Traxxas 1/16 e-revo Topic!

Afgefikt?? Hoe is het met het schuurtje?

Hoe kon het gebeuren? Lagen ze in de zon? Te diep ontladern zal toch wel niet?

 

Mijn dochtertje is sinds kort in het bezit van een mini revo, harstikke leuk ding en ze vindt het geweldig!

Nu zie ik hier af en toe wat berichten voorbij schieten dat mensen problemen hebben dat hun motor en/of ESC te warm wordt. Probleem is dan vaak dat de speed pinion vergeten wordt of iets dergelijks.

Nu heb ik dit bij TH gevonden, wellicht bij jullie bekend. Maar heeft dit nut? Heeft hier iemand ervaring mee?

Alvast bedankt!

TowerHobbies.com | Integy Super Brshlss Motor Heatsink+Cool Fan Blue 1/16

en/of

TowerHobbies.com | Traxxas Cooling Fan Velineon ESC

 

Dit zit op een toetsenbord, niet op een RC wagen . Het is ESC (Electronics Speed Controller) of electronische regelaar.

Beide producten zullen bijdragen aan een lagere temperatuur. Maar wanneer je de speedpinion (dit is de kleinere pinion met 23 tanden die wordt meegeleverd) instaleerd zou het mee moeten vallen.

In mijn ogen zijn ventilatoren een middel om iets te onderdrukken wat niet goed is afgesteld. M.a.w. een goede set-up zou geen fans nodig moeten hebben.

 

Ben wel met je eens dat het een hulpmiddel is maar t kan geen kwaad warmte af te voeren, warmte wil zelfs onder zo'n klein kapje blijven hangen wat bij warm weer wel invloed zou kunnen hebben, en dan is een coolfan nooit weg. Maar het moet inderdaad niet alleen een hulpmiddel zijn om alleen hierdoor de boel heel te houden. Dan doe je idd iets niet goed.

 

hieronder opnieuw...

 

Yep, die wist ik ook... maar tik het nog verkeerd in...

Ik denk dat je daar wel gelijk in hebt...

Temperaturen die hier voorbij komen van pakweg 60 graden celcius zijn natuurlijk heel mooi, maar als de beveiliging er pas bij 93 graden celcius in komt is alles eronder dan acceptabel?

 

Ik ben al effe aan het uitzoeken wat MERV betekend, doch juiste betekenis nog niet kunnen achterhalen, dan maar voor de makkelijke oplossing gekozen en vragen op het forum hé.
Is misschien wel stom van mij maar lijk het toch maar niet te kunnen achterhalen.

 

BrianG²


Fans zijn gewoon een super hulpmiddel om alles koel te houden.

 

Maurice, nee 93 graden is veel te warm. Ik probeer altijd onder de 60c te blijven en dat lukt 99.9% van de gevallen. Heb mijn motor 1x op 70 of 75c geklokt, toen ook meteen gestopt. Hoe koeler de componenten hoe beter (40c is een vrij optimale temperatuur gok ik).

mopar, welk topic is dit? Juist, van de Mini E-Revo VXL.

Byte, BrianG met zijn ava inderdaad Maar hij heeft ook iets tegen spuitbussen, ik ga binnenkort spuiten dus dan is het BrianG 1/2 (al hebben mijn MMM's gewoon fans).

 

motor 60 graden?

dan hoef ik me dus geen zorgen te maken :rolling:

 

mopar, welk topic is dit? Juist, van de Mini E-Revo VXL.


Bedankt, ik vermoedde al dat het poepsimpel was maar ik zag het gewoon niet, stom..... te simpel zeker.

 

Nu vergeet je het niet meer

 

*Op last van robert verwijderd*

 

Twee dingen die je dan fout gedaan hebt :

1. Het allerslechtste voor een Lipo is hem vol wegleggen en dan dagen er niks mee doen, ook de beste merken zijn dan heel snel kapot. Lipo's moet je max 2 dagen voordat je ze gaat gebruiken laden. Bewaren doe je op 3.8-3.9 volt. (Storage program op de meeste laders) Ik denk niet dat de temp veel kwaad kan in je schuurtje, mits het niet warmer wordt dan ~55 graden.

2. Lipo gewoon weggooien, zeker als ze al opgezwollen zijn is dat natuurlijk erg gevaarlijk. Wat denk je wat er gebeurt als de vuilniswagen de lipos aan stukken trekt met zijn aandrukpers ? Staan zat filmpjes op youtube. Lipo moet je een paar dagen tot een week in een emmer water zetten, waar je een eetlepel of 5 zout hebt gedaan. Je hoeft de packs niet uit elkaar te halen, de omhulsels zijn niet waterdicht. Hou wel rekening met flink wat schuim. Dus water tot helft van emmer bv. Daarna mogen ze gewoon mee met het huisafval.

 

snoebel, dat eerste klopt niet echt, voor NiMH was dat wel slecht, LiPo kan daar stukken beter tegen. Zolang het maar geen weken / maanden zijn zal er weinig aan de hand zijn. Ik zelf houd altijd twee weken aan als maximum. Nja, verschillende bronnen verschillende verhalen, maar 2 dagen kan makkelijk in ieder geval

Je 2de punt ben ik het 100% mee eens. LiPo's moet je echt goed onschadelijk maken alvorens ze te dumpen. Je kunt de LiPo ook opblazen, duurt niet zo lang maar is natuurlijk wel gevaarlijker

 

@ Nard.

Ik was van dezelfde mening als jou, totdat ik 4x SMC (9000 mAh 2S) packs defect had begin dit jaar. Alle vier flink opgezwollen, terwijl ik zeker wist dat ze nooit te laag in spanning waren geweest en ze altijd bijgeladen werden voordat ik ze weg legde.

Heb toen uitgebreid contact gehad met de fabrikant (dikke pluim voor customer support trouwens van SMC) en deze hebben mij een beschrijving toegestuurt met hoe om te gaan met Lipo's. Daarin staat ook deze aanbeveling van hun. In de add-on manual van de Hyperionlader staat dit ook vermeldt !
Heb trouwens ook 2 stuks gratis van hun gekregen, met name het vol wegleggen stond nog niet in de beschrijving die er vroeger bij zat.

Wat je ermee doet moet jezelf weten, maar ik leg geen vol pack meer weg voor langer als een dag ! Met een 2200 pack van Hobbycity kan me dat niet zoveel schelen, maar de SMC packs zijn 150+ dollar per stuk. Ik neem geen risico meer.

 

Hmmm, altijd interessant om te lezen dit soort onderwerpen! Ik weet wel dat ik mn Lipos altijd in een Lipobag bewaar!

 

SMC heeft helaas niet de beste reputatie op het gebied van LiPo's (Tenminste, op RCM hebben verschillende mensen er flink problemen mee gehad.), ze hebben sowieso maar vage handleidingen en geven soms vage adviezen op de CS. Hyperion daarintegen vertrouw ik des te meer!
Mijn eigen ervaring; ik regelmatig LiPo's weg met 4,2v per cel en nog nooit problemen gehad *klopt meteen af*.

DH, dat zou ik ook moeten doen, maar mijn LiPo bad is te klein

 

Kun je geen brandwerend race overall kopen en daar 1 grote zak van maken?

 

*Op last van robert verwijderd*