Philip Avonds F-15c Strike Eagle, BosModelAir

En al even aan het knutselen geweest.

De allerbovenste en de onderste houders zijn zoals het zat.
De middelste heb ik al even zelf gemaakt.


De houder wordt nu dus 2x zo lang + een spant aan de voorzijde.
Dan zit het zoals beschreven is en dan lijtk mij de oppervlakte voor de krachtoverbrenging ook ruimschoots genoeg.

Heb de komende avonden dus wat te doen ;-)

 

En hier de maiden van de Fei Bao F9F Phanter:

 

Hey Berto,
Ik hoef jouw natuurlijk niets te vertellen over het repareren van modelvliegtuigen (daar heb jij VEEEL meer ervaring in dan mij)
Maar het uitgebroken schotje lijkt wel gelijmd met 5 min epoxy (ik weet ,niet door jouw gemonteerd) Maar 5 min epoxy lijmd niet goed op een epoxy romp , 24hr epoxy met snippers en een paar koolstofstrengen en het zal wel weer blijven zitten (eerst natuurlijk opruwen en ontvetten)

Wij hebben het volste vertrouwen dat het goed komt

PS Die Panter is ook een mooie kist, Power in over vloed (Jouw maiden landing was netter) :wink:

 

#Berto

Niet vreemd dat die zooi eruit getrokken is, zit ook zowat nergens aan vast, maar het is bij jouw in goede handen.


Gr Japioooooooooooo

 

Hee mannen,

die 5min epoxy was wel ons idee om later die dag nog een keer te kunnen vliegen, er was even verder niet voor handen en proberen konden we het toch.

Echter lukte dat echt niet.

En yep, zeker in vergelijk met het orgineel is er maar weingi draagkracht, is toch een vrij lange poot met aardige arm en daar staat toch een aantal kilo tegen aan te drukken.
En dit was nog een zachte (niet BosModelAir waardige ;-) ) landing haha.

Maar nu gaat het goed komen, wel weer iets meer gewicht voorin maar daar zal de kist geen last van hebben, en die toename zal ook weer niet schrikbaren zijn.

Eens kijken of dat komende dagen allemaal gaat lukken.


En jah, die Phanter is een geweldige kist met veel vermogen, normaal zit er een 120èr in maar met een 160èr is het helemaal een beest als dat eenmaal benut gaat worden.

 

Hee Eric............. wil jij nog een rondje met m'n jet vliegen of niet??? :wink:

Die F9F Panther is een hele lekkere kist en als Leon hier zo'n 10 vluchtjes mee weg heeft, en hij 'm goed in z'n vingers heeft, zal ik genietend naar z'n vluchten staan kijken, die gozer vliegt echt goed en loopzuiver zag ik al snel

@Berto, effe plakken en weer kachelen met die hap, je weet nu wat tie doet en hoe dociel de F15 eigenlijk is.

Ger.

 

@Berto

Ik had het bij mijn F16, dat waren ook oude verlijmingen en ik dacht ook met 5min epoxy, ik hoefde er maar tegen aan te tikken en de verlijming brak.

Jou landing was helemaal toppie en toch die neuspoot eruit, nou dan is het wel duidelijk een oude verlijming geweest, zoals je het nu verlijmt zal het wel goed wezen.

Gr Japiooooooooooo

 

Plakken is zo weer gebeurd en met de orginele spanten etc. zal het ook meteen een stuk steviger zijn.

En die landing was zeker niet hard, kon zachter maar dat zijn de puntjes op de ie waar nog aan gewerkt moet worden ;-)
Maar zometeen zit het weer helemaal zoals het horen moet en dan kunnen we er weer flink meee aan de slag.

En jah, die F-15 vliegt geweldig, maar het is altijd die eerste keer even he.
Nu ik weet wat en hoe die het doet ben ik er niet meer bang voor en gaat ie gewoon misbruikt worden.

Nu ik ook de foto`s even goed heb bekeken zie ik meteen heel veel verbeter punten aan deze kist, maar dat zal nog wel even duren (totdat de Rafale inzetbaar is denk ik) ;-)


En Leon is een top vlieger, die kun je zo een kist geven en hij vliegt ermee weg, daar kan ik nog heel wat van leren

 

HE Berto, gefeliciteerd. Ziet er vet uit zo'n F-15 in de lucht. Goede keus! Hoop dat je er nog veel lol mee hebt.

 

Ik ben er een beetje laat mee, maar: GEFELICITEERD, Berto!

 

Het beeld in vlucht is echt prachtig inderdaad

 

Heee heren,

jullie ook nog bedankt voor de felicitaties.

Ben me nu even aan het concentreren op het logo op de staart.

De Nasa 837 (een F-15B testbed) heeft rondgevlogen met diverse logo`s (rondgevlogen
ja want hij is met pensioen sinds 2009).

De 3 versies zijn deze;

De IFCS versie voor de flight controls:


De SBRDC/ECANS versie voor het testen van ruimte antennes, communicatie en navigatie:


En de ACTIVE versie met net weer een ander logo op de kielvlakken en 2 logo`s bij de luchtinlaten:


Dat laatste logo wil ik op mijnes gaan plakken
Die kielvlakken zien er nu namenlijk wel erg leeg uit in de lucht ;-)

 

Zo er is weer een diepteinvestering gedaan van wel 7,5 euro voor een standaard

 

kringloop?

@Berto.

Laat me raden, bij de kringloop? nieuw kost tie 25 euro hoorde ik laatst (dinsdag j.l.)

Ger.

 

Nop, marktplaats, moets even naar Almere crossen maar da`s maar 10 minuten ;-)

Yep, hoorde dinsdag ook prijzen voorbij komen van 10 tot 30 euro.

 

Geloof dat ik mezelf wat extra werk ga bezorgen ;-)


Nu moeten er ook maar lijnen opkomen die de alle roeren aangeven :roll:

 

@Berto

Koop jij zo'n standaard ????? de buurvrouw heeft toch wel zo'n was rekje af en toe buiten staan?

Gr Japiooooooooo

 

Ik had wel even gekeken maar de ene buurvrouw heeft een wasmolen en de andere een waslijn :-(

 

En dan moet het zoiets worden:


En even passen in de kist:


De standaard heeft zich nu ook al bewezen.

Normaal ligt de F-15 op de bouwplank en als er dan gezaagd of wat dan ook moet worden moet ie er eerst vanaf.
Nu staat ie haaks op de bouwplank op z`1n standaard en heb ik de bouwplank vrij om te knutselen

Dat zal me een tijdswinst geven :roll:

 

En een paar canards