Condensatoren voor regelaars

Even zoeken op RC Groups leverd dit op;

http://www.rcgroups.com/forums/search.php?searchid=26204933&query=capacitors

Ik vraag mij dus nog steeds af of dat je 2 kleine condensatoren kunt vervangen door 1 grotere mits alle andere punten gelijk zijn.

Bijvoorbeeld;
3x 330uf
1x 1000uf

Zo ziet mijn P125 er nu uit (de budget drive);
Attachment browser: DSCF8632.jpg by jjmouris - RC Groups

Jos

 

Meerdere kleine elco´s is beter dan één grote Jos. Ze kunnen hun warmte beter kwijt t.g.v.
groter oppervlak, kleinere condensator hebben een lagere inducties en als je die dan parallel zet, wordt de totale zelfinductie van de condensatorbank nog lager. Alleen maar win win met kleiner dus.

Meer info too long battery wires will kill ESC over time - RC Groups .

 

Ron, warmte beter kwijt lijkt me geen probleem als het niet te warm wordt zoals nu.

Zelfinductie? Hoe zit dat?

 

En de vraag is waar de condensatoren nou precies voor zijn.
Is het om een bepaalde frequentie eruit te filteren, dan zou je de waarde aan moeten houden.

Zelfinductie zou je het beste uit kunnen leggen door het te vergelijken met een bobine.
Zodra je de stroom van de bobine haalt krijg je een spanningspiek.

Bij Schulze staat iets over condensatoren plaatsen.
http://www.schulze-elektronik-gmbh.de/guide/gfutc-de.pdf

GJ

 

De condensatororen zijn ervoor om inductie van accudraden te compenseren, dus je wilt niet dat de elco dan zelfinductie toevoegt, da's het paard achter de wagen spannen. Hoe lager elco zelfinductie en weerstand, hoe beter. Een goede condensator heeft zo laag mogelijke zelfinductie en weerstand.

Maar als warmte geen punt is,je draait toch bijna altijd op vol gas, maakt één grote of meerdere kleine niets uit. In de RCGroups link is de reden achter die elco´s goed uitlegd (lees: gejat door mij van andere elektrotechneuten aldaar).

 

Ook leuk dat de Duitsers er ook mee bezig zijn;

Max. Kabellänge zwischen Akku und Steller? - RC-Network

Heb eigenlijk nog wel een beetje ruimte voor wat meer condensatoren, ze wegen ook bijna niks.

 

steek je vliegtuig vol met condensators dan heb je geen batterij meer nodig.

 

Bestaat er dan geen een regelaar die gewoon zijn ding doet, zonder alles aan te passen.
BV tm 5S Schultze 18.200
6S Markes 250/300
4S cc125/cc180

 

Ach, het kan geen kwaad wat extra condensatoren te hebben.

Zeker met een 5S accu waar de kabel van achter naar voor loopt, extra 15cm kabel!!!

 

De condensatoren zijn vooral van belang bij deellast waarbij de stroom met een hogere frequentie pulseert dan bij vollast.
Dus wanneer in F5B "traction control" wordt toegepast zijn ze eerder gewenst.
En alles wat Ron erover zegt klopt natuurlijk weer.
Rick

 

Zie ook dit draadje;
Bigger capacitors for speed controllers - RC Groups

Een klein beetje praktijk testing is wenselijk denk ik.

 

In het RC-Network subforum geven ze aan dat voor high-performance de vuistregel verdubbeld moet worden, 440uF extra per 10cm extra accukabel i.p.v. 22ouF.
Max. Kabellänge zwischen Akku und Steller? - Seite 3 - RC-Network

 

beetje heftig:
ETTI 63V 5000uF Capacitor Board | ETTI
kleinere variant zou leuk zijn
Super Capacitors Module for Car ESC | HOBBYWING
past misschien naast je unilog onder de regelaar

 

Excellent thread by someone who apparently is into controller and/or power suplly design. Explanation, considerations, capacitor choice, capacitor sources, albeit with a slight e-bike slant:
Endless-sphere - Capacitor choices for motor controllers

 

http://uk.farnell.com/cornell-dubilier/935c1w5k-f/capacitor-pp-film-5uf-100v-axial/dp/1250654

Endless-sphere.com • View topic - Updated Cap choices for high power motor controllers Updated

Ron, hoe denk jij er over? Ben ik een beetje op de goede weg met de bovenstaande linkjes?

Gewoon als extra op een ICE 200 of misschien zelfs wel een ICE 160 HV ?

 

Hier staan overigens de originele caps die je op een P125/P180 terug vindt. Daar heb ik er overigens nog een boel van liggen als iemand er wat van wil hebben.

RUBYCON|35ZLH390MEFC8X20|CAPACITOR, 390UF, 35V | Farnell United Kingdom

Even de spec vergelijken; 390uf, 1.5A ripple, 29mohm
En die van mijn vorige post; 5uf, 13.8A ripple bij 25C, 10mohm

Dan zitten er op een P180 maar liefst 6 van die 390uf condensatoren. Daarmee wordt de impedance respectievelijk dan 4.83mohm volgens mij. Dus ik denk dan maar 2 stuks van die 5uf condensatoren TOEVOEGEN om op 5mohm te komen voor een gelijke waarde? Ron?

Voor een P125 met 4 stuks 390uf zou je dan op 7.25mohm komen en daarmee zou je beter 2 stuks van 1uf kunnen toevoegen?

CORNELL DUBILIER|935C1W1K-F|CAPACITOR FILM, 1UF, 100V | Farnell United Kingdom

En zo denken we nog even rustig verder.

Gr, jos

 

Die 5µF condensator zullen qua capaciteit weinig zoden aan de dijk zetten als er al 390µF condensatoren gemonteerd zijn Jos.

 

Ron, ik begreep nou juist uit dat draadje dat de capaciteit NIET belangrijk is maar de impedentie juist wel wat betreft het beschermen van de fets op de korte termijn. Op de lange termijn heb je dan die 390uf condensatoren en een stukje later komt de Lipo ook in werking. Er wordt daar gezegd dat enkel de 390uf condensatoren wellicht te traag zijn.

 

En

 

En daar ben ik dus nog over aan het malen Jos. Doe vannacht geen oog dicht