MiMi DLG

Haha. Volgens mij heb jij ook last van doelfixatie. Is dat een mooiberg dna
Of überconcentratie of übermoedig

 

Waar lijmen jullie tegenwoordig balsa mee? Nog steeds UHU of kan het ook met CA?

groeten,

Edwin

 

kan beide...ik verkies CA boven UHU, medium en thick is wat ik gebruik.

 

Gaat met beide goed.
Ca heeft het voordeel dat het snel uithard, maar soms is dat niet handig.
Zelf heb ik laatst weer UHU hart gebruikt voor dat waar een beetje extra tijd handig was.
Beviel me prima.
Voor het samen plakken van de vleugel deeltjes gebruik ik epoxy, 20 of 30 min is hier ook wat handiger, heb je wat meer tijd voor uitlijnen enz.

 

Kcnarf is de dromert.
Ik ben van de over-focus

 

Met de focus op edelweiss...


Dromers zijn wel altijd lekker relaxed.... Maar waar waren jullie ineens heen? Joris en ik waren speciaal gebleven met permissie van de vrouwen in ons leven (bij Joris is dat zijn moeder) en zijn jullie ineens weg....
Volgende keer dan maar.
Lekkere spare-ribs hebben ze in Terlet.

 

Frans, moet de mimi een dubbele v-stelling hebben?

 

Nee, dit moet niet, maar het mag wel.
Op de bouwtekeningen, die Frans gemaakt heeft staan beide opties uitgewerkt.

Greetz,
Jurgen

 

Op de tekening die in de bouwdoos zit staat alleen de vleugel met de dubbele V-stelling.
De dubbele V-stelling, gooit hoger en vliegt beter.
Waarom zou je een enkele V-stelling willen bouwen?


Frans

 

Kweenie, ziet er stom uit ;-0 Nee hoor, ik wou het gewoon even weten omdat ik ook heel veel mimi's met enkele V-stelling zag.
Maar alstie hoger gooit, dan weet ik het wel

Edwin

 

Whooooow,

Twee weekje op vakantie geweest, bij terugkomst een overdosis bacillen en ander ongedierte toegediend gekregen via mijn dochtertje, en sinds maandag weer eens aan de bak met mijn Mimi.

Rompje voorzien van glasvezel. is niet helemaal lekker gelukt, zit nogal rommelig, maar ja, het pas de eerste hè.



Vanavond aan de gang gegaan met bespannen. First time of my life. Geprobeerd de tips van oracover op te volgen en de handleiding bij Hobby-Inn bekeken. Ben niet ontevreden, al vraag ik me wel af hoe je de tipjes nou echt netjes krijgt. (Behalve dan wat meer geduld hebben...) Op de foto ziet ze/hij (hoe zit dat met vliegtuigen?) er nogal oranje uit, terwijl het toch echt rood is. Anders vliegt ie niet.



Uiteraard ook gewogen. Inclusief werpstift, roertjes, lipo, ontvanger en twee servo's: 165-170 gram (Blijft k*tten zo'n IKEA-weegschaal). Komt nog iets bij voor werpstiftlijm, schroefje om vleugel vast te zetten en nog wat mini-zaken die ik vergeet. Oh ja, en misschien nog weet ik hoeveel lood in de neus om het zwaartepunt goed te krijgen. Ben in elk geval zo blij als een kind. Morgen maar eens aan de gang met het aanbrengen van de roertjes en het installeren van de servo's. Zal gepriegel worden om de dyneema vast te knopen. Any tips?

Daarna nog wat afwerken links en rechts, en nog kabeltjes aan de lip solderen (priegel-aansluitinkjes op een 1 cels Turnigy nanotech-lipo). En dan mag ik hopen dat ik dit weekend kan vliegen! (Ware het niet dat onze grote kindervriend dan bij ons, oma 1 en oma 2 feestjes geeft) De inaugurale vlucht zal niet lang meer op zich laten wachten!

PS. Ik wil niet weten hoeveel uur er in dit ding zit... maar ik weet al zeker dat ik een tweede ga bouwen. Weet nu veul veul veul beter hoe dingen in elkaar zitten en ik begin me zelfs een ietsiepietsie modelbouwer te voelen. Cool!

 

ik knoop het allereerst aan het roertje. Dan buiten de romp aan het servo hoorntje zodat je er beter bij kunt. Je hebt dan wel wat overlengte op je dyneema. Dan de servo in de romp leggen en naar de plaats schuiven waar hij ongeveer moet komen. Dyneema overlengte om het servohoorntje wikkelen tot het strak staat. Vastlijmen met een drupje dunne CA. Dan de servo nog de laatste mm naar voor of achter schuiven zodat het roertje netjes neutraal staat. paar drupjes lijm langs de servo en hij zit vast.


(let op met het lijmen van servo's: hele dunne lijm wil soms de servo in trekken en de tandwielen vastlijmen. Dit heb je vooral met HXT500 of 900 omdat die niet helemaal dicht zijn. Ik gebruik daarom altijd medium of dikke CA om servo's vast te zetten. Bovendien lijm ik alleen op plaatse waar de lijm niet naar een naad in de servo kan trekken)

 

Tis heel simpel. In het roerhoorntje maak je een inke-pingetje zodat je het dyeema met een lusje om het roerhoorntje kan leggen. Het dyeema gaat dan via het teflon buisje en de staart naar de servo. Je haalt het dyeema door een gaatje in het servoarmpje en draai het dan 2 keer om het schroefje van de servoarm. Schroefje losdraaien, draadje en roer recht trekken en schroefje vastdraaien. Tis een beetje pielen met het schroefje vastdraaien maar twerkt prima zo.

De dyeem draadjes door de teflon buisje--> staartbuis --> romp trekken doe ik met een dikke nylondraad / vislijn....dyeema met CA aan de vislijn plakken en dan van achter naar voren de dymeema door de romp halen.

 

Muchos gracias, met deze tips ga ik het eens proberen vandaag. Die servotjes zijn echt ieniemienie, net als het schroefje. En het heveltje. En het draadje. En het verenstaaltje. Daarmee vergeleken lijken mijn vingers wel boomstammen! Maar goed, mijn oude adagium (een ervan): als een ander het kan, kan ik het ook. Wish me luck!

PS. Kcnarf, je bent in korte tijd een een stuk ouder geworden...

 

Ja, ik zag het in Terlet gebeuren....
Het zal de erwtensoep zijn. Zelf geen last van gehad. Smaakte goed.

Maar het zal vast wel weer goed komen.

@Frank... Je schrijft altijd dyneema zonder 'n'. Is dat expres?

 

Ach ja..... ik wordt ouder met horten en stoten, maar dat geldt beide kanten op ;-)... dus ik ben/voel me soms ineens 5/10/20 jaar jonger...

Dat dyeema is gewoon zo ingesleten....mn jongste dochter schrijft al jaren simpel ipv wimpel....tsja....en dan zingt ze elk jaar om deze tijd ....;" hoe waaien de simpels al heen en al weer...." ... En soms moet je dingen laten zoals ze zijn.

Het schroefjes gepriegel gaat het best als je gaatjes in de zijkant van het rompje maakt... zie ook [post88] wel goed uitmikken die gaatjes.

 

Gaatjes in de zijkant. Iets met kippenlegsel en een ontdekkingsreiziger.

 

Drie keer raden waarom er gaten in de triplex doubler zitten!!

Frans

 

astie klaar is kom ik naar je toe Bommel, gaan we'm samen invliegen.

 

draadje een stuk je in het teflonbuisje steken, dan stofzuigermond in/tegen het rompje, dyneema wordt zo naar voren geslurpt......