Een zelfgemaakte balancer kost maar een paar euro en werkt vaak beter als de duurdere gekochte.
De balancer :
De punten zijn geslepen in een kolomboormaschine om de minst mogelijke weerstand te hebben.
De gebruikte magneten zijn 5x5x5 en in 50n kwaliteit.
Die hebben een houdkracht van 1,2 kg.
De punten van de balancer heeft aan 1 kant ongeveer 0,2 mm speling
De elektroprop , deze zijn voor 99% niet in balans .
Als eerste word het gat passend gemaakt voor de motor als hij dat nog niet is.
Dan kijk ik of er niet een grat aan de propellor zit die ik kan/moet verwijderen .Dan de propellor horizontaal in de balancer plaatsen en kijken naar welke kant hij gaat.
Het blab wat naar beneden gaat is de zwaarste kant
Daarna plak ik een stuk tesa op de lichste kant van de propellor.
Beginnend aan de achterkant van het blad over de voorkant en van onder weer terug naar achtern.
Het teveel wat oversteekt snij ik af met een nieuw breekmesje.
Dan kontroleren of het al genoeg is aan plakband , hij moet nu de zwaardere kant zijn , anders nog een laag er overheen plakken.
Nu snij ik een smal strookje van 3mm plakband aan 1 kant weg en kijk of het beter is.
Dit herhaal ik aan bijde zijden van het propblad .
Tot de propellor in balans is.
Deze procedure kan je alleen binnen doen (met geslotene ramen.
Hij reageert anders op elke zucht wind .
De hub balanceer ik bij de kleine slowflyerprops niet is gewoon heel weinig en het resultaat bijna niet merkbaar
Tip: balancer de props nadat je ze hebt gekocht.
Op het veld als je een nieuwe prop moet monteren lukt het balanceren niet.
Mvg Johan
.
Nadeel van iets erop plakken is dat het los kan laten.
