Philip Avonds F-15c Strike Eagle, BosModelAir

....euh Berto...., je hoefd niet álle details met ons te delen hoor, relatie issues schrijf je maar op een ander forum ha ha ha!

 

Haha, het was niet relatie gerelateerd, zelfs modelbouw gerelateerd

En voor andere forums heb ik helemaal geen tijd joh!!!


Net wel weer een lading sec. lijm gehaald dus ik kan er weer even tegenaan

 

Model....bouw gerelateerd, minnie modelbouwertje maken zeker .

 

Nop ook niet, daar heb ik er al 1 van rondlopen (en nog een meid) die al gek is van vliegtuigen en graag mee wiltbouwen.

Zo`n uitbreiding komt er zeker niet meer :nooo:

 

Zojuist de linkerflap even gehangen en dat gaat volgens mij wel helemaal goed komen.
Zal morgen er eens foto`s van maken.
Nu maar aan de rechterzijde beginnen

 

Hier de foto`s:

 

Berto , I very thank for help...
It greeting from Polish

Regards
Robert

 

Hye Robert,

your welcome, your F15 fuse looks really good

I saw that you almost have the same gearstruts like mine, I only can`t place it like the original with the scissors to the front because during retraction it will run into my aircilinders :-(

What also every model F15 gear has wrong is the camber of the wheel, I wil have to modify it.

Gerat that you are reading here, and if you have some questions or something to tell just place it here en we wel react.

Grt,
Berto.

 

Ben voorzichtig begonnen met het overnemen van de panellines:

 

Heb het grote gapende gat onder de speedbrake ook gesloten:


En er was nog iets met wieldeuren, die moeten zo worden:

Daar zal ook een gear seloctor voor gebruikt worden, "lastige" is namenlijk dat de voorste deuren weer dicht gaan als het gear down is

 

Het gaat wel lekker hier.

Nu ik tegen een werkwekend op zit te kijken waar waarschijnlijk weinig gebeuren zal :-(
Heb ik de F-15 romp maar in de auto gelegd en ga ik me eens druk maken om deze te schuren komende dagen.

Is mooi werk wat ik op m`n werk tijdens m`n "werk" kan doen :lol:

Komt er toch een klein beetje schot in.
Neem ook meteen maar m`n uitlaten mee, eens kijken of ik nu wel of niet de andere versie erop zet.

 

Zo dat wordt een lekker daggie, kuch kuch, schuren

 

Mhh, machinaal schuren is nu voorbij.
Wordt nu handwerk maar eerst een patatje

 

En een "dagje" "werken" levert dit op:




Eens kijken of ik morgen een enkele beschadiging kan vullen en de uitlaten kan monteren.
Ga denk ik toch voor de JL exhaust, dan steken ze maar iets verder uit dan het orgineel, het staat ook iets mooier.

 

Hoppaaa, en nu spuiten?

zie ik nu goed dat de linkse nozzle korter is? het rechtse verticale stabilisator topje is ook anders?

 

Hahahahaha, spuiten? nog lang niet :nooo:

Eerst de uitlaten in orde maken, dan wil ik ook de kist "af" hebben en dan pas spuiten.
Maar daarvoor eerst alle panellines nog aanbrengen :roll:

Die uitlaten kloppen,zie hier, links de mooiere maar iets te lange, rechts de orginele:


Blijft nog steeds een twijfel geval maar vindt de JL (linkere) net wat duidelijker.
Maar wel weer iets te ver uitstekend

 

Je bent goed bezig Berto.
gaat een mooi kisje worden

Gr Gijs

 

Dank je Gijs.

Yep, hij knapt er zeker van op maar het is best veel werk.
En moet nog even goed doorwerken het is zo maart :roll:

 

Erg leuk om te zien hoe je de kisten weer een nieuw leven geeft, net als de modificatie formost en heb er grote bewondering voor hoe je met de hobby bezig bent.
maart? dan is ie vast weer vlieg klaar, anders een maandje verder maakt ook niet uit denk ik.
heel veel (ver)bouw plezier,
groetjes Rene.

 

Hee Rene,

dank je.
Vliegen is het leukste maar bouwen is een hele goede tweede, en met dit niet echt vliegweer is ertijd zat.

Een maandje later maakt zeker niet echt uit maar dan begint het meeting/show seizoen en dan moet de kist volledig klaar en getest zijn.
Zou graag in maart dus wekelijks een paar vluchtjes willen maken en weer redelijk voor de dag te kunnen komen.