Nieuwe Uitdaging !!!

Hallo Stefan,


Hmmmmmm, de weg kwijt, hahahaha !

Nou, het is maar goed dat ik de weg niet kwijt ben, hahahaha !

Maar Stefan, maak je geen zorgen hoor, het komt goed en het gaat ook nog echt werken ook !!!

Maar blijf vooral kijken !!

Jij ook Prettige Kerstdagen en een Voorspoedig, maar vooral een Gezond 2009 gewenst

 

Hallo Alwin,

Nog steeds onder de 500,= Euro !!

 

Hallo Nitro,

Blijf vooral kijken, dan kom je vanzelf weer op het goede spoor !!!
Anders even een TomTom kopen, hahahaha !!

 

Hallo Marco,

Nee, Nee, geen taart, nog steeds op schema !!!

 

0047

Hallo allemaal,


Zo nog even een update voor de Kerstdagen van de Broshuis Semi-dieplader :

De veerarmpjes mooi glad geschuurd
Zie de div. foto's



















De gaten in de veerarmpjes geboord en de bevestigingsplaatjes van de stuurassen met boutjes met moertjes van M3
Zie de div. foto's





















Wordt vervolgd.

 

de update

Dag Piet ,

dat ziet er weer gelikt uit !
Wordt het niet vervelend steeds dezelfde reakties te zien ?
Het is dat ik net een andere auto heb gekocht maar anders ging ik achter een frees of draaibank aan want ik wil het ook zo strak maken als jij

groeten Jans

 

Hallo Piet.

Het wordt steeds mooier, ziet er net echt uit schaal 1:1.

 

Hallo Jans,

Nee, ik vind het niet vervelend om steeds reacties te krijgen, ik vind dit juist leuk.
Hopelijk kan ik met de detailfoto's laten zien hoe ik het maak, zodat een ander het kan namaken, daar ggat het mij eigenlijk om, mede modelbouwers wat te laten zien, zodat ze het ook kunnen proberen om zoiets te maken !!

Bedankt voor je complimenten !!

 

Hallo Harry,

Bedankt voor je compliment.

Ja, ik probeer zoveel mogelijk het 1:1 model na te bouwen, maar dat lukt nooit helemaal precies, je moet helaas soms concessies doen om het geheel werkend te krijgen, maar meestal lukt het mij wel om zo dicht mogelijk bij het origineel uiit te komen.

 

Waarom van die "grote" M3 boutjes gebruikt. In het "echie" zou dit een bout op leveren met een diameter van 150mm, en die zit er echt niet in.
M2 had zowiezo al wat fraaier geweest denk ik, en iets M1 of M1,5 had nog beter in de buurt gekomen.
Of heeft dit met het budget te maken

 

hallo
ziet er weer mooi uit piet,
kijk echt uit naar uw fotoos van de gemonteerde ophanging,
mvg markioo

 

Misschien dat de sterkte er ook mee te maken heeft ?
Ik zet redelijk zwaarbelaste delen liever ook niet vast met 1,6 of 2 mm boutjes ......

Jans

 

Stom, stom, stom, ik bouw zelf altijd in 1:50 en rekende automatisch met deze schaal

 

Hallo Adam,

Ik bouw de Broshuis Semi-dieplader na het 1:1 model in de schaal 1:14.8

Je hebt gelijk dat de boutjes aan de zware kant zijn, maar daar is een reden voor, omdat ik de maat standaard heb gehouden aan de bestaande veerpakketten van Wedico, die heeft namelijk 3 mm gaten in de veerbladen.
Tja, en dan moet je consessies doen hé !
Bij de echte Broshuis Semi-Dieplader zitten M20 bouten in dus zou ik boutjes moeten gebruiken van 1.4 mm moeten gebruiken, nou dat vind ik nu net weer even te licht, omdat er toch 20 kg tot 30 kg lading op de Semi-dieplader komt te staan.
2mm had misschien mooier geweest maar, dan is het niet meer standaard ten opzichte van Wedico, maar ook niet standaard aan de stuurassen die door div. leveranciers worden gemaakt.
Ik probeer ook zoveel mogelijk boutjes te bebruiken met zeskante kop en zeskante moer om het toch zo natuurgetrouw mogelijk er uit te laten zien.
Bij de rest van de montage gebruik ik meestel M2 boutjes en moertjes en maak ik weinig gebruik van M3 boutjes en moertjes !!

p.s.
Ik heb zelf 40 jaar in de schaal 1:50 gebouwd/verbouwd.
Ik heb 412 vrachtauto modellen verzameld in die 40 jaar.
Toen ik begon te bouwen in de schaal 1:50, waren er helemaal geen schroefjes leverbaar, ik kocht toen schroefjes van 1mm bij de opticien, ook haalde ik daar de moertjes en de tapjes vandaan, maar ook die schroeven zijn in werkelijkheid veel te dik hé, als je dit gaat omrekenen naar de schaal 1:1 zijn dit in werkelijkheid bouten van 50 mm dik, nou dat klopt dus ook geen van kant. maar dat kan helaas niet anders !!

 

hey, ik kwam dit filmpje tegen op youtube:

tl1zt3DjmsY[/media] - Big rig for heavy hauls: steerable axles installed

wel een interessante besturing voor je assen. greetz

 

Alleen heeft deze bouwer er geen rekening mee gehouden dat alle assen een verschillende uitslag dienen te hebben

 

ah, tja, zoveel ken ik er niet van...

vond het hier wel passen.

greetz

 

Hallo Adam,

Welke bouwer heeft geen er geen rekening mee heeft gehouden met de stuuruitslag ????
Je bedoelt toch wel de bouwer op het filmpje hé !
Want deze modelbouwer heeft echt geen rekening gehouden met de binnenste en de buitenste rij wielen een aparte cirkel draaien, maar ook alle wielen sturen even ver in, dit gaat dus niet echt lekker sturen !!!

Want ik heb wel degelijk rekening met de stuuruitslag gehouden, zelfs de binnenste wielen sturen iets verder in de de buitenste wielen, omdat de binnenste wielen een kortere cirkel maken dan de buitenste wielen, om wringen zoveel mogelijk te voorkomen, maar ook sturen de 6 assen volgens de berekening van de 1:1 Semi-dieplader !

Maar blijf vooral kijken, want binnen enkele weken kan ik het stuursysteem van de 6 stuurassen op dit forum laten zien.

 

hallo
dat van de wieluitslag zal wel goed goed gaan bij piet zn dieplader,
dat is tot in de puntjes voorbereid en is allang uitgebreid opgeslagen
in zn hoofd wel te verstaan,toch piet???!!!!
ik heb die dieplader van robbe gezien op een show en toen die man over een laken vlag heen reed die op de grond lag krulde de vlag op door het torneren van de achterwielen,
en dat was met de dure robbe electronica erin voor de besturing,
daar rij je dan met een combi van een paar centen en wat euries voor l..,
neen dan rij ik liever met de combie die piet aan het maken is,
dus piet even doorgaan je moet er nog 1 maken,500 eurie en 1 taart,haha
mvg markioo

 

hola zeg ,
krijgt onze Belg ook een stukkie taart ,
hahahahahaha