C-130 Hercules, 3mtr 4x 10cc (BosModelAir)

Berto

Berto

verslagschrijvers
Forum veteraan
Yep, Onno en ik konden het weer niet laten :oops:

Na gisteren een 3 meter Hercules C-130 te hebben gezien op marktplaats, vandaag eens wat gemaild, gebeld en overlegd en we gaan zo de kist maar halen.

We nemen ook een zaag want het stabilo zit vast aan de 2mtr 33cm tellende romp en deze is 120cm breed en kan waarschijnlijk niet in de auto.
Dus dat wordt meteen al opereren.

Hier al een aantal foto`s:
herc1.jpg

herc2.jpg

herc3.jpg


We hebben direct ook al wat zaken gezien die we willen gaan aanpassen en verbeterne maar we gaan nu eerst de kist maar eens halen:D

Misschien vanavond al wat nieuwe foto`s maar ik beloof niks anders wordt het pas over een week want morgen gaan m`n vrouwtje en ik even lekker een week in centerparcs Hochsauerland doorbrengen 8)
 
Mooie kist zeg; zag al aan MSN Messenger dat er iets aan de hand was bij bosmodelair. Alleen vind ik het kleurenschema maar niets :roll:

Stevo
 
Aan msn te zien, is hij nu nog steeds niet thuisgekomen met het toestel.......
cheesy.gif


Grt.
 
Nou vooruit dan gezien de vele reakties even een reaktie van onze kant.

Stevo zei:
Alleen vind ik het kleurenschema maar niets
Klik om te vergroten...
Wij vinden het ook niet alles maar laten het wel even zo zitten.
Maar die sterren gaan er zeker af!!!!!


Jorrit zei:
Allemachtig! Wat een ding.
Klik om te vergroten...
Yep, hij is best groot :lol:

Jorrit zei:
...dacht dat BosModelAir tegen een faillissement aan zat?
Klik om te vergroten...
klopt maar met een beetje kreatief boekhouden komen we ver :wink:


Satoer zei:
Oe wat is die lelijk zeg
Misschien iets voor het circus?
Klik om te vergroten...
klopt, past wel bij ons we zijn de clowns van het veld :rolling:


Tandago zei:
meteen een zaag mee... zonde
Veel suc6 ermee Jullie kennende zal het wel gaan vliegen weer
Klik om te vergroten...
De zagen waren mee maar we hebben ze niet nodig gehad, de romp kon net in mijn auto met de klep een stukkie open.
En vliegen gaat ie zeker weer :D


Alexzzz zei:
Aan msn te zien, is hij nu nog steeds niet thuisgekomen met het toestel.......
Klik om te vergroten...
Yep, we waren er allang weer maar we zaten lekker te gourmetten.
 
Verder even een kleine reaktie.

Het model heeft een spanwijdte van 300 cm en en romplengte van 240 cm
Het stabilo is 120 cm breed en kielvlak +/- 60 cm hoog.

Het vlieggewicht is +/- 11 kg en het model is voorzien van 11 Simprop Contest servo`s :?

De aandrijving bestaat uit 4x een 10cc Webra.

De sterren gaan er zoals gezet snel af want het lijkt nu net een rus :(

Hier nog wat foto`s.

De neus:
herc4.jpg


Het model even op de kamertafel:
herc5.jpg


En de romp op z`n neus:
herc6.jpg


Het model is in 1990 gebouwd vanaf tekening welke voor 4x 3,5cc was.
Wegens omstandigheden heeft het model sinds 1998 niet meer gevlogen.
De motoren zijn afgelopen jaar nog proefgedraaid en deze voelen zeer goed aan.
De ex-eigenaar verkocht het model omdat er op hun veld niet meer met 2-takts gevlogen mag worden en dan houdt het dus al snel op.

Onno en ik hebben even lopen discuseren over het wel of niet doen gezien onze financiele spaarpot maar zo`n model konden we niet laten gaan.
Dus vanmiddag met 2 auto`s naar Dordrect gecrost en het model maar meegnomen.
De romp in mijn Civic met de klep open en de vleugels bij Onno in z`n Wagen.

morgen eerst maar eens een weekje met vakantie en daarna verder met de huidige projekten om daarna dit projekt eens aan te pakken.

Greetingz,
Onno en Berto.

Het BosModelAir team
 
mooi ding hoor, die kleuren dat kan wel anders natuurlijk..

wel een verzoek.. deze keer graag een maiden zonder crash.. ik zie alleen maar crashes de hele tijd ;)
 
Tandago zei:
ik wil niet weten hoe je vrouw op dat gevaarte reageerde
Klik om te vergroten...
De vrouwen deze keer overtuigen ging vrij makkelijk, da`s wel het voordeel van een eigen BosModelAir potje.
En zelf hebben we ook al gezegd dat er een kist uit gaat (wanneer dat weten we alleen nog niet :wink: ).


Hezik zei:
mooi ding hoor, die kleuren dat kan wel anders natuurlijk..
Klik om te vergroten...
Dank je, en die kleuren dat komt nog wel een keer goed.

Hezik zei:
wel een verzoek.. deze keer graag een maiden zonder crash.. ik zie alleen maar crashes de hele tijd
Klik om te vergroten...
De maiden zal hopelijk beter verlopen zonder crash maar nog even geduld eerst de Nomad maar weer :lol:

Maar zo`n maiden crash is wel spectaculair dan hebben jullie weer wat leuks te bekijken :D
 
Hoi alleen

Ik heb al een bouw vergunnig aangevraagt voor een bunker.
Dit is niet omdat ik berto's vliegkunsten niet vertrouw maar wel om er voor te zorgen dat het geheel op de film komt tijdens de maiden.
Maar eerst had ik zo iets bij de Nomad van wat een bakbeest maar bij deze kist heb ik helemaal van wat een joekel. Hierbij lijkt de Nomad maar een kleintje terwijl ze bijna gelijk in span zijn.
Maar dit is echt een kist die we niet konden laten staan. :thumbsup:

Groeten Onno
 
Veel succes er mee jongens.
Ik kan het bijna niet meer bijhouden waar jullie allemaal mee bezig zijn.
Erg leuk als je zoveel plezier in je hobby heb.
:thumbsup:
 
Zitten de ailerons goed? :rolling:

Maar serieus een mooi ding! Wat moet dat een geweldig bulder geluid geven, met 4 motoren. Telt dit nou als 4 toestellen als je gaat vliegen op de club? ;)
 
jan brilman zei:
Misschien dat ik het gemist heb, maar is eigenlijk bekend waarom die Nomad de grond in ging? :?
jan.
Klik om te vergroten...

Zeker wat gemist Jan, de ailerons van de Nomad waren verkeerd geprogrammeerd, links was rechts en rechts was links.

Stevo
 
Veel plezier ermee!

Hij is wel groot, maar als je 't mij vraagt zie ik liever een Herky a la Jan.
Maar ja, een maiden van Jan kan even duren... :wink:
 
sjonge jonge, wat een ding zeg! Ik denk wel dat ie het verdient een nieuw jasje krijgt aan gemeten als je het mij vraagt! Is natuurlijk een veel imposantere (kan dat?) vertoning als ze wat meer op een echte lijkt.

Succes ermee!!
 
Hoi Berto.

Ik ken het model, is van een clublid "geweest" wel leuk hoor dat jullie deze vogel weer in "flying order" gaan maken/krijgen, en ben benieuwd om deze vogel weer in de vlucht te gaan zien.
Helaas ERUUUUUUG jammer dat er niet meer met 2 takt's meer gevlogen mag worden bij ons (Red Eagles) het wordt namelijk zeer beperkt, geluid e.d. de mogelijkheden om met multi engines te vliegen e.d. gaat ten koste van de creativelingen onder onze clubleden.
Maar de trend is nu dus electro voor multi engines voor diegene die multi willen gaan vliegen.

Ik blijf het volgen.

Groet Ger.
 
Bij multi-engines is het toch zo dat de ene motor het geluid van de andere motor opheft? Dus zou het in principe niet meer db's maken?

Grt.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top