Vliegtuig modelbouwtekeningen

Heb wel een Charter op de PC staan. Geen handleiding. Is een PDF.
Maar ik denk dat je aan de tekening meer dan voldoende hebt bij een restauratie of oplap.
Stuur maar even een PB-tje met je emailleadres
Gr Bas

Alvast 1 tekening verzonden naar Zillion... ofwel Robbie RC planes.
Veel bouwplezier!

 

Bronco

"En of Gerald er blij mee is!
Het is een hele stapel om door te spitten,maar geweldig om te doen.

ROBBE BRONCO,Beginnersmodel,spann 1100 mm,inclusief bouwbeschrijving,echter geen tekeningen van de ribben"

Ik heb van de bronco de tekeningen, ook van de ribben...
Interesse??
Dan een vraag van mijn kant. Ik wil in de Bronco een brushless motortje plaatsen i.p.v. de 2,5 cc herrieschopper die er nu in zit.
Iemand een idee wat dat zou moeten worden? Ik ben nieuw in de moderne E-vlieg wereld.
Ik hoor 't graag.

Jan.

 

Dag Jan,

hangt allemaal beetje vanaf wat je kwijt kunt van grootte in/op je model.
Vooral de batterij is een bepalende keuze.

Ik heb even gerekend via ECalc met de G15 motor (van hobbyking). Zoals de naam al doet vermoeden is deze geschikt voor het vervangen van een .15 motor.
Ik vermoed dat je een niet te grote schroef kwijt kunt (tippen mogen niet in het gras ), dus ik heb gerekend naar een klassieke 9x5 (elektrische) prop.

Ik schat het vlieggewicht op 1700 gram
Als ik deze laat draaien op 4S (dus een vier cellen Lipo batterij) met een 9x5 prop kom ik (theoretisch) volgende waardes uit:

Current: 23.33 A
Voltage: 14.03 V
Revolutions*: 12279 rpm
electric Power: 327.3 W
mech. Power: 278.9 W
Efficiency: 85.2 %
est. Temperature: 31 °C
Static Thrust: 1587 g
Stall Thrust: 1107 g
Pitch Speed: 94 km/h
All-up Weight: 1700 g
Power-Weight: 203 W/kg
Thrust-Weight: 0.93 : 1
P(in) @ max: 345.3 W
P(out) @ max: 278.9 W
Efficiency @ max: 80.8 %

Batterijgrootte wordt bepaald door:
-ruimte die je hebt (hou rekening dat je de batterij moet kunnen verschuiven om het zwaartepunt goed te krijgen)
-gewicht nodig om het zwaartepunt goed te krijgen.

Voor de vuist weg denk ik dat je ergens mag mikken op een 4S 2500 mAh

Dan krijg je al een mooie vliegduur van 11 minuten mixed vliegen (dus niet constant vol gas). In de electrowereld streven we ernaar om toch 20% over te houden in onze batterij (is veel beter voor de levensduur van je lipo) dus je kan gemakkelijk vluchten van 8 minuten maken wat toch zeer netjes is.

Met een regelaar van 30A-40A zit je absoluut goed genoeg.

Moest je op 3 cellen willen vliegen (lipo's zijn goedkoper) ga je beter zijn met een motor van +/- 350W-400W op 1300 kV (het kV getal vertelt je hoeveel toeren per volt de motor maakt ONBELAST (dus zonder schroef) ). Als je hier ruwweg 80% van neemt heb je bij grove benadering het belaste toerental. Bvb de SK3 3536-1400 kV

Veel merken hebben iets in hun gamma met de specs van 3536 op 1400 kV dus keuze genoeg


Ter vergelijking: ik vlieg een oude Westerly van 2100 gr, 150 cm spanwijdte op een G25 motor met een 10x6 prop op een 2450 mAh 4S batterij en haal hier zorgeloos vluchtjes van 6-7 min. En hij vliegt exact zoals met m'n oude 4 cc motor.

 

Motorisering eigen draadje geven Jan?

 

Ik ben een Word "documentje" aan het maken met zoveel mogelijk plaatjes er bij. Net de "H" afgerond. Ik vindt dat het initiatief hier wel een handje hulp mag hebben.
Uiteraard moet ik hier en daar wat gokken omdat ik de tekeningen niet heb en dus ook niet kan inzien. Ik zal dus vast wel eens goed bedoeld de verkeerde afbeelding hebben.
Voor degene die interesse hebben, nog even wachten en dan zal ik eens kijken hoe ik dat kan verspreiden!

Erik

 

nog meer

nog een leuke site met heel veel tekeningen:

www.hippocketaeronautics.com

bijvoorbeeld x1200, Elektro Pink, HiFly, Ultra Fly, Geier enz.

 

Misschien iemand nog een tekening van een beginnerskistje? (brandstof)

 

Doe eens een beetje meer moeite:
ga naar Outerzone : Free plans : Listing of free vintage model aircraft plans to download en doe een search op 'trainer'

En dan kiezen

 

Dankjewel.

 

ook dan ergens 1:1 tekeningen?

 

.... heb je eigenlijk wel gekeken?
Alle tekeningen op outerzone zijn op ware grootte. Wat is anders het nut van een plan?

 

Hallo Gerald.

Heb een PB gestuurd maar die wordt niet doorgezet omdat je postvak vol zit.

Groet Andre

 

Als de tekeningen van Outerzone 1:1 zijn wat is dan het formaat papier waar je ze op af moet drukken?

 

Klik op de download-link en kies "Sla op als ...".
Open vervolgens die opgeslagen PDF.
Klik op "Bestand"en daarna op "Eigenschappen ...".
Er wordt een eigenschappen-window geopend.
Bijna onderaan staat "Paginagrootte" met daarachter het papierformaat in mm's.
Goed genoeg?

 

bedankt voor de tip!!

 

plaatjes bij de namen

Zo, klus geklaard
Ik heb een document gemaakt op basis van de complete lijst en daar internet foto-tjes bijgezocht.... Dus wie plaatjes wil kijken stuurt mij een pb met zijn mailadres.

Ik heb zeker niet alles kunnen vinden. Vooral de MT tekeningen zie ik nergens als model terug. Bovendien ben ik natuurlijk een :newbie: . Dus als iemand aanvullingen heeft, ook graag via PB.

Laat ik om verwarring te voorkomen nog even vermelden. Ik heb de tekeningen natuurlijk niet ( kan wel voor een PDF van Saper 13 zorgen) ik heb alleen de plaatjes bij de lijst gezocht.
En ik denk/hoop/verwacht de juiste plaatjes bij de naam gevonden te hebben. ( of als er geen plaatje staat, niet gevonden te hebben) Maar wordt aub niet boos als het niet goed is.:murder:

 

Foutje

 

Cepodo onbereikbaar

Weet iemand wat er met gerald aan de hand is? zijn mailbox lijkt al een jaar vol en het lijkt alsof hij niet meer actief is?

zou zonde zijn als de tekeningen daarmee verloren gaan!

 

Hoi Gerald,

Ik heb je een PBtje gestuurd.

Groeten:
Ron

 

goedemorgen Nexus. Hoe heb je dat gedaan? Als ik het probeer krijg ik de melding dat zijn mailbox vol is.