Multiplex Funcub 2010

Hallo iedereen

Mijn funcub is besteld nu nog even wachten het is de RR versie dus alles origineel en geen bouw werk.

 

Ik heb een lichte setup;

1100 turnigy motor
Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking*

Regelaar:
Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking*

Propellor en meenemer
CAM Carbon Light 11x5 rechtsdrehend günstig online kaufen bei Staufenbiel

Aeronaut Colet adapter voor 4 mm as (AE7124-04) - modelbouw en modelsport winkel van Nederland!

Kan ook bij deze nederlandse zaak de prop kopen...

Maakt hem super licht en vliegt super lekker. Niet heel hard, maar wel veel koppel=heel kort opstijgen!

Perfecte setup als je niet hard en zwaar wil, maar juist leuk licht rustig en toch krachtig genoeg. Mijn record staat op 44 minuten op een 2200 mAh lipo (zippycompact 25c) Dan moet je wel heel rustig vliegen, normaal haal ik 20 minuten....

 

Motor as is toch 5 mm?

 

Klopt...

 

Even over de floats; ik krijg het gevoel, van de paar watervluchtjes die ik gemaakt heb, dat de floats erg aan het water 'plakken'. Heeft iemand al eens getest hoe het gaat als je er een V-bodem van maakt, door er wat af te snijden?

Dank,

Hugo

 

Hoi,

Klopt van dat plakken. ik heb toen de floats aan de onderkant ingespoten met siliconenspray. Dat scheelde aanmerkelijk.
Wel even testen op een stukje.

Groetjes, Erik.

 

Hé, daar had ik nooit over gedacht. Gebruik je dan een smeermiddel, à la PTFE spray, of een impregneermiddel zoals voor schoenen?

Dank,

Hugo

 

hey, weet iemand hoe je de prop op de funcub moet balanceren ?
Het is de RR funcub dus alles is origineel kan de motor dan nog voor trillingen zorgen ?
Nu zit de prop helemaal vanachter tegen op de motoras.

Mvg

 

Hoi,

Ik heb gewone universele siliconenolie gebruikt. Werkt prima. Houdt er rekening mee dat hij bij de landing wel verder door glijdt.
Wat je ook kan doen is de onderkant met een (opvallende) kleur foliën. Heb ik ook al eens gedaan en dat scheelt weer in eventuele beschadigingen als je met een vaart de kant op gaat.

Groetjes, Erik

 

Kan je met de standaard prop van multiplex ook op een 4s lipo vliegen ?

 

Als je niet meer dan 3/4 gas geeft wel... Geintje. Welke motor, welke ESC?

Hugo

 

Even een hele oude opvissen, fijn dat de plaatjes het nog doen! Ik ben ook bezig:







Ik zal naar goed voorbeeld de servo ook zo gaan plaatsen, klinkt als een logische oplossing.

Hugo

 

Het is de multiplex motor himax c 3516-0840 en de regelaar bl-30.
Het is een standaard RR kit

 

Hee Hugo, mooi dat je er wat aan hebt, maar jouw foto's zijn (voor mij) helaas niet zichtbaar...





O ja, servo doet het na veeeeeeeele vluchten nog steeds prima

 

Ik heb de funcub en acromaster en bij de 2 merk ik vribraties zelfs met aluminium motor mount iemand een idee hoe kan ik dit oplossen mijn prop is ook gebalanceerd.

 

Daar is al heeeeeel veel over geschreven en over geklaagd, geruzied, bekgevochten.....maar ik heb nooit een echte oplossing gelezen. Heb ik de indruk dat vooral de mensen met veel vermogen trilling krijgen maar dat is niet gebaseerd op enige ervaring.

Ik vlieg de 840kv mpx set met de alu-mount en heb geen trilling.

 

Ik heb net dezelfde motor in de funcub maar ik vlieg die met 4s.

 

de eerste funcub heb ik afgevlogen en met een alu motormount nooit problemen gehad, nieuwe funcub gekocht zelfde motor, regelaar en servo,s er in en na een half jaar trilde de
snuit van de funcub er bijna af, prop gecontroleer, motor gecontroleerd, en weet niet
wat ik wel niet heb uitgewogen en afgesteld maar het trillen bleef, er blijkt dus een of andere houten versteviging te koop te zijn in amerika kosten vallen mee maar 45 euro verzenden staat me tegen dus maar achter de pc gekropen en dit nagetekend, dit onder de cnc machine gelegd en viola het past, nu zit de motor niet meer aan de voorkant vast maar aan de achterkant, geweldig je hoeft er niets voor te slopen van het reeds in elkaar gezet toestel en het vliegt prima en de trillingen ben ik kwijt, wat de reden van de trillingen is weet ik niet, ik denk dat het iets in de contructie is wat het vermogen niet aan kan van de motoren die we er in zetten, ik heb er dan ook 910 watt en 1100 kv in zitten op een 4S en dat is toch niet echt de bedoeling voor dit toestel maar wel leuk

 

Een mogelijkheid zou kunnen zijn dat de rollagers van je motor te veel speling hebben gekregen of versleten zijn.

 

zelfde motor, maar dan wel een nieuwe hoor, dus ook nieuwe lagers.