E-REVO topic

Zo vanavond is mijn 2200KV/MambaMonster setje binnen komen vallen.
Moest alleen wel 48 euro bijbetalen aan douane kosten ....
Totaal komt het dus op grofweg op €245 euro voor een ESC en een BLmotor. & 18T pinion. Vreemd vind ik alleen wel dat er geen mogelijkheid bijzit om te connecten met een pc ...

 

hmm... zou een klein printje bij moeten zitten. met 3 jumper pinnetjes aan de ene kant en een mini-USB poortje aan de andere kant. (teminste.. ik meen dat ze dat tegenwoordig bij alle MMM regelaars/setjes bij doen? )

 

Dat zit er niet standaard bij.
Wat je nodig hebt is een Castle Link :
Castle Creations | Castle Link USB Programming Kit

 

Toen ik een tijd terug de combo kocht, zat die er wel bij

 

Bij originele castle combo's zit ie wel.
Bij de combo's die direct uit een nieuwe erbe getrokken zijn, niet...

 

Mijn combo zit netjes in een doos van Castle zelf en toch ontbreekt die programming mogelijkheid

 

Gewoon Field Card bij kopen

 

*ahum*

Zat in het piepschuimrubber verscholen hij zit er dus wel bij ikke blind

 

was het nou piepschuim of schuimrubber?

 

het was pieprubber

 

bese E-revo racers,

ik zit met de volgende vraag, aangezien er op de revo een plastieke spur zit durf ik er geen andere pinion op te steken (5mm pinion) ik heb er nog steed sde standaard pinion op zitten maar wil nu eens een 20t erop zetten.

en nu weet ik niet goed welke pinion ik moet bestellen, ik vind enkel geharde stalen pinions maar gaat de spur dat dan overleven?

alvast bedankt!

 

Die moet je juist hebben.
Dat zit er standaard volgens mij ook gewoon op.

Dat spur gaat echt ontzettend lang mee zolang je spur en pinion maar goed op elkaar afstelt.
En een nieuw spur is ook weer lekker goedkoop in plastic

Let er wel op dat in principe de standaard 18-54 vertanding eigenlijk optimaal is voor de revo.

 

Heb m zelf 1 tandje hoger, 19/54 en dat gaat ook goed, en hard zat.
2 stappen omhoog vond ik niet nodig, maar kan ook nog wel.
Temps goed in de gaten houden, je merkt het vanzelf.

 

Angezien ik er 18/68 in heb zitten heb ik eens gekeken wat ik eigenlijk zou moeten hebben.
Dan zie ik dat zowel bij brushed als brushless de zelfde 3 spurs worden genoemd in de manual, 62,65 en 68

En dan 14 of 18 pinion bij brushless en 19 bij brushed

Jullie hebben t over 54 bij standaard pinion

ik zou met 18/68 dus eigenlijk continu wheelies moeten trekken.Dat is dus niet zo. Als ik er nu een 54 in zou zetten zou ik wel wat meer topspeed hebben , maar dan komt die helemaal niet meer van zn plaats, neem ik aan...

Is die bij de brushless versie dan wel nog snel genoeg met acceleratie met 18/54?

Mmh, weet nog niet zo goed wat ik hiermee moet....

 

rij je op nimh of lipo?

 

Ff opwarmen op nimh en dan naar lipo, maar wel 2 x 2s. meer kan niet bij brushed regelaar..

 

Bij brushed heb ik geen ervaring, maar brushless gaat hard zat met die vertanding.
Harder hoeft van mij toch niet, heb evt nog wel wat spurs en pinions om te proberen.

 

Hier is mijn E-revo vandaag.

Helaas is wss de esc van de mmm doodgegaan door kortsluiting.
Zal wel door het natte gras / beetje sneeuw komen hehe.

Morgen maar weer naar de hobbyshop voor nieuwe esc te halen.

 

Mijn E-revo.
Dank zij een forum member hier voor de mooie body's :smile:

 

panadero als in die derde rangs snabbelaar danny panadero?

vind die go faster stripes zeker goed uit gevoerd, minimal en strak... kust the way i like it...