Three Dee RIGID van Jan Henseleit

Thank's Tjerk

Volgende wedstrijd ben ik er weer bij

Gr,

Mario

 

Mooi!!
Dan zie ik hem snel van dichtbij.

Eric

 

Foto's toegevoegd aan eerste post op pagina 1

 

Dat gebak kan ik zondag dus vergeten

 

Nog problemen met de warmte? Zijn er veel die erover praten.

Sixt en die 10S vlieger hebben de Jive al in de shutdown (30sec) gekregen. Waarom plak je er geen groter heatsinkje op? Of fan?

edit: hoe lang kun je ermee vliegen nu? Met 1650 toeren haal ik nu gem. 2700 uit de 5000 packs met een vlucht van 6:10. (geen rustig vluchtje )

 

Hoewel het allemaal een stuk warmer wordt dan bij de XL valt het nu wel mee na de opening die ik erbij heb gemaakt, maar zo koel als bij de XL is het absoluut niet.

Maar ik ben niet bang dat bij mij de regelaar uit gaat vallen, heb zo wie zo een wat groter koel lichaam als standaard en deze is verlijmd met Artic-Silver 2K lijm wat een hele goede warmte geleiding heeft, ja misschien als je 5min bruut gaat tic-tokken krijg je de Jive op zijn knieën, maar dat zal bij mij niet voorkomen

En 10S is geen vergelijk met 12S, niet slim ook trouwens met dit soort heli's

Zit tot nu toe rond de 3000mAh bij 7 min vliegen.

 

Zo Mario dat ziet er mooi uit! Maar ik had ook niets anders verwacht

Misschien tot zondag en anders zie ik je 6 juni!

Greetz,

Michiel.

 

Thank's Michiel

 

Hey Mario,

Die uitsparing die je hebt aangebracht, gaat dat bij fast forward niet resoneren?

Gr, Roy

 

Nee hoor geen last van, merk eigenlijk geen verschil behalve dan dat alles wat koeler blijft.

Gr,

Mario

 

Oke, mooi opgelost dan

Gr, Roy

 

Video van de Rigid met Jurrien Saelens aan de knuppels,

Henseleit TD RIGID on Vimeo

Directe Download,

http://www.vimeo.com/download/video:...5de64218549f95

 

Mario, prachtig!

Sprakeloos, heb vol bewondering zitten kijken, fantastisch wat een apperaat en prachtig vliegwerk Jurriën.

Waar kan ik bestellen????

Groenten,
Tjerk

 

Mario en Jurrien, hoe voelde dat nou? haha!

 

Bedankt jongens

Het is natuurlijk prachtig om zo je eigen heli door de lucht te zien gaan:-D

Weet nu ook meteen dat de heli perfect afgesteld is, een nadeel!! kan nu niet meer zeggen dat het aan de heli licht

 

Leuk filmpie, maar ik had het al live gezien natuurlijk ;-)

Jammer dat er op de achtergrond een brandstof heli doorheen loopt te tetteren ;-)
En die Laurens kan zijn mond ook nooit houden he ;-)


Greetz,

Michiel.

 

Heb de video ook op You Tube gezet, stuk beter beeld


[media=youtube]0w981BV8Kec[/media]

 

Video van Christian Samuelis met zijn Rigid met AC-3X

[URL=" - Zweiter Flug TD Rigid & AC-3X[/URL]

 

Vraagje,

Ik heb nu via de normale 4.0 software de 4 banken geactiveerd.

Bij alle banken de main rotor optimizer aan en trimvlucht aan , tail optimizer staat bij alle banken uit.

Bank0 = 1300rpm +/- 14° pitch (normal mode)

Bank1 = 1500rpm +/- 14° pitch (idle-up 1)

Bank2 = 1700rpm +/- 14° pitch (idle-up 2)

Bank2 = 1850rpm +/- 14° pitch (idle-up 3)

Bank3 = 2050rpm +/- 15° pitch (idle-up 4)


Vraag is, als ik de spanning aan sluit op de heli met full pitch in normal mode zou de Vstabi in trim mode moeten staan en kan dan de trimvlucht uit voeren, maar blijft de trimvlucht dan ook aan als ik van mode (bank) verander? of moet ik deze procedure bij elke mode (bank) opnieuw doen?

 

trimvlucht aanvinken, dan kun je in 1 vlucht alle trimvluchten doen. Maar als de heli perfect vloog dan zou ik van de trimvlucht afblijven.

Als er geen wobble in een piro zit is een trimvlucht overbodig en is het mechanisch in orde. Ik vlieg ook nog steeds zonder trimvlucht, gaat perfect.