Neerlands mooiste vintage F3c romp

Hoe is nu jouw deal Steven?
Hij een romp, jij de frames?

 

Ik heb voor hem een romp gemaakt waar ik een paar duiten voor krijg. En ik heb er een flinke dosis ervaring met rompen maken mee opgedaan....
Ik mocht inderdaad zijn tekeningen hebben om er zelf ook 1 te maken, maar daar heb ik niet zo'n zin in want dat brengt veel kosten met zich mee. Ik heb 2 rompen in het oefentraject gemaakt die voor een brandstof heli zijn en daar ga ik komende winter mijn oude uni mechanieken inbouwen.

Steven.

 

Altijd een prachtig model gevonden!!
Ik heb volgens mij nog video's van deze heli,( en nog vele anderen incl. SuperJohn denk ik) vliegend in Zeewolde " tig" jaar geleden. Als er belangstelling is wil ik die wel eens opzoeken.

 

@Arie, die bewuste dat in Zeewolde kan ik mij nog wel heugen, ergens rond 1990 (lijkt eeuwen geleden) was dat. Maar als je bewegende beelden hebt, dan zou dat erg leuk zijn om die weer eens terug te zien.

 

Ja, ik heb ook interesse!

S.

 

Ik zoek op dit moment de fragmenten bij elkaar.
Dan nog even plakken/ editen dus.
Ik heb van 2 jaren. Oa geweldig scheurwerk van Fred Coenen met zijn Bo 105 en zijn reuze Huey UH1. Even verder zoeken en dankijken of ik t op Youtube zet of anders.....

 

SuperJohn, waar vloog jij mee in 1990 Zeewolde?? Vario Fox of Jet Ranger??
Ik plak op dit moment 1990 aan elkaar.

 

Arie: een vario mechaniek in een Jet Ranger romp

 

Helies Zeewolde 1990. Gewoon zoals opgenomen en dus ook met " moving groundshots"

abfMLMEdv-M[/media] op Zeewolde 1990 MPEG2.mpg - YouTube

En Zeewolde 1994. Videokwaliteit van 16 tot 22 jaar geleden..

c-RXwBhqS0Y[/media] op Zeewolde 1994.mpg - YouTube

Nou maar hopen dat de links werken en dat inderdaad DIE heli er in voorkomt.
Ik heb niet alles bekeken want bij elkaar is het toch nog bijna 75 minuten!!

Voor de liefhebbers.......

 

Ik heb er snel even doorheen gekeken. Van avond neem ik er de tijd voor om het te bekijken, maar ik ben nu al enthousiast. Daar heb je een paar mooie video's aan.

Bedankt.

Steven.

Gezien bovenstaande links niet meer werken:

 

Veel Fred Coenen. Was helemaal weg van hoe hij met zijn heli rondscheurde ( groot of klein) en altijd onder controle. Lezen en schrijven kon hij ermee..
Of is het.... Kan???
Hangt hij hier ook nog rond??

 

Ja hiero:

Home | HeliTech - Modelhelicopter engineering and development

Maar is wel een beetje off topic.....

S.

 

Mooie beelden,bedankt voor het delen hiervan

Jeroen

 

Arie, leuk dat je de moeite heb genomen om deze beelden uit de oude doos op te zoeken en met ons te delen, helaas sta ik zelf niet op de beelden maar kan mij dat weekend nog wel heugen. De romp van dit draadje staat er helaas niet op maar aan het eind wel een van de creaties van Cees Verplanke.

Als verder een beetje goed oplet zie ook wat een van de grote 'problemen' was in die tijd...blade tracking!!! Soms werd er er helemaal knetter gek van, vooral bij de oude houten! bladen .

zo nu weer ntopic:

 

Hi Arie,

this videos are great !!!!! Thank you for showing us. Maybe someone have a video containing material about the Sigma fuselage?!

Regards
Holger

 

Nee, die romp staat er helaas niet op.
Toch moet ik er wel meer van hebben. Het kan zijn dat ik op een dwaalspoor gebracht ben door foto's die ik ervan gemaakt heb. Vond het namelijk een prachtig model met die strakke lijnen.
@Super John: ik dacht een korte shot van de heli langs de kant en diverse mkeren jouw stem?? Beetje OT ik vond ook nog een paar minuutjes SuperJohn met een nog ongespoten Bell 222 op industrieterrein Lage Weide. ( testhoveren) En full size helies op Lage Weide..

 

@Arie, om dit draadje niet teveel te vervuilen zet het filmpie anders in mijn draadje, uit de oude doos zullen we maar zeggen

 

OK on topic dan maar.



Vond ik nog.
Prachtig toch??!!
Zou zo een mooie romp kunnen worden voor E Helies (kleinere types)

 

nice heli browhat is name of this beautifull?
regard,
aria

 

Hi Aria,

I call it simply Eagle MOT - standing for Motor On Top. Because it's based on an Eagle III from HIROBO.

A major goal was to re-use original HIROBO parts as much as possible. So swash plate controll and design is HIROBO, gears and main shaft too, also tail mechanic.
I just rearranged the parts to get an mechanic beeing flat enough to fit the Sigma fuselage, I want to fly

Regards
Holger