HobbyKing EPO ParkJet

Toen ik het YouTube - Kanaal van flitetest tegen kwam was ik meteen fan van hun filmpjes omdat ze erg mooi, grappig zijn en veel info bevatten. Daar staat ook een filmpje bij van de HobbyKing EPO ParkJet, een soort van Multiplex Microjet clone die erg goed en makkelijk schijnt te vliegen.

Kost maar 40$ en is op een lipo en ontvanger na vliegklaar! Zijn er hier leden die hem al hebben gevlogen?

Lijkt me echt een cool fun model, uit de doos is het model al snel maar is ook super snel te maken door er een andere HobbyKing motor en regelaar in tezetten zoals in het filmpje te zien is.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13763

 

Hallo MeX101,

Een week of twee geleden heb ik deze aangeschaft.
Het leek mij ook een erg leuk ding om mee te vliegen.
Voor die prijs kon ik het niet laten. Heb er wel meteen een paar 3s lipo's bij besteld. Schijnt niet fijn te vliegen met 2s.
Ik heb 'm nog niet binnen maar dat maakt niet uit want met die sneeuw kan ik toch niet vliegen.

Sopho

 

Bij ons vliegen er 2 1 met de stock setup op 3s en de andere op 4s met de setup van een funjet.

Je die laatste is onwijs snel maar die stocksetup moet ook niet onderdoen

 

Die buikschuivertjes landen prima in de sneeuw hoor

Interessant prijsje is het zeker....

 

Cool, had inderdaad ook gelezen dat 2s te weinig vermogen levert en 3s de lipo is om te gebruiken. Heb hier nog een aantal 3s 1000mah lipo's dus dat is mooi meegenomen. Hoe zit het met de servo's die erbij worden geleverd? Zijn deze goed te gebruiken, aangezien bij en ander HobbyKing vliegtuigje de servo's echt ruk waren.

 

Op de HC website staat in de omschrijving ook dat je beter 3s kunt gebruiken, of 2s met een grotere prop

 

Daar had ik het inderdaad gelezen

 

Servo's zijn goed , niet speciaal maar goed genoeg

 

Kon het ook niet laten na een paar kerstborreltjes en heb er ook maar 1 besteld

 

Nice!

 

Een maandje geleden heb ik van een clublid dit toestelletje in gevlogen. Er was wel een stevige wind, maar ik was helemaal niet overtuigd van de stock power van het toestel. Ik kon het amper op hoogte houden en ben al na 2 rondjes moeten landen. Daarom was ik verbaasd van het filmpje van flitetest. Misschien slechte versie gehad ?

 

Heej Davy, op hoeveel cellen vloog je hem?

 

Op 3s gevlogen met een 5" of grotere prop?

 

Ben ook benieuwd naar het aantal cellen waarmee gevlogen is

HobbyKing Live heeft gisteren een nieuw review filmpje op Youtube gezet, en wat denk je jawel de Parkjet

Er zitten toch wel wat haken en ogen aan, toen Frank een 2s lipo aansloot brande de regelaar direct door...
Ook schijnt de motor mount te veel 'down angle' te hebben?¿
Er word in het filmpje met een 2s lipo gevlogen jammer genoeg niet een 3s

 

Heren,

ik herinner het me niet meer. Waarschijnlijk waren het 2 lipo's. Ik heb wel een mailtje naar de eigenaar gevlogen met de vraag welke lipo's het waren. Dus ik hoop snel meer te weten.

Als ik het filmpje bekijk, dan vliegt het ding "redelijk". In ons geval moest ik echt wel constant "melken" aan de sticks... Maar er stond wel wat wind...

Groetjes,

Davy

 

Hoi allemaal,

ondertussen via email het antwoord gekregen : we hebben het toestel ingevlogen op 2S lipo's. Ondertussen wel veranderd naar 3S maar niet meer geprobeerd...

Groetjes,

Davy

 

Heren,

Dit kistje is gelijk aan de Roo van Jamara.
Mogelijk vindt je daar wat meer relevante info van voor de setup!
Let op het cockpit kapje, ik heb nog een ingescanned artikelvan deze kist liggen.
grt,

 

goededag,

de jamara roo is exact hetzelfde vliegertje als de skyfun van hk alleen zitten hier andere stickers op.

de parkjet van hk is een flink stuk kleiner en is gemaakt van epo i.p.v. eps voor de jamara roo/skyfun.

ik heb de epo parkjet ook besteld en ga hem met een kb20-40l 2900kv op 3s vliegen.

Het cockpit kapje van de parkjet zit met magneten vast, ik heb mijn skyfun (rip) destijds ook aangepast met magneten omdat de kunstof klemmen niet goed vast bleven zitten. met de magneetjes nooit de kap verloren!

 

Volgens track and trace komt hij morgen binnen, dat wordt dus de heledag bij de voordeur zitten wachten

 

Nice! Ga je er een bouw verslag of iets van maken?