Bouwverslag Gloster Gladiator Mk. I ⇨ L8011 80 Sqn | Flt. Lt. Pattle

Bouwverslag van een Gloster Gladiator MK.I
(schaal 1/6.9)

Een tekeningenset, motorkap en spinner van Brain Taylor zijn besteld.

Alvast wat beelden van de Gloster:



.01 Het model van Brian Taylor



.02 Schitterende foto van Airliners.net



.03 De Gloster Gladiator en een Hawker Hurricane (de opvolger van de Gloster in o.a. 80 Sqn)



.04 Zuiver zijaanzicht



.05 "Flaps down"

Filmpje van een Gladiator gevlogen door John Lewis:



Mijn model wordt de Gladiator van 80 squadron gevlogen door "Pat" Pattle.
Is best veel over te vinden en erg intressant!

Binnenkort meer,
Grt, Ram6

 

Ram6,
deze Gloster is niet de voorloper van de Hurri!
Dat is n.m.l de Hawker Fury!

Mvgr Hans

 

Hawker Hart & Gloster Gladiator

Klopt als je kijkt uit het oogpunt van de Hawker familie, maar ik bedoelde de inzet tijdens WOII.
Eerst vlogen de squadrons in het middellandse zeegebied met de Gloster en later werden ze afgelost door de Hawker Hurricanes (zoals bijv. 80 squadron ).



.07 Is geen Fury maar een Hawker Hind, wel een schitterende foto samen! (ook van Airliners.net)

Grt, Ram6

EDIT: Foto toegevoegd

 

Ram6,
dan is hierbij het misverstand gelukkig uit de weg geruimt!

Mvgr Hans

 

Verschillende aanzichten en doorsnedes over de foto gelegd in photoshop en onderstaande doorsnede is het meest accuraat:



De vleugelkoorde op de doorsnede is kleiner, het staartwiel te groot en de benen van het onderstel te smal, maar de outline (overall), plaats v/d spanten en ribben en het kielvlak lijken te kloppen.

Komende week deze afbeelding eens 1/6.9 plotten, dezelfde schaal als de tekening van Brain Taylor.
Handig om ernaast te hebben. ;-)

Grt, Ram6

 

Hé, nog een photoshopper!

Als je foto's en 3view op elkaar projecteert, hou je dan (in conclusies of uitwerking) wel rekening met het perspectief in de foto? Als delen in het midden van de foto groter zijn dan in de 3view, dan klopt dat met de perspectivische vertekening in de foto. Dat je een foto van het toestel vliegend hebt, is goed, want dan heb je meer afstand en dus minder perspectivische vertekening.

Natuurlijk is het ook zo dat 3views evengoed hun onnauwkeurigheden hebben. Daarom is het goed om eerst en vooral van specificaties uit te gaan (zoals vleugelkoorde). Die zullen van de Gladiator wel voorhanden zijn.



Koolhoven F.K.41, Transforming the side view photograph

 

@ Henri: Klopt, ik werk o.a. met photoshop voor m`n werk, ook met perspectief (architectuur) en begrijp je punt. Interessante site en mooie Koolhoven en Avia!

Ik heb een tijdje op internet gezocht naar een fullbody 1/7 pilotenpop, maar kon niet echt iets vinden. Wel heel veel schaal 1/6, maar dat maakt `m 5 cm te groot. Tevens zijn de poppen uit de winkel veel te zwaar. Hij zit toch een eindje achter het zwaartepunt en moet dus licht zijn. `kHeb een poppetje uit Cinema4d in Allplan verschaald naar 1/6.9 en in verschillende poses geprint.
Dat wordt de basis:



.09 Tekening van Brian Taylor is binnen!



.10 De onderdelen voor de piloot van 8mm balsa,



.11 maken samen dit.



.12 Wordt al een poppetje.



.13 Flink afslanken



.14 De losse delen na de afslankkuur.



.15 Tijdelijke speldgewrichtjes



.16 Wake up!



.17 Don`t come and tell, ring the bell like hell! Naar je kist!



.18 In the office (schaal 1/6.9)

Het poppetje wordt nog verder afgewerkt, maar alleen een deel van z`n gezicht, armen en benen zullen straks zichtbaar zijn, de rest zit onder de kleren, helm, masker, etc. Wat betreft de kleertjes, laarzen, helm, etc ben ik er nog niet uit hoe aan te pakken. De hardware (bril, masker) gaat wel lukken, maar alles wat van stof is wordt toch lastig.

Nu een inventarisatielijst maken voor `t hout voor de Gloster.
Binnenkort meer,

Grt, Ram6

 

Verschillende tekeningen op de schaal van de Brain Taylor tekening geplot. Ik ga hoofdzakelijk gebruik maken van de tekening van BT, maar ga de doorsnede en foto`s ook gebruiken om eea wat meer schaal te krijgen:



.19 Wat tekeningen/foto`s schaal 1/6.9

Ben momenteel met inventariseren bezig, bijna eindelijk bouwen! :wink:

Grt, Ram6

EDIT: Tekst aangepast

 

Ramses,
Je pakt het serieus aan, word een mooi bouw draadje om te volgen.
Bij mij staat de Fury in de planning voor winter 2011 / 2012/ voor jaar 2013 klaar, eerst de Albatros afbouwen maiden april 2011.
Wat worden de afmetingen?
succes en je word je volgd ;-)

 

@ Mao: Bedankt! Ik volg je Albatrosbouw met interesse. De Hawker Fury is ook zo`n geweldige inter-war jager van de RAF net als de Gladiator. Alleen dan een stuk slanker! De Gloster heeft een span van 142 cm en een lengte van 121 cm.

Hoi, afgelopen avonden heb ik af en toe aan het pilootje gewerkt, eigenlijk alleen de kop en nek. Voor de grove vormgeving heb ik balsaplamuur gebruikt en voor de details lakplamuur. Op het internet heb ik twee foto`s van Pat Pattle gevonden welke als voorbeeld dienen:



Het haar moet alleen plat ivm de te dragen helm straks. Het is me enorm tegengevallen om karakteristieken van een gezicht in schaal 1/7 over te brengen. Het wordt al heel snel karikaturaal of ineens een compleet ander gezicht



.20 Steeds een beetje plamuur aanbrengen, laten drogen, schuren en krassen, vijlen, tot er weer net iets teveel weg is en dan weer opnieuw…



.21 Egaal huidskleurtje erop zodat de vorm duidelijker wordt







.24 Als vergelijk voor verhoudingen e.d. een oud geschilderd latex pilootje in schaal 1/7 uit m`n wijlen Tempest



.25 Wenkbrauwen, “haren” en oogwit (te veel )



.26 “Pat” kan zien!







.29 En weer goed laten drogen!

Het koppie is nog wat grof en moet nog bijgewerkt worden.
Aan de andere kant is dit wat je er straks nog van zal zien:



Niet bijster veel gezicht,...
Heb stof ingekocht voor de kleding e.d. maar weet nog niet goed hoe e.e.a. aan te pakken.
Wat plannetjes maken onder `t genot van een wijntje,

Binnenkort meer,

Grt, Ram6

 

Tip ... je moet de pupil niet schilderen als volledig zichtbaar rondje. De pupil is deels afgedekt door oogleden. Als je dat even overnieuw doet heeft 'ie niet zo'n starende blik.

 

@ Henry: Je hebt helemaal gelijk. Viel m`n vrouw ook al op. Ook aan de onderkant van de oogbol moet nog plamuur (de "wallen") waardoor de ogen meer "spleten" dan rondingen zullen zijn.
Ook de mond kan nog wel wat nazorg gebruiken. Hoe langer ik ernaar kijk, hoe meer nog te doen!
Vergis je niet in de schaal. De foto`s van de kop zijn een stuk groter dan het werkelijke koppie!
Eerst alles goed laten drogen.

Grt, Ram6

 

Vandaag aan `t rompje gewerkt (ja, nog steeds van `t pilootje en niet van de kist ). De boel weer met spelden in elkaar gestoken en op de zij- en bovenaanzicht van de cockpit de positie gekozen. Een voor een de ledenmaten weer los en op z`n plek gelijmd.



.30 Controle van de houding op de tekening





.32 Aansmeren met balsaplamuur van de gewrichten



.33 Extra aangesmeerd op sommige plekken zodat er straks weer flink geschuurd kan worden. De plamuur moet nu eerst helemaal droog zijn om te kunnen bewerken en dan wordt `t weer schuren, plamuren, schuren, krassen, plamuren, schuren, etc.



Moet nog wat bewerkt worden, maar gelijkenis is er wel een beetje.

`kHeb op internet mooie foto`s gevonden van de cockpit van de Gloster welke gebruikt kunnen worden voor de instrumentjes in `t paneel. Lang zoeken levert soms mooie dingen op!

Grt, Ram6

 

Allememagisch, gaat het hier om een schaalkist of een schaalpersoon?!?!?

Schitterend werk al zover

 

idd mooi werk,
Veeeeele jaren terug heeft een clubgenoot ook een BT Gladiator gebouwd (heeft ermee deelgenomen aan F4c wedstrijden(B))

in de volgende kleuren:


Blijft een mooi toestel.
succes met de verdere bouw (van de piloot en het toestel)

 

zijn deze te zwaar:??

Jet Pilots - RC Landing Gear - RC Model Aircraft Kits - RC Scale Pilots - RC Scale Cockpits

 

@ Berto: Thanks! Als `t lukt beide! :wink:

@ jetpropdlx: Bedankt! Was die Gloster misschien van Wim Reynders? Ik dacht ergens gelezen te hebben dat hij ook een Gloster Gladiator heeft gebouwd vroeger.

@ Milcoi: Ik denk het niet hoor. Ze worden voor RC-kisten gemaakt dus zullen heel wat lichter zijn dan de 1/6 BBI poppen e.d. welke ik bedoelde. Ze hebben alleen geen piloot van de RAF tijdens WOII in de woestijn.


BBI pop 1/6 Donald Moore.
RAF WOII Commonwealth!

Heel erg gedetailleerd, alleen al geweldig voor de kleertjes en hardware maar te groot (zo`n 5cm) en veel te zwaar. Ik heb op RCUniverse gelezen dat ze hem helemaal "leegboren" waarmee 2/3 gewicht bespaard kan worden.

Er zijn genoeg alternatieven, maar heb besloten `m zelf te maken. Begint een projectje op zich te worden, maar ik vind bouwen leuk dus geen probleem. :wink:

Grt, Ram6

 

Die getoonde piloot heb ik in mijn Beech D18 zitten (1:5) (op die 15kg maken die extra grammen niet meer uit)
Die Gladiator was van Eric Smeets, ik weet niet of Wim er ook ooit een gebouwd heeft (de laatste 10-15 jaar niet)

 

Ja, op die 15 kg heb je wat ruimte En bij jou Beech zit `ie voor `t zwaartepunt! De Gloster wordt hopelijk toch heel wat lichter (nl. een heel stuk kleiner) en de cockpit zit een stuk achter `t zwaartepunt. De Gladiator van Eric Smeets ken ik niet. Wel leuk Belgisch schema met die komeet. Heb je er een foto van?

Grt, Ram6

 

Begonnen met de romp van de Gloster. Het is de bedoeling dat je straks een behoorlijk stuk in de cockpit van de Gladiator kan kijken, vandaar ook de full-body pop. Het viel me op dat de rompzijkanten volgens de tekening van BT de cockpit aan de zijkanten voor een deel dichtmaakt, terwijl daar juist een opmerkelijk constructiepunt zit. Ik heb besloten de zijkant opnieuw te maken volgens de doorsnedetekening en foto`s:



.34 De rompzijkant volgens tekening van BT over de doorsnede tekening in dezelfde schaal gelegd



.35 .01 De rompzijkant volgens BT tekening
.02 De tekening van BT samengevoegd met de doorsnede tekening en schetsen voor de templates
.03 De definitieve templates van dun karton
.04 Afgetekend op het balsa / triplex in verschillende diktes



.36 .01 BT zijkant
.02 Aangepaste zijkant



.37 Zijkant omgedraaid, folie erover en de tweede zijde daaroverheen bouwen



.38 De stringers tussen de liggers gelijmd



.39 en weer laten drogen



.40 .01 Beide zijden met de ply-doublers erop
.02 De delen voor de neusdoos

De neusdoos is ook gelijmd, maar daar moet ik nog foto`s van maken.
Binnenkort meer.

Grt, Ram6