Absolute beginner bouwt quadcopter

Hobbyking heeft de USBASP programmers binnen.
Als je nog nodig hebt...

 

Heb er een besteld (samen met nog een HK KK v2 boardje) .

Verder heb ik nog een switch gekocht waarmee ik via de Tx/Rx de leds aan en uit kan zetten:

 

Vandaag eindelijk een compatible USBasp programmer mogen ontvangen. Direct de KK Flash Tool gebruikt en nu staat de XCopter KK 4.7 firmware er al op. 'Armen' en 'disarmen' gaat nu met de standaard instellingen van de Spektrum DX6i dus dat ziet er goed uit.

Nu verder met het configureren en instellen van de boel...

 

Mooi dat het gelukt is! Ik ben benieuwd!

 

Dus nu wordt het echt spannend Cool hoor, ben ook erg benieuwd!

 

Vanmiddag voor het eerst de boel eens geprobeerd, nog niet helemaal een succes. Het probleem zit hem vooral in het opstarten, de voorste 2 motoren (1 en 3) springen direct aan, motor 2 begint iets later en zoals verwacht lijkt motor 4 het helemaal niet te doen. Als ik dus vanaf de grond probeer op te stijgen klapt hij achterover.

De instellingen lijken voor de rest aardig te kloppen, als ik de boel in de hand hou en half gas geef dan klopt alles; hoef geen kanalen te reversen voor de besturing en de gyroscopen corrigeren goed als ik het model met de hand kantel.

De lipo wordt wel goed warm (3s 2200 25c), zou het kunnen dat deze te klein is?

Andere tips/suggesties uiteraard ook welkom .

 

Ik zal straks de ESC's nog eens calibreren, misschien dat dat helpt.

 

Balen

Die 2830's zijn op zich stevige motoren. Wat gebeurd er als je maar 1 esc/motor aansluit?

 

Op zich moet die Li-Po dan 55A kunnen leveren, maar niet te lang natuurlijk. Heb je er al een ampère meter tussen gehangen?

 

Als de lipo warm word zou ik maar eens kleinere props nemen .

Motoren waar een 30A regelaar voor aangeraden word vind ik geen juiste keus .

Ik gebruik altijd motoren die niet boven de 15A uitkomen (18A regelaar)

Het is altijd x4 .

En ik meet de Amperes bij volgas (van 1 motor)

Mvg Johan

 

Het opnieuw calibreren was de oplossing; het komt blijkbaar nogal nauw wanneer je van full-throttle naar geen gas gaat.

Het verschijnsel dat motor 4 pas later mee gaat doen is ook weg, de motoren beginnen nagenoeg gelijk nu.

 

:music:

 

Die motoren zijn maar 1000Kv, gaan kleinere props dan wel redden qua stuwkracht?

 

Er zitten 4 motoren op .

En met te grote props kan je niet vliegen.
Nu word de lipo al warm , wat denk wat er gebeurt als je volgas gaat geven.

Daarom moet je meten kunnen.

Ik vlieg zelf 2 Quads op een 2S2450 lipo

Mvg Johan

 

Hmm, als je de boel vast houdt en dan vol gas geeft meet je dan niet meer amperes dan wanneer de boel gewoon vliegt en je vol gas geeft?

Ik hang er wel even een 5000mAh 3s onder, die gaat dat wel trekken .

 

Vandaag het onderstel er onder gefabriekt. Twee aluminium stripjes gepakt, gaten op de goede plek geboord (ik moet toch eens zo'n boorstandaard hebben voor m'n Proxxon multitool). Om een beetje in stijl te blijven heb ik het aluminium 'verpakt' in zwarte verpakkingstape, ziet er iets strakker uit daardoor.

14. Onderstel 1/2.




15. Onderstel 2/2.

 

Die heb ik van de zomer voor m'n verjaardag gekregen en heeft al heel wat meters gemaakt kan ik je zeggen Ze staan regelmatig op MP, er staan er zat stof te vangen her en der. Ik had 'm inclusief multitool voor E 75 in huis.

Echt een aanrader!

 

Ik heb al gereageerd op iemand die op dit forum zo'n ding te koop had staan maar die reageert niet meer helaas...

 

Om de lipo te bevestigen heb ik een klein plaatje onder het onderstel gezet; er staken nog wat schroefjes uit het frame en die zouden de lipo kunnen beschadigen als ik die er gewoon onder zou hangen. Op het plaatje heb ik wat klitteband bevestigd zodat de lipo niet kan verschuiven.


16. Lipo plaatje met klitteband en de batterij strap:




17. Onderstel en de lipo met klitteband:




18. Zo, klaar. Nu wachten op een beetje windstil weer :

 

Ziet er echt super mooi uit, en ook een mooi verslag
Als hij net zo goed vliegt als hij er uitziet dan gaat het helemaal goed komen