ultieme droom fpv kist

HK speelt er goed op in, op de FPV hype .

 

Hey Hugy...hoezo alleen in de bergen vliegen? En hoezo veel herrie? Ik heb er ook 1, welliswaar nog niet klaar voor FPV maar dat gaat binnenkort gebeuren. Met een stille buitenloper weinig herrie hoor. Maar ik heb er een heel ander beeld bij. Als er windkracht 4 of 5 heerst dan zit jij thuis je te vervelen want je kan niks met je easy star. En ja, lange afstanden snel afvliegen blijf ik prachtig vinden. Ik vlieg al een hele tijd met een klein vleugeltje maar ik blijf het mooi vinden.



MVG. Robert.

 

Ik denk toch niet dat ze het leuk vinden als ik met zo'n herrie apparaat op de golfbaan kom

 

Mijn havik kan ook met een camera vliegen, alleen lukt het nog niet haar te besturen..wedden dat ze deze stille kist ook niet op de golfbaan willen hebben?....over ultieme droomkist gesproken:



MVG. Robert.

 

wow, ik wist niet dat die dieren zo "stealth" laag bij de gronds jaagde. Mooi man! Ik dacht dat ze altijd van een hoogte jaagde, dan hangt zon jager even stil in de lucht te "bidden", heeft mijn vader me altijd verteld.

 

Dit is een ritewing demon, de snelste vleugel uit het ritewing assortiment, en daarom zit er zoveel power, en dus ook zoveel geluid op.

De zephyr is onder andere ontworpen voor fpv vliegen en daar zal dus niet zon extreme setup op hoeven, wat de geluidsproductie enorm verlaagt.

 

Door de pusher config en de inbouw van de motor plus propller dichtbij de trailing edge van de vleugel is het nog steeds een erg luidruchtig model hoor.

Met vriendelijke groet,

Sander Sassen
ImmersionRC - Real Virtuality

 

Mijn oude picojet met sp480 borstelmotor noem ik ook niet echt een krachtpatser, maar een herrie maakte die zeker. Dat is gewoon de aard van et beestje. Heb je al eens gas gegeven met je nieuwe Zephyr, Robert?

 

Heel eerlijk gezegd heb ik nog maar 2 proefvluchten gemaakt en heb me er meer gericht op het vliegen dan op het bestuderen van het lawaai. Kan me niet herrinneren dat het zoveel lawaai maakt zodat het op de zenuwen werkt. In iedergeval niet dat vrezelijke lawaai als dat van een funjet.

MVG. Robert.

 

Robert vergeet ook niet dat jou Vleugel ontzettend licht, en zorgvuldig gebouwd is.

Niet zo'n volgeknoeide Tape rakker die 2x zo zwaar is. Daar is geen lol aan om cirkels te vliegen. Althans, ik had een Wolf K10. leuke vleugel, alleen te weinig power. Dan een grotere motor erop, alleen was de accu weer snel leeg. grotere accu, en zo bleef je door gaan. uit eindelijk was het een saai, zwaar ding om mee te vliegen.

 

Een 180 + span !?

Zoiets als een ietsepietsie vergrote Easy Star; deze bijvoorbeeld ....



Wel zat bergvermogen om alle spulletjes kwijt te kunnen

vanuit hier geplukt
Attachment browser: Easystar Cubed 181.jpg by santeepat - RC Groups

Owja ... ik lees al een tijdje mee, en heb voorheen (+10 jaar terug) ook gevlogen en wil de draad weer oppakken ...
nu nog zwaar aan't inlezen (ook buitenlandse topics) over het FPV gebeuren !

Groetsels Jack

 

wtf... 8O is die echt?

Multiplex, kijken jullie mee??? :lol:

 

Wel lastig opgooien zoiets... :lol:

 

Gooi er een zadel op. Is goedkoper. :lol:

 

Werk in de regen,eet nu in mijn bus
Wat een rotdag

Maar sven zijn uitspraak,lachen
Stemt mij weer vrolijk

Rob

 

Daar gaan lood accus in whahahaha

 

Nope geen loodaccu,s maar hij vliegt echt .
Ik heb wel ergens een linkje ooit hier gepost van de vluchten .
Gaaf ding moesten ze echt eens zelf gaan verkopen .

 

Wel mooi. En zal ook goed vliegen. Maar of dit nu mijn ultime FPV-model is.....................................................................


Taco.

 

geweldig! zo;n grote ez. die is pas goed om mee te trainen :lol:

 

Een stukje jeugd sentiment. De Sarlet delta. 1,2 meter span. Alle verhuizingen overleefd. Onvoorstelbaar veel vlieguren gemaakt. Op meerdere vliegclubs, in het park, op beurzen enz. enz. Het zal zo rond 1980 zijn geweest toen ik hem gemaakt had. Indertijd vlogen we met meerdere delta's. Ik had hem origineel bespannen met spiegelfolie, de rolroeren fel rood. Later kwam er oracover overheen. Eerst gebouwd als zwever. Op de hang. Later een os max 1,5cc. Toen weer een 3,5cc HB brandstofmotor. Daarna kwam electro, een 100wat motortje en er volgde een 300Wat motor...en NU: FPV!!! Wordt het de ultimate FPV droomkist? Honderden vlieguren op zicht...maar hoe zal het zijn om hem FPV te vliegen? Ik kan niet langer meer wachten. We gaan het deze week proberen. Een super snelle kist die echt strak vliegt....





MVG. Robert.