Large scale RAF SE5a

se5

Mijn vleugeltippen zijn van balsa ,heb een smalle strook 0,4 m,m triplex aan de bovenkant ingelijmd om sterkere tippen te krijgen.
Onderkant kan dan iets rondgeschuurd worden ,krijg je toch een dunne maar sterke tip.
Gr, john.

 

He' Ralf,

Dat zit er goed uit.
Is een hoop werk als je alle ribben met de hand moet maken voor twee vleugels.

Groet Jan...

 

Hoi Ralf,

Zo he, ziet er erg mooi en strak uit.
Ambitieus bouwproject, flinke schaal!
Wordt mooi met zo`n enorme prop erop.
Maak je de tekeningen in CAD?

Groeten, Ramses

 

Dank Ramses ,

Tekening wordt in Autocad getekend, eenvoudig maar werkt goed.
Ambitieus ja, ik zou er ook niet aan beginnen als ik niet zeker wist of het tot een goed einde zou komen .
Ik wilde deze kist zo graag een keer maken

Eind deze week komt er weer wat snijwerk deze kant op.

Lijm momenteel een stukje vleugeltip in elkaar.
Helaas met de slappe ribben (nerf in verkeerde richting) dus niet echt representatief. komen wel capstrips overheen.

Wel kan ik checken of alles goed past en het er uit komt te zien zoals ik wil.
Laten we het maar 'onderzoekskosten' noemen

Groeten, Ralf

 

dit is pas een indrukwekkend project!
Ik ben erg gecharmeerd van het feit dat je je eigen laserwerk maakt
prachtig

 

Thankx Femmo, is voor mij ook spannend is de 1e keer

Heb zoals eerder vermeld een proefstukje gemaakt



De boel samengelijmd en voorzien van capstrips 6x2mm
Deze snij ik zelf uit een plank balsa



Beetje schuren en gelijk maar een stukje behang erop




Had nog een stukje Oratex liggen van de Sopwith Strutter.
Straks wordt Solartex Linen gebruikt, deze is minder doorzichtig



Bovenzijde reststukje Olive Drab Solartex, misschien ga ik deze straks ook wel gebruiken, heb ik reeds een beetje basis voor de eindkleur.
Ik ben zelf zeer tevreden met hoe de dunne vleugeltip geworden is, lijkt goed schaal.
De echte SE5a heeft zeer dunne vleugeltippen, dit is mooi zo op deze manier na te bootsen.
Wel ga ik bij de volgende nog een stukje rond 8mm aanbrengen om de tip iets te versterken



Bofkont die ik ben!
Kreeg vandaag een stukje originele bespanning van de Shuttleworth SE5a!
Deze werd mij toegestuurd door Tilmann (aida w), de man die mijn Camel overgenomen heeft.
Hij las dat ik met deze Se5a bezig was en reageerde daarop.
Leuk dat dit forum mensen bij elkaar brengt!
Hij is vorig jaar naar Old Warden gevlogen en heeft een paar zeer mooie foto's geschoten.
Tilmann Thankx!! roost:

Zoals te zien is is de kleur van de in engeland vliegende Se5a een stuk donkerder dan het groenige van de Solartex.
PC10 was er destijds in alle kleuren, van groen tot bruin.
Afhankelijk van de plaats en tijd in de 1e wereldoorlog.
Was geen standaard kleur dus.
Ik kies voor iets meer bruin zoals op mijn Camel zat, deze vond ik persoonlijk erg mooi.

Groeten, Ralf

 

En uiteraard een paar platen geschoten door Tilmann:



Wat een prachtkist toch?







En een stukje detail van het stabilo, mooi te zien de rafelige randen van de tape op de rib stitching.

Groeten, Ralf

 

Mooi mooi mooi. Geweldig die oude kisten. En je vordert al goed! Ben een stille genieter van je bouwverslag. Michiel

 

leuk om te volgen, ik heb de onderdelen afgelopen week gesneden en ben benieuwd naar de rest van het project. dat het zo mooi past komt ook door goed teken werk.

Succes met de rest van het project.

Jan-Hein

 

Gaaf Michiel, ik van jouw Pup verslag, is leuk zo, stimuleren we elkaar een beetje.
Is af en toe best nodig want het zijn behoorlijke projekten.

@janhein, dank je!
Dat je alweer op de zaak bent geweest, foei!
Nog maar koud een zware operatie achter de rug, rusten moet je :teacher:.
Gaaf dat je ook aan mijn setje hebt gewerkt, hoop dat het snel binnenkomt dan kan ik vast beginnen met een aileron

Afgelopen weekend nog het nodige tekenwerk verricht voor spanten welke uit 6 en 3mm vliegtuigtriplex gefreesd gaan worden.



(gelijk ook wat spanten voor de 1/4 Pup)
Heb hiervoor Jan Plugge weer bereid kunnen vinden .
Naar mijn idee laat vliegtuigtriplex zich beter fresen dan laseren.

Vanavond het motorschot uitgezaagd uit 9mm vliegtuigtriplex (4+5 gelijmd), wat een plak!

Als die Se5a eenmaal onder je huid zit blijft hij vreten aan je, zoveel mooie details heeft hij.
Hier nog een mooi filmpje gevonden:

[URL=" Aircraft Factory Scout Experimental 5a - YouTube[/URL]





Groeten, Ralf

 

Inderdaad is het motiverend om andere verslagen te lezen. Zelf is het momenteel gewoon uren maken. Ben bijna klaar met de tweede vleugel, dan nog twee te gaan. Weinig spannends aan moet ik zeggen maar wel belangrijk. Als de vleugels allemaal klaar zijn komt de romp weer terug op de bouwtafel, zie daar naar uit! Hoe zit jij met je motor? Ik heb hem toch wel rond januari/februari nodig, eerder dan ik had gedacht. Meen dat jij ook een ZG38 met vertraging nodig had?

 

Hallo Michiel,

Ik heb mezelf beloofd dat ik de motor met vertraging pas ga kopen als de kist ruwbouw gereed is.
Ik zie het dan als beloning voor mezelf dat ik het projekt werkelijk afgemaakt heb, dit is in het verleden n.l. wel eens anders gelopen.
Te veel afleiding en andere ideeen .
Misschien loop ik in die periode ook nog wel tegen een leuk 2e handsje aan

Ik heb de motorinbouw zorgvuldig uitgedacht en getekend. dus ik weet dat hij gaat passen, daarom heb ik er geen haast mee hem te kopen.
Eerlijk gezegd betwijfel ik ook of Toni korting geeft bij aanschaf van meerdere exemplaren, maar we kunnen het even vragen natuurlijk

Mooi dat je zo hard gaat, motiveert mij ook!

Groeten, Ralf

 

staat een nieuwe op MP voor 250,- wellicht iets voor jullie??

 

Dank Femmo, ik kreeg de tip ook al van Ramses.
Het is de bovenliggende versie en het gaat om een nagemaakte vertraging.
TC levert een ombouwplaat van boven naar zij voor 80,- maar je moet dan wel zeker zijn dat het past .
Ik koop persoonlijk liever een originele bij TC.
Motor lijkt me goed, maar zoals gezegd geen haast .

Groeten, Ralf

 

Heb ook de advertentie gezien maar mijn eigen probleem (!) is dat dit een gebruikte motor is. Ik denk er maar niet meer over na wat deze kist straks gaat kosten als hij klaar is. (bouwdoos, lijm, bespanning, serve;c accu;s etc) En dan ga ik bezuinigen op een motor die misschien wel goed is maar dat weet je nooit. Ik kies dan liever ook voor een nieuwe motor. Maar in iedergeval dank voor ons daarvan te attenderen.

 

ook mijn idee Michiel

Zojuist deze foto van MBF-frezer Jan Plugge doorgekregen:



Freeswerk voor plaatjes 6, 3, 2 en 5mm vliegtuigtriplex.
Er zitten ook een paar spantjes tussen voor de 1/4 Pup welke ook nog op de bouwplank ligt. Werkt wel lekker 2 stuks tegelijk

Ziet er weer TOP uit Jan!
Vrijdag had ik de bestelde tank gehaald en deze bleek rond i.p.v. vierkant.
Dacht nog even snel het spant hierop aan te passen maar Jan was al klaar met het freeswerk 8O.
Geeft niet, zaag ik het zelf nog wel even pas.
Plaatjes zijn 50 x 25cm.

Begin volgende week hoop ik het zaakje binnen te hebben en kan ik door met de romp en de middenvleugel.
Vandaag de voorzijde van de rompzijkanten voorzien van een laag 0,8mm triplex.

Boel is gereed voor de spanten

Voor zover weer even,
Groeten, Ralf

 

Zoek voor de koppelbalk van het landingsgestel nog een stukje (vierkant)stalen koker 10x10x1mm, lengte 20cm.
Dit wordt dan tevens het bevestigingspunt voor de voorste vliegdraden.
Landingsgestel wordt hiermee ook afneembaar en blijft goed in vorm.

Heeft er toevallig iemand nog een reststukje liggen ?

Groeten, Ralf

 

Ik kijk morgen even op het werk.

edit

helaas, geen minikokertjes

 

Hee Femmo, jammer, in ieder geval dank voor de moeite!

Groet, Ralf

 

Dank voor het kijken,

Vandaag langs de ijzerwarenzaak geweest, ze hebben het gewoon op voorraad voor 3 euro per meter :sleepy:
Eerdaags maar even een stukje zilversolderen

Hoop morgen de gefreesde spanten van Jan binnen te krijgen

Greetz, Ralf