nitro of benzine

Graag even duidelijk lezen voordat je reageert.
Teneerste: Als je hostile banden neemt met SilverbackRC velgen en beadlocks kost het je ong 80 euro voor 2 wielen. (Dat zijn nog de britse prijzen, dus in NL is het nog duurder) 80x6=480 euro!

Ten tweede: Zie je ergens mij 30cc typen??? Ik praat over een ELECTRO motor. Dus een castle 2028. Ja op 8s levert die 10pk vanaf de eerste toer. Duidelijk lezen aub.

Alle upgrades die hierboven staan heb ik genomen omdat de origineel kapot ging. Ik rij geen wedstrijden of wat dan ook, maar als je bashed zoals ik het doe, heb je die onderdelen dus gewoon nodig, want de origineel ging niet voor niks stuk.

 

En kun je dat vermogen wel op de weg kwijt dan,,,

 

Op een baja met ondergrond waarbij je weinig grip hebt niet. Alleen onroad of op strand kan je van die volle 10pk gebruik maken. Daarom is het ook fijner om een baja flux op 6-7s te rijden.
Op een losi 5ive is 8s geen probleem. Ik ken zelfs iemand met een mgm regelaar die standaard op 10s rijdt, ook geen probleem in een Losi.

Maar dat is gewoon 2wd vs 4wd.

Helaas vind ik die elcons niet mooi. Ik koop alleen een auto als ik het zelf mooi uit vind zien. Niet omdat het zo fijn rijdt op een baan, want daar kom ik toch haast nooit. Vandaar ook geen Horman en FG voor mij.

 

Leuk dat jij over een overpowered electro praat maar we zitten hier in een brandstof forum pratend over een brandstof auto. Juist door een geheel andere koppelkromme dan bij electro zullen de onderdelen veel minder belast worden en zijn veel upgrades die jij noemt niet echt nodig.
Overigens die 10PK is ook alleen maar de maximale fabrieksopgave, het wil niet zeggen dat dit ook naar de wielen wordt omgezet.

 

Op internet kan je zat logs van een castle xl setje vinden om te zien dat een 2028 nog iets meer dan 10pk kan leveren. Dat is iets wat je mensen altijd adviseert, dus maak daar zelf ook een keer gebruik van als je over een bepaald onderwerp hebt.
De enige wat eerder slijt bij een elektro vs benzine zijn de spur, pinion, assen, en cups. Je kan er 250 van mijn upgrade lijst afhalen voor de pd assen en cups, maar dan zit je nog steeds aan de 2000 euro.

Iemand vroeg wat duurder is, een 1/8 nitro of een 1/5 benzine. Ik gaf alleen antwoord dat een 1/5 gewoon een heel stuk duurder is. Maak niks uit of het op benzine of elektro is. Tevens heb ik ook geen upgrade prijzen voor een elektro versie opgenoemd. Als je dat erbij wilt tellen zoals anti-spark en dat soort spullen, dan ben je nog duurder uit.

Jij bent diegene die hier niet goed genoeg hebt gelezen en geen onderzoek hebt gedaan voordat je een antwoord gaf. Dus ga niet lopen afschuiven dat ik hier niet over elektro mag praten.

Ik begrijp dat je graag mijn posts wilt afkraken, maar als je dat doet, doe het dan juist en ga geen foutieve dingen vertellen wat niet klopt, voordat je zelf onderzoek naar hebt gedaan of ervaring mee hebt.

 

Man, je hebt gelijk.... Zoals elke post die je plaatst erop gericht om je gelijk te halen.

En de 'over the top' ideeën die je hebt van tuning/upgrading zijn gewoon 'over the top'. Met veel minder kan je al heel lang plezier hebben. Je bent echt niet de enige met ervaring, o.a. ik reed al Big Scale elektro toen er nog geen hardcase LiPo's waren en BL motoren net op de markt kwamen... (met (32cellen NiMH)
BLS 4570 film - YouTube

 

Vet man die wagen. 2x savox 3300kv motor?

Mijn posts zijn gericht op eigen ervaringen.
Het gaat mij niet om gelijk hebben of niet. Maar het is gewoon irritant dat elke keer een persoon is die je ongelijk probeert te bewijzen dmv onjuiste informatie, terwijl die zelf geen kennis of ervaring op een bepaald gebied heeft.

Tuurlijk kan je met veel minder, daar heb je gelijk in. Het was gewoon een vergelijking van wat het kost om een bigscale helemaal te upgrade en om een kleinere wagen helemaal te upgraden.

 

Oh, je zal best gelijk hebben maar in de behoefte voor al die upgrades zeker niet, anders reed nu niemand meer een Baja. Daarom is je advies ook totaal onzinnig voor de topicstarter.

 

@Bart, snap je nou wat ik bedoel, met die ene persoon?

@die ene persoon, Als je post nummer 65 nogmaals doorleest. Dan zie je dat het helemaal geen advies is zoals jij beweerd. Het was puur een antwoord op de vraag wat duurder om te rijden. Vervolgens dat ik een lijst opnoem, was ook een antwoord op de vraag wat je allemaal upgrade voor 2000. Ik heb nooit ts een advies gegeven aangezien die al een Baja had gekocht. Tevens heb ik ook niemand verteld dat hij al die upgrades moet gaan kopen om zo een bullet proof baja te krijgen. Zoals ik in postnummer 67 al zei. Het was puur een vergelijking wat het zal kosten om een baja volledig te upgraden tegenover een kleinere auto.

Maar goed. Roelof, als je zo graag een keer mij ongelijk wilt bewijzen. Hierbij: JIJ HEBT GELIJK EN IK ZAT FOUT.
Kunnen we nu stoppen met dit kinderachtig gedoe en verder ontopic gaan?

 

De auto in dat filmpje is uitgerust één Savöx BLS4570 1.800Kv motor op 2 x 16NiMH (19,2V)...

 

Wen .
Je hebt in deze post nog niet verteld dat een mamba max ,een kak regelaar is .
Komt dat nog ?

 

Nee, want ik heb nooit een mamba max gehad.

Roelof en zijn vriendjes :rolling:

 

van upgraden gaat het niet beter rijden, meestal dan. Tis ook gewoon leuk om te doen, pakketje vol met mooi spul binnen krijgen en dan monteren!

Vind ik even leuk als rijden, tis toch maar net wat je wil? Ken er ook een paar.. Zetten hem in elkaar als vitrine model.. Is toch ook goed?

 

Ja klopt. Veel upgrade delen zorgt niet voor dat je auto beter rijdt. Maar wel dat die langer blijft rijden.
Maar ook veel upgrade delen zorgt juist dat je auto beter rijdt, zoals een lichtere chassis, beter draagarm eindes zodat er geen speling meer zijn en natuurlijk betere banden.

Dit is gewoon een hobby, iedereen moet gewoon doen wat die wilt. Ene koopt gewoon origineel als iets kapot is, andere koopt upgrade als de origineel kapot is en sommige kopen namaak.

 

Namaak, namaak. Noem het dan imitatie...

 

er zijn ook namaak/imitatie upgrades..
Er zijn genoeg (upgrades) dat je denk van: wat moet je daar nou weer mee?
voorbeeld! 15005G Upgrade Gold Rocket Exhaust Joint Tubing for RC 1 5 Baja 5B 5BSS HPI | eBay

Tis eerder het doel om je wagen gewoon gaaf eruit te laten zien, dat is bij baja's wel zo. Ze zien er allemaal anders uit, standaard zie je ze nooit.