Ucellino; zwevertje hout/carbon

Alu hoeklijn. kun je zo in de bouwmarkt halen.

Je kunt ook een plaatje zelf buigen. Net wat je hebt liggen.

 

Ik heb hier nog een u-vorm van 1mm liggen.
Die zal ook wel voldoen.
Ik kan niet wachten tot mijn lipos binnen zijn.

 

snap ik niet joren ze staan er gewoon op hoor wat wil je zien dan zal ik evt nog ns n paar fototjes er op zetten als je wil ???

mvgr johan snijders

 

Ik vindt het maar raar.
Bij mij staan ze er niet op gewoon een open plek.

 

Johan,

bij mij zijn jouw foto's soms ook niet zichtbaar, zoals nu bijvoorbeeld ...

Heb je de foto's wel "public" gezet ?
Waar host jij je foto's ?

Grtz,
Menno

 

@menno ik host op het modelbouwforum ik zie ze gewoon!! wat raar en waar kan ik ze public zetten ???even neuzen hmmmm

mvgr johan snijders

 

Nu zie ik ze weer.

 

ok dan snap ik het al ik had mn foto album ns n beetje opgeruimd en dr wat fotos uitgegooit., maar dan zal het mbf ze wel niet meer ondersteunen:sad: dan zal mn charter draatje ook wel verdwenen zijn kwa fotos voor jully!!! ik zal ze maar even opnieuw uplaoden
bedankt voor de info jongens want voormij waren ze nog gewoon zichtbaar!!

mvgr johan snijders

 

Ik heb onder tussen de romp verder klaar gemaakt.(nog niet gelijmd)
En een motorsteun gemaakt.
Als ik nu alles in elkaar steek.(motor + esc op de juiste plek)
Dan ik hij al neuslastig.
Ik zouw er geen lipo meer bijkrijgen.
Verbetert dit al ik de roer aansturing gemaakt heb?

 

Huh ?

Hoe kan dat nou Wat weegt je motortje dan ?

Plaats eens een foto van de romp met de staart, ik kan me dat haast niet voorstellen hoor.
Ik had het Lipootje echt nodig om voldoende gewicht in de neus te krijgen.

Heb je de V-staart al helemaal afgebouwd inclusief aansturing ?

Een zwaartepunt uitwegen doe je pas als je helemaal klaar bent met de bouw ... alles heeft invloed op het zwaartepunt, soms zelfs meer dan je denkt Bedenk daarbij dat iets van een paar gram in de staart vooraan zomaar een 10 gram of meer verschil kan maken.

Grtz,
Menno

 

Motor met klap prop weegt ongeveer 90g.
De staart weegt 48gram zonder aansturing.

Ik zit nu ongeveer 1 cm voor de "hoofd ligger"(juiste naam?)

De motorsteun en op de achtergrond de staart half in de romp geschoven.(die plakband is toch zo lelijk)

 

Je gaat die soldeerverbindingen van de esc naar de motor toch wel van krimpkous voorzien hoop ik?

Met de stromen die er gaan lopen lijken me plakbandjes niet echt veilig...

 

De krimpkous is onder weg.
Of ik die opnieuw ga solderen weet ik nog niet.(Maar de kans is groot)

 

Hoi,

dan is je motor / klapprop best zwaar ...

Maar hoe kan je nou zeggen dat je zwaartepunt waarschijnlijk een probleem wordt ??? Je hebt de servo's nog niet geplaatst, de vleugels nog niet bekleed, de esc nog niet geplaatst, de aansturing nog niet geplaatst ...

Zo kan je toch geen zwaartepunt niet uitwegen :?:

Zorg nou eerst eens dat je staart echt af is en de vleugels af zijn. Dan kan je nog een beetje schuiven met je electronica en dan teken je de plaatsen af, waar je alles bevestigt

Ik kan het natuurlijk niet helemaal goed zien op de foto, maar het lijkt alsof de eerste drie ribben niet helemaal gelijk staan, klopt dat ?

Als dat zo is, moet je dat herstellen, want anders bouw je een kromme vleugel.

Grtz,
Menno

 

De ribben zien er goed uit.
Wel is de rib het dichtst bij de romp nog niet verlijmd. inv 5 graden.

 

Menno kun jij een foto plaatsen hoe je vleugel verzekert?
Heeft hij ondertussen al zijn maiden gehad?

 

anders wordt het wel dit weekend ,kastelen weer ( en ik ben de sukkel die alle dagen volgepland heeft ,dus geen vliegen )

 

Hoi,

@serge: oei daar ga je spijt van krijgen

Joren, hoe gaat het met je examens ?

De maiden heeft ie vandaag gehad, ik heb er vier vluchten van 15 minuten gehad. Na 15 minuten is het 610mAh Lipootje nog niet leeg, er gaat dan ongeveer 425 mAh in

De Ucellino vliegt erg goed, mooi zwevertje voor dit soort warme en nagenoeg windstille zomerdagen. Ik ben nog een beetje aan het schuiven met het Lipootje, en daarna gelijk weer vliegen om te kijken welk effect dat heeft.

Wij hadden helaas niet veel thermiek, of liever gezegd bijna geen Neemt niet weg dat de maiden zeer geslaagd verliep. Heel klein beetje getrimd, maar dat mag geen naam hebben. Zorg er voor dat je niet te grote uitslagen programmeert, ik had nu up & down 6 a 7 mm staan en dat zou iets groter mogen zijn maar niet veel.

De vleugelzekering heb ik nog niet gemaakt. Ik heb vandaag even gevlogen met twee plakbandjes, ging prima Ik moet even een stukje aluminium opzoeken en dan maak ik de bevestiging zoals Johan eerder gepost heeft

Grtz,
Menno

 

spijt krijgen ................heb ik al als haren op mijn hoofd daarom maar tegen de vrouw gezegd dat ze vrijdag avond niet op mij moet rekenen (in iedergeval kan ik dus vliegen )

maar mooi om te horen dat ie goed vliegt.

hoogte roer uitslag kun je bepalen (mits de constructie dat toelaat ) dmv loopings vliegen met vol hoogte roer , rolt hij er uit voor dat de looping een ei wordt , te veel uitslag , doet ie dat niet ,heb je nog niet genoeg uitslag of zit je op de grens .

 

Hoi,

dat is een aardige tip, zal ik eens proberen

Zojuist heeft een clubgenoot wat foto's geplaatst. Zoals gemeld:
vandaag is de Ucellino voor het eerst de lucht in geweest

Nadat ik de laatste fijnafstellingen had gedaan, gooide clubgenoot Hans 'm op. Het zwevertje vloog gelijk goed weg, ik had twee klikjes trim naar rechts nodig.

Het viel gelijk op dat, ondanks de flinke motordomp, de Ucellino flink wat down nodig had om niet als een raket omhoog te gaan.

Vlak na de start:




Vlucht:





Vlak voor de landing:




Ik ben happy met de eerste vluchten Ik ben nog wel een beetje aan het spelen met de instellingen en het zwaartepunt. Dat zal de komende vluchten nog wel even zo blijven totdat ik de ideale instellingen heb gevonden.

Tot zover en geslaagd project


Grtz,
Menno