"_Alu Tamiya F350 High Lift_"__Update:_20-05-2010:__Project Finished!____(weggebracht naar nieuwe ei

De origienel foto was een stuk groter, en zoals je kan zien was die niet helemaal scherp, ik vermoed dat daar het probleem ook licht,samen met de lichtinval, kan me niet indenken dat je bij een (gerenormeerde) schade herstel bedrijf werkt, en dit niet strak krijgt.

 

dat lijkt mij ook, maar kijk maar eens goed ,lijkt soort "steenslag" schade, de rest is superstrak, ik hoop dat ik dat straks ook zo krijg

 

Het is geen steenslag, het zijn allemaal spiegelende lichtbronnen, in dit superstrakke hoogglanswerk!

Greetz, Aldert

 

tsja zal ie wel een ander soort flitser hebben dan iedereen .

We zullen het zien als het totaal plaatje klaar is , ben errug benieuwd

 

Offtopic:
Een quote, terwijl het bericht 2 of , in dit geval zelfs boven de daadwerkelijk post staat is ten eerste niet echt zinvol...

Ontopic... Hoe wil jij zien wat je doet zonder egaal gespreid licht ? Idd das lastig, hoe maak je egaal gespreid licht ? Iets met veel lichtpunten, zou een oplossing kunnen zijn ????

Wel lastig foto's maken, want je krijgt allemaal vervelende spiegelingen....
Zou dat nu de reden zijn dat men dan zegt, kom maar kijken, in het echt, of even naar buiten, in het echte licht.. Doen kleding winkles ook wel eens.. Der is dus wel iets aan de hand, met kunstlicht versus echt licht....

 

niet gelijk negatief denken hé,

zal heus wel goed komen

 

Nee hoor, geen lange tenen..Was niet special naar jouw gericht hoor... Enkel in dit topic waren er al minimaal 5 die dit deden...

Het stukje van die quote, stond ook niet tussen de mod tags, bewust in dit geval, was meer even een algemene opmerking...
[mod]mod tag[/mod]


En ik had er niet voor niets een smilie bij gedaan... Bij het licht verhaal....
Zie jouw smilie ook wel

EditDenk dat het te maken heeft met de flits welke hij gebruikt, op een klein oppervlak overtreft hij de rest wel, voor een groot oppervlak, zal de matige flits natuurlijk niet werken.. Maar goed we gaan afwachten!

Ontopic, again
Er zijn BL plannen voor het monster.... Er is een EZ-Run V2, crawler set onderweg!

 

>EDIT<
Daarom, ben errug benieuwd naar het totaal plaatje en de foto's in de buitenlucht.

 

update 11-01-2010:

Even een berichtje van de spuiter...
Helaas ligt mijn project wbt het spuiten evne stil, gezien het huidige weer, en de gevolgen voor een auto schade herstel bedrijf! Goed voor hun economie, helaas voor mij iets minder..

Petje af oor de mensen die de fenders niet zo strak vonden. Di klopt, dit is gebeurd door de luchtbellen welke uit het harskwamen van de fenders, tijdens het verwarmd drogen.

Inmiddels zijn ze weer geschuurd, en worden ze weer gespoten, en worden ze niet in de droog-oven gezet om te drogen. Dan zou dit probleem over moeten zijn....


De BL set laat op zich wachten, nog even en ik wil hier achteraan, dan zijn we een 32 dagen verder....

Inmiddels ook al een idee om die achterlijk onderlinge stick en trim combi commando's van de mfc-unit te omzeilen,door middel van harde schakelaars.

Gezien de complexiteit hiervan, heb ik contact met een mede forummer welke bedreven is met pic programmen, en met wat geluk, zullen de meest gebruikte, commando's op een schakelaar te bedienen zijn... Een ware vooruitgang...!
En 7 schakelaars, als dan niet met 1 tot 4 functies per schakelaar rijker, op de zender. Dan hebben we ook een fll uitbouw zender, en das altijd goed.

 

we wachten geduldig op je foto's!

 

Je hebt het neem ik aan over Marten77 zijn printje?

 

ummm luchtbellen.
klinkt als te veel verharder.
het maakt niets uit of je hem in de oven doet of niet. alleen hij is eerder stofdroog.
het duurt +- een 5 tot 7 dagen voor dat hij voledig uitgehart is.
maar het komt goed we zijn nu wel benieuwt hoe hij word.

gr Sander.

 

nee, over de body

 

Ik had het tegen Emil natuurlijk

 

Nee toch over het printje, heb idd contact gehad met Marten77.
Maar de mfu, is heel wat simpeler dan de mfc-02, dus hier dient nog evne wat over nagedacht te worden.....

 

ah, haha verwarring alom!

 

hehe, ik heb niet vaak gelijk.....,

en maar de "flitser"en kunstlicht de schuld geven

Het zal vast wel goed komen met de fenders,zeker bij een schade herstel bedrijf, we wachten het af

 

Ziet er gaaf uit zeg.
Maar ik vraag mij eerlijk af waarom heb je de doos gekocht en waarom niet alleen de manual.

Nee echt gaaf.
Dit is nou wat je noemt niet standaard uit de doos.
Ik zit te wachten op mijn Skull sjabloon en gaat dan eens wat testen.
Het probleem is altijd dat je kleiner werkt als normaal(daarom heet het ook modelbouw)en dan kun je het kleine werk wat moeilijker doen.
Ik zal als proef een magere hein spuiten op de surfplank maar heb echt dan de sjabloon nodig voor het gezichts patroon.

 

en nog steeds druk in de schade herstel???

 

update 28-01-2010:

Vanmiddag de moed samen geschraapt, en begonnen. Na een uurtje schroeven,was ik tot hier:



Maar waar ging het me om, welk onderdeel is nu zo mooi weggewerkt dat ik zowat de hele truck moet "slopen":



Nu word het vast wel duidelijk, een mooi setje, dat voortaan voor de aandrijving zal zorgen:
En EZ-run setje Versie 2, met een 30truns Bl-motor, met in praktijk een 1000kv (1200 op papier)



De motor was zo vervangen, hier heb ik geen foto's van.
Wel nog even tijd om wat aan detail te werken, altijd goed RVS hex-doomed nut.
Ik had nog een aantal van het zelfborgende type,maar vindt dit toch mooier staan.



Ook aan de andere kant van me gearbox, even 2 vervangen:



Even een op maat gemaakt stelbusje...



Aan deze zijde van de gearbox, zat nog een "uitsteksel". Hier stoorde ik me nogal aan. Even een busje erop gedaan, en de rest wat overbleef, eraf geslepen:



Tevens was er nog een puntje van aandacht. Bij het schakelen naar de 1, kwam de ronde kop tegen de basisplaat aan. Niet dat het heel erg veel was, maar toch.
De kop wat bijgewerkt, en op de as, een ringetje geplaats zodat het iets naar voren komt.



Close up van het achtergeplaats ringetje.


Oke Alles nagelopen, en hier is die dan! De complete Gearbox, met BL motor..


Iets andere hoek: