Volvo FH 12 8x4

Hoi Wil,

Knap stukje freeswerk, ziet er strak uit. Complimenten

 

hallo opa wil

dus als ik het goed begrijp heeft u thuis een vrees staan.
strak stuk vrees werk weer

mvg bertus

 

Zwanenhals

Ben ik weer

Vandaag weer even tijd gehad om aan de zwanenhals verder te gaan.



De motorsteun en de lagerplaat gemaakt.



De motor met koppeling en het lager gemonteerd.



En alles gemonteerd in de plaat.



Ook alvast begonnen aan de klem. Kijken of ik deze week de draadstang en andere spullen er nog in krijg.

@ Bertus
Ja ik heb zelf een draaibank en een freesbank.Kijk maar eens in het topic gereedschap van Wybo.

Mvg Opa Wil (vriend van Marcel)

 

Hallo Wil,

Nou, ik ben sprakeloos, hier is maar een woord voor : SUPER !!!
Het (Volvo)petje gaat wederom af voor jou bouwkunsten !
Mooi stukje modelbouwwerk

 

zoo opa wil

u heeft zeker spullen kwa vrees/draai gereedschap ik heb even gekeken

en daar door weer strak stukje werk

Mvg Opa Wil (vriend van Marcel)

en dat vindt ik ook een goede actie aan gezien hij (en dat weet ik 100% zeker) toch naar u bouwvakwerk kijkt

mvg bertus (ook fan van marcel zijn bouw kunsten)

 

Hallo


Eén woord ""super""hoor.
We valen wel in herhaling maar dat kan ook niet ananders het is


""super""



Welke motor gebruik jij ?

Groeten Johan

 

Zwanenhals

Hoi manne

Het heeft weer gesneeuwd dus lekker even de tijd om de boel bij te werken.
Omdat ik de afgelopen week veel met de hals ben bezig geweest eerst maar eens een goede steun voor de dolly gemaakt.Natuurlijk van F.T.De dolly staat nu als een huis.Precies op de goede hoogte.Dat heb ik nodig om de komende week de rest van de hals uit te kunnen meten.





Afgelopen week toch nog wat tijd gehad dus de moer alvast gefreesd.Het is een trapezium moer van tr12x3.Aan de vlerk komt de verbinding naar de klem te zitten.Om het kantelen van de moer te voorkomen heb ik hem 30 m/m lang gemaakt.



Ook heb ik de "poten" haaks gefreesd en op lengte gemaakt.Geboord getapt en aan het bovendek vastgebout met 8 boutjes m5.



En dan,jullie kennen dat ook wel,even de kist erop om te kijken hoe het wordt.En toen schrok ik behoorlijk.Wat HOOG.
Jullie weten ik gebruik geen tekeningen alles wat ik doe komt van kijken naar foto's en zelf schetsen maken.



Dus het beest ernaast deze foto gemaakt en toen naar schwerlastinfo.de gegaan en gekeken naar de trucks met dolly en grote zwanenhals.En wat blijkt?Bij bijna alle trucks komt de hals zo hoog en dat was mij nog niet eerder opgevallen ondanks dat ik er al vele uren naar heb gekeken.Dus toch goed.
ZUCHT.Ik heb lekker geslapen vannacht

@Johan

De motor is een igarishi van de electronicaboer met de c.Vertraging 1:312 draait onbelast 17 toeren sterk als een volvo FH16 700

@ Piet

Jij sprakeloos?Als je vrouw dit leest gaat ze nog in wonderen geloven.Maar bedankt voor het compliment.Ook natuurlijk de anderen die mij complimenten geven.

Mvg Opa Wil (vriend van Marcel)

 

Hoi Wil,

Jij bent zo'n grote combinatie aan het maken dat je jezelf verbaast.(kan dat eigenlijk??)

Zo zie je maar, een plaatje blijft 2D, als je het in het echt ziet word het toch anders.

Ik heb laatst foto's gemaakt van een ballasttrailer, en ik kon er maar net aan overheen kijken, nou dat had ik van de foto's van internet ook niet gedacht, en ik ben 1,90mtr.

Word een mooie dieplader in ieder geval, en als gereedschapmaker maak je er vanzelfsprekend een mooi stukje freeswerk van.

 

Zwanenhals

Hoi William

Inderdaad.Kun je jezelf verbazen.Ik denk meer dat het gewenning is.Zie je zoiets voor het eerst dan vallen alle maten je meteen op.Maar hoe meer je zoiets ziet ga je meer op andere dingen letten.Ga je dan ook nog eens zoiets zelf bouwen dan pas vallen de afmetingen je pas goed op.En dan ben jezelf verbaast ja.

Mvg Opa Wil (vriend van Marcel)

 

Hoi Opa Wil,

Zit weer te kwijlen van al dat mooie vakwerk. Grandioos weer.
En de hoogte lijkt mij goed, ze zijn echt hoog, heb aan onze dieplader mijn hoofd wel eens gestoten.... (183 cm)

Nog een kleine tip: Bij de echte dolly's is de koppelschotel ook links/rechts kantelbaar om de zwanenhals (welke niet altijd 100% horizontaal staat) ook in de bochten goed te dragen. Ik zou het bij het model ook zo maken om stuurproblemen te voorkomen.

 

Koppelschotel

Hoi Timo

Wat heerlijk dat je dit schrijft.Wat jij bedoelt is een cardanische ophanging.Hierbij kan de schotel voor en achter over kantelen maar ook links en rechts.Maar dit wordt voornamelijk op de truck toegepast om wringing van het chassis te voorkomen en deze ophanging voor de truck staat al in mijn planning.
Maar toch fijn dat je dit even aanhaalde.Voor mij een teken dat er aandachtig naar dit topic wordt gekeken.

Mvg Opa Wil (vriend van Marcel)

 

Koppelschotel

Hoi Wil,

Op de trekkers zit een standaard 3,5" koppelschotel en op de dolly is een extra scharnierpunt gemonteerd. Op de foto (uit jou topic) kun je deze duidelijk zien. Draai in gedachten de dolly eens onder de oplegger, dan zie je direct waarom de schotel in beide richtingen moet kunnen kantelen. De zwanenhals staat immers niet altijd recht.

 

Zwanenhals

Hoi Timo

Je hebt helemaal gelijk man.Maar ik heb ook helemaal gelijk.En als er honderd anderen komen met hun mening dan hebben die ook allemaal gelijk want er werd en wordt wat afgebouwd in dollyworld.
Nooteboom heeft bewust een cardanische koppeling op deze dolly omdat de zwanenhals altijd "scheef " hangt achter de dolly.Dit hebben ze gedaan uit oogpunt van gewicht.Een lagere hals dus minder gewicht=meer laadvermogen.



Wat jij bedoeld is waarschijnlijk deze oplossing bij een dolly van bolk uit almelo.
Maar dit is niet een conventionele koppeling maar meer een draaikrans.



Nog een model draaikrans. Nu bij een 4-assige Pacton voor het vervoer van windmolens.Het bijzondere bij deze is dat de krans draait in de hals en niet op de dolly.



Hier weer een ander systeem.Een dolly met een normale koppeling maar een zwanenhals met twee kingpins op verschillende hoogtes.Dus een pin voor de dolly en een pin voor normaal gebruik



Tot slot een andere oplossing.Ditmaal een interdolly.Deze staat zelfstandig en de koppelplaat wordt door twee cilinders op de schotel gedrukt.

Je ziet timo het is maar waar je voor kiest.Als fabrikant,maar ook als gebruiker

Mvg Opa Wil (vriend van Marcel)

 

1 woord
prachtig



doe zo verder ,ik volg deze zeker verder

 

die laatste twee zijn wel gaaf hoor , dat had ik nog nie gezien zo.

oja je hebt zelf ook een nette dolly gebouwt hoor

 

heey opa van Marcel

wat maak je dat weer mooi!!! echt vakwerk!!!

 

Hallo Tiemke,

Opa Wil bouwt het zwanenhals van de dieplader zo, dat dit vlak staat, want hij vindt een afhangend of een oplopend zwanenhals van Nooteboom niet mooi, dus hoeft hij ook geen koppeling te maken die zowel voorover/achterover en links/rechts moet kunnen bewegen !!

-----------------------------------------------------------------------------------------
Volgens mij kan Opa Wil gewoon niet zo'n systeem bouwen en daarom zegt hij maar dat hij het niet mooi vindt, hahahaha :-D

Sorry Opa Wil !! Klein plaagstootje !

 

Hoi Opa Wil,
weer een mooi stukje vakmansschap hoor.
Het is iedere update weer genieten van de vorderingen.

Hé Opa Wil, wil je Snowie even van me lenen.? :lol:

 

Hoi Ruud

Ja een geintje tussendoor moet kunnen daar hou ik wel van.Maar Snowie wil ik wel even van je lenen.Een klein beetje troost is altijd wel meegenomen.

Mvg Opa Wil (vriend van Marcel)

 

Hallo Opa Wil,




Volgens mij kan Opa Wil gewoon niet zo'n systeem bouwen :sad: :sad: en daarom zegt hij maar dat hij het niet mooi vindt, hahahaha :wink: :grin: :wink: :grin:

Sorry Opa Wil !!:wink: :wink: Klein plaagstootje !


Je weet wie het zegt hé !!
Een beetje oude man uit Wierden !!