Bouwverslag X-tra 60

Hallo allemaal,

Ik ben begonnen met de bouw van een x-tra 60. Heeft iemand ervaringen met dit model? En op welke dingen moet ik x-tra letten bij de bouw?

Gr. Pierre

 

je portomonee

 

De eerste vlieger die ik met een overmaatse versie van dit model zag was een zekere Dennis van der T.... en ik dacht dat iedereen zo vloog met dat model.

Volgens mij kun je bij Hobby in uit Waalwijk wel met al je lastige vragen terecht die je eventueel nog tegen zou kunnen komen.

Groeten, Fabian

 

Als je alles volgens tekening bouwt zul je weinig problemen tegenkomen, in ieder geval bij de x-tra 2000 dan.
En het vliegt supersimpel verder, kies alleen wel een beetje een motor van fomaat, een x-tra 60 mag best een 15cc 2-takt hebben.

grt.

 

of een saito 100, dan heb je een superkist.
inderdaad vind ook ik de prijs belachelijk, anders was ik er al lang aan begonnen.

300 euro voor kit, hout, tekening en kapjes vind ik iets te veel van het goede.

 

Een clublid van ons heeft hem iets gemodificeerd, veel mooier.

 

ziet er inderdaad nos sleeker ala cplr f3a kisten achtiger uit.
wat zijn de exacte mods hans

 

Ik zie geen veranderingen op een ietwat bollere cockpit na, niet mijn smaak in ieder geval.

grt.

 

Zo te zien is de canopy boller en is de richtingsvin sterker afgeschuind.
Merk je daar nog iets van tijdens het vliegen of is het puur cosmetisch?

 

Tippen van de vleugel en het stabilo zijn afgeschuind (wat er aan de vorkant af gegaan is is er aan de achterkant bijgekomen). Kielvlak is natuurlijk compleet anders en de cockpit is van een synergy 90.

Wat de vliegeigenschappen betreft, hier mag de eigenaar antwoord op geven daar hij eerst de gewone heeft gebouwd en daarna deze.

 

Ik vindt dat er hier en daar wel wat dunnere beplanking gekozen had kunnen worden. Deed mij een beetje denken aan de diamond no limit waar jorrit heel bewust alles dunner en daarmee lichter heeft gebouwd. Volgens mij kun je op deze manier ook bij de x-tra 60 best het een en ander winnen.

Mark

 

Deze is ook iets aangepast, maar of het beter vliegt :lol:

 

Wat was de oorzaak?

Gr Pierre

 

de duimen van ad. :wink:

 

Welke lijm gebruiken jullie over het algemeen voor balsa verbindingen/triplex verbindingen?

 

Die zwaar gemodificeerde Xtra heeft nooit meer gevlogen dus ik weet niet hoe die aanpassingen bevallen. :evil:
Of het aan mijn duimen heeft gelegen lijkt me niet helemaal duidelijk aangezien ik duim en wijsvinger vlieg.
Ik ben echter wel een Xtra 60 fan zodat ik gelijk weer een nieuwe heb gebouwd.

Trouwens ik plak alles met seconden lijm. Multiplex op balsa met medium.

 

Ok, nog meer suggesties? 8)

Gr.Pierre

 

Ja, wordt lid van een club en bouw eens een eenvoudig model, dan leer je van alles. De vraag over de lijm verrraadt dat je geen idee hebt hoe modelvliegtuigen worden gebouwd. Ook je opknapproject van de Charter maakt dit nog eens pijnlijk duidelijk... Leer eerst het materiaal eens kennen.
Dromen over een X-tra is niet verkeerd. Nu al een proberen te bouwen en te vliegen wel.....

 

Hier alvast wat foto's:

















Nu eerst 2 weken op vakantie

 

ZO weer terug van vakantie en verder gegaan met bouwen.

Hier het cockpitframe gebouwd:





En hier nog een foto van de romp: