Schumacher Cougar SV
- Topicstarter Hansie
- Startdatum
K
kohns
Guest
Sloeber gijzelf... :rolling:
mijnen beste mcm zegt dat ze hem in stock hebben , maar dat is niet zo.
de eerste s1 moet nog steeds vertrekken uit de fabriek .
de produktie ervan loopt vertraging op omdat er problemen mee zijn , vandaar dus.
en moest ge mijn bron hiervan willen weten dan kan ik het u niet zeggen maar zal wel zeggen dat die persoon op de fabriek zelf werkt .
hij heeft wel deze week de eerste SX2 's laten vertrekken uit de fabriek maar NOG geen S1 .
de eerste s1 moet nog steeds vertrekken uit de fabriek .
de produktie ervan loopt vertraging op omdat er problemen mee zijn , vandaar dus.
en moest ge mijn bron hiervan willen weten dan kan ik het u niet zeggen maar zal wel zeggen dat die persoon op de fabriek zelf werkt .
hij heeft wel deze week de eerste SX2 's laten vertrekken uit de fabriek maar NOG geen S1 .
K
kohns
Guest
Tuut, tuut, tut .... ik wou gewoon behulpzaam heh...
Als de conducteur zegt dat zen trijnen binnen zijn en dat is niet zo dan kan ik dat niet weten heh...
Nu nog 40 euro sponsoring vinden voor cooper dan kan hij ze voor 199.99 kopen en zit hij net onder de 200 euro
Als de conducteur zegt dat zen trijnen binnen zijn en dat is niet zo dan kan ik dat niet weten heh...
Nu nog 40 euro sponsoring vinden voor cooper dan kan hij ze voor 199.99 kopen en zit hij net onder de 200 euro
Vorige zondag clubwedstrijd gaan rijden op Arendonk en voor de aardigheid de CAT thuisgelaten en de Cougar meegenomen. Ik moet zeggen dat ik me geweldig geamuseerd heb in de 2wd.
Hoe deed de Cougar het ? Ondanks het feit dat niemand al een verenset had gekregen, hebben Bart en ik toch een behoorlijke setup gevonden (was echt teamwerk die setup, heel leuk om te doen). De auto ging geweldig ! Tonnen stuur. Een enorme verandering t.o.v. de Losi XXX CR (de laatste echte 2wd waarmee ik gereden had). Ik had ook nog nooit met een mid-motor gereden maar het bevalt me wel : je moet de bochten veel "ronder" nemen, wat meer bij mijn rijstijl past.
Na de qualifs stonden Cougars op startposities 1, 2 en 3. Ikzelf op 2, waarmee ik als 2wd leek héél gelukkig mee was. Bart stond op 1 en Nicolas Risser op 3. Met dit resultaat trok de Cougar grote ogen op Arendonk moet ik zeggen.
Jammer dat finale 2 voor Bart en mij letterlijk in het water vielen bij een gebrek aan regenbanden, maar we hebben toch enkele leuke duels uitgevochten op de baan in finales 1 en 3 (vooral finale 3 was leuk hé Bart).
Na zondag begin ik écht te twijfelen om 2wd te gaan rijden. Jammer dat het BNK al zo gevorderd is want 2 auto's op een dag daar begin ik niet aan.
Hoe deed de Cougar het ? Ondanks het feit dat niemand al een verenset had gekregen, hebben Bart en ik toch een behoorlijke setup gevonden (was echt teamwerk die setup, heel leuk om te doen). De auto ging geweldig ! Tonnen stuur. Een enorme verandering t.o.v. de Losi XXX CR (de laatste echte 2wd waarmee ik gereden had). Ik had ook nog nooit met een mid-motor gereden maar het bevalt me wel : je moet de bochten veel "ronder" nemen, wat meer bij mijn rijstijl past.
Na de qualifs stonden Cougars op startposities 1, 2 en 3. Ikzelf op 2, waarmee ik als 2wd leek héél gelukkig mee was. Bart stond op 1 en Nicolas Risser op 3. Met dit resultaat trok de Cougar grote ogen op Arendonk moet ik zeggen.
Jammer dat finale 2 voor Bart en mij letterlijk in het water vielen bij een gebrek aan regenbanden, maar we hebben toch enkele leuke duels uitgevochten op de baan in finales 1 en 3 (vooral finale 3 was leuk hé Bart).
Na zondag begin ik écht te twijfelen om 2wd te gaan rijden. Jammer dat het BNK al zo gevorderd is want 2 auto's op een dag daar begin ik niet aan.
Goe bezig
Waarom heeft risser de laatste 2 finales niet gereden?
En welke rondetijden deden jullie in't droog?
Ik vermoed omdat het voor finale 2 zwaar begon te regenen. (of was het omdat hij in finale 1 niet kon volgen met Bart en mij LOL).
Ik heb dacht ik de snelste rondetijd gereden van de dag (in Qualif 2). Iets van een 28.2 als ik er niet naast zit. Het was in ieder geval een lage 28. Meestal draaide ik lage 29's met soms een hoge 28. Het nieuwe wasbord kan een rondetijd breken of maken.
Of het een referentie is weet ik niet : de baan is fameus veranderd tov vorig jaar. Arendonk is echt een topcircuit aant worden !
Er zit misschien diep verscholen toch ergens een half-behoorlijke 2wd rijder in mij.
Goe bezig
Waarom heeft risser de laatste 2 finales niet gereden?
En welke rondetijden deden jullie in't droog?
Bang van de regen denk ik, ze waren in een keer weg.
Ik vermoed omdat het voor finale 2 zwaar begon te regenen. (of was het omdat hij in finale 1 niet kon volgen met Bart en mij LOL).
Ik heb dacht ik de snelste rondetijd gereden van de dag (in Qualif 2). Iets van een 28.2 als ik er niet naast zit. Het was in ieder geval een lage 28. Meestal draaide ik lage 29's met soms een hoge 28. Het nieuwe wasbord kan een rondetijd breken of maken.
Of het een referentie is weet ik niet : de baan is fameus veranderd tov vorig jaar. Arendonk is echt een topcircuit aant worden !
Er zit misschien diep verscholen toch ergens een half-behoorlijke 2wd rijder in mij.
Op deze baan nu, is de snelste ronde tijd (2wd), is van 27.400 dacht ik, is op naam van simon.
Ben eigenlijk heel benieuwd naar de resultaten van een vergelijkende test tussen Cougar, CR2 en X6, maar dan door dezelfde piloot uitgevoerd....geen vrijwilligers ?
...Maar ge weet goed genoeg welke de beste keuze is
Duizend maal verschoning ,
gij opperste aanvoerder van het klassement,
dat er een moment van twijfel gerezen was, in mijn geloof in de heersende dominantie van het Almachtige (lees : 'Allesverpletterende') Carbon
F*ck da's snel !