VOLVO F16 470 pk Zwaar Transporttrekker 8x6/4 met Goldhofer Smalbed Dieplader met Interdolly (5x3 )

Hoi Piet,

zo te zien heeft je chassis geen enkel probleem met een hobbeltje. :lol:

ziet er strak uit zeg.

Welke achterassen heb je er trouwens in liggen?

 

Hallo Ruud,

Dit zijn Rüst Alu. differentials met stalen tandwielen en messing en alles is volledig kogelgelagerd.

 

...

 

hallo piet
hoezo oneffen terrein???!!!!
u gaat hier toch niet mee trial rijden??!???!!! hahahahhahahaha
ziet er netjes uit hoor,
groeten markioo

 

Hallo Frank,

Ja Frank, die assen draaien superlicht en geruidloos !!

Ik heb niet te veel voor deze Rüst aandrijfassen betaald hoor, deze koem uit de Duitse rommelbak !!
Nieuw kosten deze assen 195,= Euro per stuk (doordraaias)
Zonder doordraaias 185,= Euro
Aangedreven voorassen zijn nog veel duurder, namelijk : 245,= en 235 Euro per stuk

Hierin zaten in totaal 8 Rüst differentials in , waarvan 2 stel met doordraaiassen voor een tandemstel.(4 stuks)
En 4 enkele Rüst differtials.
En ook nog 2 aangedreven Rüst voorassen.
Maar in die rommelbak hierin zaten nog veel meer differtials in hoor, van Wedico (kunstsof, met en zonder doordraaiassen)
Ook zaten in deze Duitse rommelbak 10 Alu. voorassen.
En nog veeeeeeeeeeeel meeeeeeeeer onderdelen !!!

 

Hallo Marco,

Nee, geen trialrijden, maar op bouwterreinen is de ondergrond meestal niet vlak hé !!
En ja, een zwaartransporttrekker komt toch vaak op bouwlocaties om machines te laden en te lossen.

 

...

 

zoals altijd, "geweldig". Ik kijk steeds op naar deze man zijn werk.

groeten

veel succes met de verdere bouw

 

...

 

hoi ziet er goed uit hoor.
mooi chassis.
nu kan ik een beetje spieken hoe de mijn actros eruit komt te zien,
natuurlijk nooit zoooo mooooi!!!! als die van u.

 

Update : 022


Hallo allemaal,


Weer even een update van de 4 assige Volvo F 16 Zwaartransporttrekker

Gisteren een begin gemaakt met het maken van de stangbesturing.
Ook even van de 2e stuuras de kunststof spoor/veerstangen vervangen door een messing pijpjes, dit staat veel beter vind ik zelf.



Weer veel foto's gemaakt van de stangbesturing.





Zie de ingefreesde hollingen in de armpjes voor de busjes, die hierop worden vastgesoldeerd.





De busjes en de draadeindjes op de stuurstang-armpjes gesoldeerd, deze busjes passen precies in de ingefreesde holling in de stuurstangarmpjes, zodat deze goed gecentreerd zitten, want dit moet wel licht draaien bij het sturen van de 2 stuurassen, dit mag niet wringen !












De op de bovenstaande stangbesturingarmpjes nog mooie ronde hoeken er aan geslepen, mooi afgeroond, helaas geen fotos's van gemaakt, (vergeten) maar later wordt dit nog zichtbaar bij de detail foto's.

-----------------------------------------------------------------------------------------

De 2 plaatjes voor de stuurarmpjes op elkaar gesoldeerd, zodat ik bij het frezen precies 2 gelijke stuurarmpjes krijg.





De armpjes eerst ruw uitgezaagd met de ijzerzaag, daarna de stuurarmpjes in model gefreesd



Na het uitfrezen de armpjes weer warm gemaakt en weer losgemaakt en mooi afgewerkt.







De afstandbusjes gedraaid van messing pijpjes voor de stuurarmpjes op de bestaande stuurarmpjes van de Wedico stuurassen





De stuurarmpjes gemonteerd.








Wordt vervolgd.

 

ik vind het niet leuk meer Piet .....

groeten Jans

 

Hallo Jans,


Hmmmm, wat vind jij niet leuk meer ????

 

Dit valt toch niet te evenaren ??
Alles wat wij zelf maken is van mindere kwaliteit

gegroet meester !

 

Hallo Jans,

Nou dat ben ik niet met jou eens hoor, wat jij bouwt ziet er ook schitterend uit hoor !!

Je mag je zelf niet te kort doen, ik vind ik !!!

 

ff oftopic ;

Het schiet in ieder geval niet op bij mij
Maar ik heb nu de cabine van Geert , een xl dak van seitz en tank is net klaar van rvs , dus ik kan eindelijk weer verder .
Ik hoop dat ik binnenkort ook wat leuks kan laten zien

gegroet

 

Piet,

dat ziet er weer mooi uit hoor....................... bijna zonde er straks verf op te spuiten...

Robert

 

Kom op Jans, ieder heeft zo zijn vaardigheden. Jij ook.

Het werk dat jij levert is niet minder goed als dat van Piet.

Ik ben ook geen ster in het bewerken van metaal maar probeer het met ABS.
Is mss wel wat minder van kwaliteit dan metaal, en ziet er mss wat minder strak uit, maar toch heb ik schik en plezier van het geen dat ik voor elkaar krijg.

Denk dat het jou net zo vergaat. Weer iets gemaakt en daar ben je voor je zelf toch altijd weer trots op dat je het zelf gemaakt hebt en het toch voor elkaar hebt gekregen.

Ondanks dat ben ik af en toe ook wel eens een beetje jaloers op bouwers zoals Piet, als ik hun vaardigheden en resultaten zie.
Dan voel ik mij ook wel eens een klein beginnertje ten op zichte van hen.

Denk dat dat overigens normaal is. Maar het motiveert mij wel weer extra om, naar mijn kunnen, toch te proberen iets zo mooi mogelijk te maken.

Dus succes met de verdere bouw van je truck, en laat ons ook mee genieten van jou goede vaardigheden.

 

het was ook een grapje hoor met serieuze ondertoon .
Ik heb veel waardering voor Piet zijn kwaliteit en snelheid .
Ik moet helaas 40 uur werken en sloop de keuken op het ogenblijk , dus ik heb zo weinig tijd om wat te doen .
Maar ik krijg wel wat voor elkaar op den duur ....
Maar verder topic maar niet vervuilen en weer wachten op Piet's bijdragen !

groeten Jans

 

Een ieder is natuurlijk uniek in zijn doen en laten.Zo ook met modelbouw.Er zijn mensen die kwijlen bij mijn schilderwerk.Tja,dat is dan weer toevallig mijn beroep,Piet is meer thuis in het bewerken van metalen.
Zo zijn er mensen die electronica weer een must vinden en ook de dingen kunnen aansluiten waar een ander geen kaas (of brood) van gegeten hebben.

Maar we zijn hier om elkaar te helpen.Ik geef schildertips en een ander geeft tips vanuit zijn vakgebied.

Maar dat neemt niet weg dat het gewoon heel netjes is wat Piet bouwt.Zo ook met Opa Wil.

succes iedereen.......................
gr Marcel.