Deepsea-tug SA Wolraad Woltemade 1:50

Beste lezers,

Ik zat in twijfel of ik hier wel of geen bouwverslag zou over gaan bij houden. Maar het kan ook geen kwaad, en mocht ik later vragen krijgen aan de waterkant over het schip, kan ik hem doorverwijzen naar dit bouwverslag.


Mijn volgend project zal de Wolraad Woltemade gaan heten, een zeesleper met een lengte van 95 meter. In de schaal 1:50 komt dat neer op 190cm in lengte.


Hier meer technische gegevens over mijn nieuwe project:



Owners South African Marine Corporation Ltd (Safmarine)
Registered Kingstown
Keel Laid 17/04/1974
Type of Ship Deep Sea Ocean Salvage Tug
Launched 15/05/1975

Handed Over 23/04/1976
Ship Details Model 1:50 189cm
Length Overall 94.6 metres

Length B.P. 85 metres
Beam 15.2 metres 30cm
Depth Mld 8.6metres
Draught 7.52 metres 15cm
Engines 2 Mirrlees Blackstone 16 KVR Major four-stroke diesel engines driving a single CPP in a fixed Kort Nozzle, producing a total of 26,200 IHP/19,200 BHP

Props/Diameter
1 5,20 meter
Speed 20 + knots
Other known names 2010 ICON
Current Status Broken up in 2010

Een serieus schip, met maten waar je u tegen zegt. Er zal een schroef onder komen van meer als 10cm.

Dit zal niet een project worden van slechts enkele maanden, nee dit zal
een jaren project worden. Ook de romp wordt eigen fabricaat.

Heeft mij altijd al getrokken deze sleper, en het is ook niet de eerste keer dat ik haar bouw, wellicht weten jullie het nog, ik heb haar ooit in de schaal 1:75 gebouwd, ook van dat model is er hier een bouwverslag van te vinden.

superzee-sleper-wolraad-woltemade-john-ross-1-75-a

Mochten er nog lezers zijn met info, tekeningen of foto's van zowel de John Ross als Wolraad Woltemade, dan hoor ik het graag via PB.


Het lijnenplan, gemaakt door Pim Hogenraad.


Basis van de opbouw. Lengte 70cm.



Ik zal haar uitvoeren in de tijd dat ze nog een achtermast had. En niet als de
afbeelding hierboven.



Jan

 

Dat wordt een flinke dame. Ikea het volgen het zal wel weer een prachtschip worden gezien je eerdere prestaties.

 

Dit word een serieus schip, succes met de bouw en ik ga je volgen

 

Dit is het volgende projekt dus ,was al benieuwd....
Succes Jan, gaat je vast lukken!! is het volgen weer waard !!

gr Herman

 

Jan, Dit gaat zeker een van je paradepaardjes worden. Succes ermee en we blijven je volgen. Met vr. gr. Klaas.

 

Wat een joekel van een zeesleper, en dat met maar 1 schroef.

 

Volgende week klaar? ;-)

Mooie sleper, we gaan weer genieten van de vorderingen, denk ik.

 

Ga je volgen Jan, zal een mooi model worden jouw kennende.

 

deze volg ik ook weer,jan
groeten,ronny

 

Een van de twee sterkste zeeslepers, maar ook heel sierlijk en mooi gelijnd.
Heb ooit foto's van gemaakt toen het schip in Rotterdam lag.

Verrekte jammer dat het schip gesloopt is.

groet,
Paul

 

Succes Jan. Dat je maar weer veel plezier zal hebben tijdens het bouwen. Volg je in ieder geval.

 

Groot, groter, grootst!

Voor jou een klein projectje dus.
Wel dapper dat je de moed kan opbrengen haar nog een keer te maken. Zou mij niet lukken...

Succes.

Groeten Paul

 

Ik zat al te denken..., Hee maar Jan heeft toch al eens de WW gemaakt? Maar je openingspost heeft het helemaal duidelijk gemaakt.
Succes met de bouw, je bent in ieder geval al voortvarend van start gegaan.
Ik ben benieuwd!

 

Je hebt weer een mooi schip uitgekozen. Een ding weet ik zeker, het zal vast weer een pracht exemplaar worden.

Succes en ik volg weer.

 

Bedankt dennist,

Wordt inderdaad een enorm model, maar dat heeft zo zijn redenen.

Bedankt Freek.

Haha, ja dit wordt mijn nieuwe schip.
Bedankt.

Dit gaat zeker een van mijn paradepaardjes worden, model waar je zo vlug niet een tweede van tegen komt, zal mooi staan op 1:50 vaardagen zo'n grote sleper.

Als er twee schroeven onder hadden gezeten, dan had ik hem niet gebouwd
Niels haha. Ik bouw alleen maar schepen met enkel schroef.

Moet je maar niet op reken Henk, deze is niet binnen 3-4 jaar klaar.
Romp moet nog door mij zelf gebouwd worden, daar zit veel tijd in, tenslotte wil ik er meer functionaliteit op aan brengen, vergt ook allemaal tijd maar dat geeft niet, tijd genoeg. Is maar een hobby.

Dankje Jaap voor de input. We houden contact.

Is goed Ronny, bedankt.

Gelukkig ligt er nog een van de twee in Capetown, en is het nog mogelijk om hem te bewonderen.
Maar het is inderdaad erg jammer dat ze al een hebben gesloopt.

Komt goed Sjoerd, plezier zal ik er zeker aan over houden, wie heeft er nou nog meer een 190cm lange model sleper in de schaal 1:50!

Dankje Paul,

Variatie in de vloot kan geen kwaad, de kleinste is 60 cm en mijn grootste is 320cm, en dan nog alles wat er tussen komt. Maar goed dit wordt de zwaarste, schat rond de 50 kg vaarklaar.

Bedankt Diede,

Dit is inderdaad mijn tweede, maar niet te vergelijken met een 1:75 model, alles is een stuk groter, waardoor ik ook niet het gevoel heb dat ik het voor de tweede keer maak. Tenslotte was mijn bouwkunde nog niet zover als het nu is, en zat het vorige model vol met fouten. Zal mij geen tweede keer overkomen

Dankje Arjan,

Nu jij straks nog een in LEGO?


Bedankt jongens, aan de volgers zal het in ieder geval niet gaan liggen.
Zal mijn best doen om er een net verslagje van te maken met veel foto's.




Jan

 

Hey Jan.
Je hebt weer een fraai model uitgekozen, maar ja dat wist je al uit je eerdere exemplaar. Vind het goed om te lezen dat je er nu de tijd voor neemt (hoeven wij ons minder schuldig te voelen met ons slakkentempo) en dat je er functies in gaat bouwen. Ben erg benieuwd naar het eindresultaat.

Wens je veel bouwplezier toe en zoals met al jou projecten..... blijf je volgen.

 

Het is inderdaad een heel mooi schip om in LEGO te bouwen, maar met 2.37m in 1 op 40 wordt me dat toch echt te groot. Sorry......

 

Heb dit altijd een van de mooiste slepers gevonden. Met bijna 2 meter wordt het wel een joekel van een model zeg. Heel veel succes met de bouw, ik ga dit beslist volgen.

 

Basis machinekamerkap staat.



Ter vergelijking met machinekamerkap Steenbank

Onder het witte plaatje heb ik een bakje gemaakt vaar de hoofschakelaar
onder komt. Hierdoor hoef ik enkel het witte luikje op te tillen en een knop om te zetten om het model aan en uit te zetten.


De achtercontrolekamer. Inrichten van deze ruimtes, deze en de brug hebben nu even de voorkeur, eerst beide ruimtes volledig inrichten en in de kleur, kan ik dat afsluiten, en kan ik de dekken op elkaar zetten. Anders kom je er niet meer bij.



Tot zover maar even,


Jan

 

Ha die Jan,

wat gebruik je, is dat plasticplaat met die ruit bij je schoorsteen etc.