Helicopter F3C, F3N , sportklasse KNVVL wedstrijd seizoen 2013

Hallo, hierbij even een draadje geopend mbt het helicopter F3C,F3N, sportklasse wedstrijd seizoen van 2013 georganiseerd door de KNVVL.

Data van de 4 wedstrijden zullen hier volgen:

Wedstrijd 1
Zondag 21 April
RMV Nimbus te Bemmel

Wedstrijd 2
Zaterdag 25 Mei
Dutch Nationals te Valkenburg ZH

Wedstrijd 3

Wedstrijd 4
Zondag 8 September
Delta Vlissingen


Het belangrijkste document met betrekking tot de wedstrijd van F3C en F3N vind je hier terug, waarin staat :
- waar de heli aan moet voldoen (gewicht, max batterijspanning, etc.)
- welke figuren je uit kunt kiezen, met omschrijving en schetsen
- de wedstrijd opzet en layout
- puntentelling, k-faktor, scores
- jury, waar let deze op

Link naar PDF document : http://www.fai.org/downloads/ciam/SC4_Vol_F3_Helicopters_2013

Het document is in het Engels, maar op de volgende knvvl site van de heli subcommissie staan de F3N en sportklasse vliegfiguren vertaald en geschetst (wordt nog geupdate), waarbij de Engelse beschrijving leidend is.

Link naar de site : Subcommisie heli

Aanmelden ook daar : http://helikopter.modelvliegsport.nl/index.php/2012-01-09-19-38-42

Naar aanleiding van de laatste knvvl vergadering zal de sportklasse hoogstwaarschijnlijk een aanpassing krijgen zodat de drempel lager wordt voor 'beginnende' helivliegers, die bv, al wel een aantal hooverfiguren kunnen vliegen maar nog niet toe zijn aan de wat moeilijkere figuren met hogere k-faktor. Meer details zullen volgen

Hier nog een link naar de nederlandse F3C site : http://dutchf3c.nl/


gr
Bas

 

Bedankt voor het delen Bas!

 

Is dat 100% zeker? dan ga ik daar van uit oefenen nl.. vorig jaar kreeg ik nl voor 4 figuren een 0 omdat een of andere flappie de vertaling niet goed had gedaan.

Ik erger me alleen aan 2 dingen:

vorig jaar was er vraag naar een veld voor de 3e wedstrijd, heb n veld aangebracht naar de subcommisie, verder nooit wat van gehoord.. blijkbaar niet belangrijk...

onduidelijk welke uitleg van figuren leidend is.., ik heb toen zelfs aangeboden om eens te kijken naar de vertalingen.. en je raad t al, alweer niks van gehoord

doe daar aub dit jaar wat aan.

 

Dat is zeker 100% zeker wink
Daar is afgelopen zaterdag over gesproken en iedereen was het ermee eens om juist zulke discussies over hoe figuren gevlogen moeten worden en wat daarbij leidend is te voorkomen.
Er waren ook meer personen (namen vergeten) die een club hadden voorgedragen zonder reactie terug te krijgen. Ook daar zou aan gewerkt gaan worden.
Bas heeft aangeboden om ook aan de vertaling te werken voor komend jaar en zelf wil ik hier ook wel bij helpen. Als jij en misschien nog wel andere ook willen helpen lijkt me dit geen probleem
Het bestand met de regels is te downloaden en ik ga er vanuit dat we geen "officiële" toestemming nodig hebben om het te vertalen en dan in te leveren bij (mailen naar) bijv. Laurens. Die kan het weer filteren/bundelen en online zetten voor diegene die graag een NL uitleg hebben.
Zelf ga ik ook van de Engelse beschrijving uit.

 

Iwan, je was me net voor en eigenlijk heb je alles al genoemd.

Omdat de originele (Engelse) versie leidend is, heb ik de link naar het document in dit draadje geplaatst.

Laurens is de trekker vwb de vertaling en het lijkt mij het meest effectief om een keer centraal ergens bij elkaar te komen en ze allemaal door te nemen en gelijk te documenteren op een laptop.
Laurens, wat denk jij ?

gr
Bas

 

Persoonlijk lijkt me via de mail makkelijker. De beschrijving van de 30 vaste figuren staan online, die van de 10 wisselfiguren moet nog gedaan worden. Jullie staan vrij je interpretatie van de vertaling vast te maken, dat zou me erg helpen!

@ Anko
We kunnen niet altijd elke voorgestelde club mailen en/of dat terugkoppelen aan degene die het voorgesteld heeft. Vorig jaar moest er een hoop werk verzet worden om 2 nieuwe klasses werkend te krijgen, dat werk is er dit jaar al bijna niet meer.

 

Mooi om te lezen dat er weer een Dutch Nationals is.

Het feit dat het vorig jaar misschien niet helemaal perfect is doet niet af aan dat er wel wedstrijden georganiseerd zijn! De subcommissie en Laurens hebben een hoop werk verzet en een hoop geleerd. Dus het kan niet anders dan dat het dit jaar nog beter voor elkaar is, ik kijk er naar uit!

 

Wij ook, alleen moeten we nog wel even kijken hoe we het prakties gaan invullen omdat het op zaterdag is.


Gr. Remco en Darwin

 

Gewoon briefje op de deur "gesloten wegens wedstrijden, morgen open voor de kooplustigen"
Nee grapje, ik snap wel dat je je inkomsten niet zomaar kan stoppen, en dan zondag opengaan zal al helemaal lastig worden....

Ik hoop dat ik dit jaar er weer een beter wedstrijdjaar van kan maken. Ook ik zie er naar uit. Toch vind ik Vlissingen nog steeds erg ver weg.....
Ik ben benieuwd waar de 3e wedstrijd terecht gaat komen......

Steven

 

volgens mij gaat dat niet werken, we moeten juist een discussie hebben over hoe het beste een figuur vertaald kan worden en die gelijk op papier zetten ...

gr
Bas

 

In schrijven voor de sport-klasse

Tja ik probeer mij in te schrijven voor de sportklasse maar ik krijg iedere keer error 500?
Ik wil graag mee gaan doen, had vandaag wel willen gaan oeffenen. Maar zoals julie zien is het weer niet zo lekker vandaag. Dan zo maar even op de sim.
Maar weet een van julie wat ik moet of kan doen om toch in te kunnen inschrijven voor de eerste wedstrijd in april.

Alvast bedankt

Wil

Oeps gevonden, this een mail adres , ik heb mij net ingeschreven..

 

Hi Wil. Leuk dat je mee gaat doen . Stuur even een pb naar Laurens .
Gr bas

 

En jij Bas.....wat ga jij doen?? :roll:

 

Tja met dit kl**te weer maar even wat aandacht gegeven aan de sim , en dacht.
Ik wil wel eens proeven aan een wedstrijd. roost:
Alleen dan kan ik zien van hoe en wat ik wel en niet goed doe. :schrik:
Dus we gaan in iedergeval elkaar zien in April, ik kijk er al naar uit.
Nu nog wel even meer in het echt gaan oefenen.
ik wil de volgende figuren gaan vliegen.
En advies is natuurlijk altijd welkom he..

8. staande M
9. Side in hover diamant
10. High hat
12. Stall turn
13. Loop
en als laatste: 11. Landingsvlucht.
Wel zo makkelijk de landing als laatste he... Die moet je toch gaan doen..

Dus als jij denk dat ik beter wat anders kan doen, is dat altijd welkom als advies.

Gr Wil

 

Mooi, weer iemand erbij.

Ik heb bovenstaande figuren allemaal (op de loop na) op wedstrijden gevlogen en zijn zeker te doen. Vorig jaar heb ik de landingsvlucht ook voor het eerst gedaan en phoe... dat viel erg tegen. Oefen de landingsvlucht van beide zijde zodat je hem TEGEN de wind in kan vliegen. Ik kon tijdens de eerste wedstrijd de vlucht maar van 1 zijde en moest dat toen tijdens de wedstrijd in Odoorn met de wind mee doen. Nou dat heb ik geweten, bij de landingsvlucht moet je vooral de voorwaartse snelheid laag! houden. Met de wind mee krijgt de heli veel te veel snelheid en voordat je het weet mis je het helipad.

Voor de hoverfiguren raad ik je aan om het wedstrijdvierkant met vlaggen uit te zetten wel de correcte afstanden uitzetten en ook de plaats waat je komt te staan echt uit meten. Doe je dit niet niet dan kom absoluut voor verrassingen te staan bij je eerste wedstrijd, de vlaggen staan dan zeer dicht bij elkaar als je daarvoor zonder vlaggen geoefend hebt en de afstanden op "gevoel" heb gevlogen.

Ik zet altijd vlaggen/pionnen uit zodat ik richtpunten hebt. Zet de pionnen wel vast of verzwaar ze want ze waaien geheid weg als je erboven zweeft.

Succes.

 

Hoi John.

Ik ben alles aan bijde zijde aan het oefenen, eerst mijn sterkste kant, en als het daar gaat zoals ik het wil hebben neem ik de andere kant er bij.
Ik gebruik ook pionnen maar heb nog geen last gehad dat deze om gingen. Die zij best zwaar, zullen dus niet zo snel om gaan.
maar bedankt voor de info.

Ik heb Vincent een mail gesturd voor een afspraak, eens kijken hoe dat gaat verlopen. ben benieuwd. eerst maar eens naar hem toe en dan kijken of hij een demo kan geven op onze club. Maar dat laat ik nog wel even weten in het andere draatje.
Misschien dat er mensen zijn die daarbij aanwezich willen zijn. We houden elkaar wel op de hoogte.
Gr Wil

 

Goeie actie! zet em op , en ga vooral voor het plezier en jezelf te verbeteren. Ik heb telkens een set figuren gekozen die ik dan een heel jaar vloog zodat ik ook mijn vorderingen kon waarnemen.
Ik ga je graag ontmoeten in april!

Steven.

 

F3N .... ja, ik heb nog heel wat te doen .....

 

Wil, nog wat tips :
vlieg RUIM aan vanuit de zijkanten, er is ruimte en tijd genoeg , daarmee kun je de heli goed vlak leggen en vanuit een stabiele situatie de figuur beginnen. Dan ziet het er veel beter en gecontroleerder uit.

Vlieg de figuren SYMMETRISCH ten opzichte van de middellijn.

Houdt voldoende afstand dan heb je ook marge in geval je fout stuurt of door de wind "gegrepen" wordt, zeker in het begin, later train je om met de wind om te gaan.

Kies een hogere headspeed als het harder waait, daarmee kun je meer vaart houden en ook gemakkelijker tegen de wind in vliegen.

Dat was het wel zo'n beetje....
succes en tot de 1ste wedstrijd
gr
Bas

 

Bedankt voor de info Bas.
Ik heb nog wel wat tijd om te trainen, gaat wel goed komen.
En wat nog niet goed is komt later wel goed.
Het hoeft ook weer niet allemaal tegelijk, als er maar vooruitgang in zit..
ik gaat het gewoon stap voor stap doen, en uuren maken he.


Gr Wil :schrik: