Waarmee heb jij vandaag gevaren? (RC dan wel te verstaan... ;-) )

Flink balen vandaag

was even te varen met de imara ging in het begin goed
maar na een te scherpe bocht kwam er een beste golf over heen
normaal geen probleem maar dit keer zag ik de boot zinken
nog binnen 5 a 10 seconden was de boot gezonken
balen balen dan maar het wateris daar niet zo diep
zoeken zoeken en ja na een dikke 45 min uur gevonden
boven water de motoren draaiden nog water eruit laten lopen
en de boel maar te drogen ben benieuwd wat de schadepost wordt.

 

Shit!!!! Dat is inderdaad even goed balen. Mooi dat je hem weer hebt gevonden. De boel maar open schroeven en goed laten drogen.
Misschien dat de schade dan nog mee valt. Succes er mee.

 

Zekers paul gelukkig was het daar niet al te diep heb alle elektronica eruit nu laat dat goed drogen.
Laat het echt goed drogen bekijk de schade later wel vorige keer viel het ook mee.

Groetjes op die kant

 

Waarmee heb jij vandaag gevaren? (RC dan wel te verstaan... ;-) )

Met mn Robbe Prinzess


Gisteren heb ik er 2 van binnen gekregen met een hoop onderdelen, elektronica en zendersetjes. Ook de doos met handleiding zitten erbij en zien er prima uit. Een linkje naar de foto's: https://dutchrcmodels.wordpress.com/robbe-prinzess/ . De buitenboordmotor zonder kap hangt nu achter de bruine boot en daarmee heb ik vandaag 2 accu's leeggevaren. Het mag dan misschien niet de meest stabiele en snelle zijn, maar ik ben er helemaal blij mee. Als iemand nog onderdelen voor de buitenboordmotor heeft hoor ik het graag, ook beslag is welkom.

Momenteel heb ik het erg druk met school en werk, maar de oranje gaat opgeknapt worden.

Jasper

 

Gaaf die vintage bootjes, Jasper!
Het lijken wel spitfires, populaire kleine speedbootjes uit de jaren 80

 

Ze zijn gebaseerd op de Glastron GT-150. Ergens heb ik gelezen dat ze rond 1976 gemaakt zouden zijn. Inmiddels is de 7e accu leeggevaren. Op een 7.4V lipo van 4000mah kan ik 10 minuten vol gas varen met een Tamiya Super Stock als motor. Ik heb al het een en ander met trimmen geprobeerd, maar het ding blijft stuiteren en lucht happen. Van vaartijd kan ik natuurlijk niet genoeg krijgen, dus misschien nog een grotere accu. Het luchthappen zou opgelost kunnen worden door de buitenboordmotor lager te plaatsen, maar hij zit nu al helemaal beneden. Voorlopig ben ik nog te druk voor echt opknapwerk, misschien in de zomervakantie weer.

Jasper

 

Aangezien het een bootje is ontworpen voor een aandrijving met ni-cad en borstel motoren uit die tijd, heb je wellicht al teveel vermogen!

Is die stock van Tamiya een borstel motor of een borstelloze?

Ik heb ook zo'n 2870kV Tamiya cup stock motor in een Graupner jet sprint liggen, en ondanks de minder efficiënte aandrijving (in vergelijk met een schroef) haal ik met gemak 45 minuten op een 6000mAh 2S lipo.

Op 4000mAh zou dat dus ongeveer 30 minuten zijn...
Als het een borstelmotor betreft dan is 10 minuten niet heel ongebruikelijk bij volgas.

 

@marting: Dat is balen, hopelijk zal het goed laten drogen de schade beperkt houden. Heeft de boot zelf ook nog uiterlijke schade?

@Jasper2000 : leuk, die oudere speedbootjes. En dat het niet zo snel gaat, maakt niet echt uit, denk ik. Het gaat bij dit soort modellen vaak meer om het vaarbeeld, dat het er "net echt" uitziet. Succes met verder opknappen van de "buit".

 

@Unusual RC: De Tamiya is inderdaad een brushed motor. Voorlopig heb ik nog even geen geld voor een brushless setje, want ik heb gisteren een Traxxas Slash 4x4 VXL en nog een Graupner GTX-650 buitenboordmotor (kan niet achteruit door de flexas geloof ik) gekocht. Dat wordt weer sparen de komende tijd.

@Indoorvlieger: Het hoeft inderdaad niet snel te gaan. Het grootste deel vaar ik ook niet vol gas. Het vaarbeeld bij lage snelheid is mooier met de accu achterin, maar dat is in plane niet handig. Als ik het zooitje ga opknappen maak ik denk iets met klittenband zodat ik de accu nog kan verplaatsen.

Jasper

 

@Indoorvlieger : Laat alles goed drogen en sluit tekens 1 voor 1 wat goed is weer aan zodat ik kan zien wat nog goed is.
De boot op zich heeft weinig schade opgelopen wel hier en daar iets afgebroken maar dat is te fixen.

@Jasper2000: De prinzess was mijn eerste boot welke ik in mijn bezit had.

 

Zozo, zo'n 4x4 Slash is inderdaad geen goedkope uitgave. Wel mooi dat je nog zo'n Graupner outboard hebt kunnen bemachtigen.
Speedboten horen überhaupt niet achteruit te kunnen varen, dus geen enkel probleem
Je kunt bij Hobbyking kijken voor een 60A watergekoelde regelaar en een mooie binnenloper (die passen in diameter 35/36mm 1 op 1 op een motorsteun van een speed 500/600/Mabushi 540 borstelmotor) of een buitenloper als het past. Hoeft niet duur te zijn en doen het prima!

 

Zat in een roqua niet standaard zo'n ef76II of zoiets? (uit mijn hoofd was dat een maatje 550)

 

@marting : Heeft u de boot nog in uw bezit? Zou leuk zijn...

@Unusual RC : Nee, die Slash was niet goedkoop. Ik twijfel of ik hem zal houden, want ik heb ook een LRP S10 Twister met een brushed motor. Nu dus nog even kiezen tussen de twee, want allebei houden is helaas geen optie.

Speedboten horen inderdaad niet achteruit te varen, maar wie zegt dat hij achter een speedboot komt
En dacht u de brushlessmotor voor de Roqua of voor de GTX? Ik denk dat het voor de Roqua een buitenloper gaat worden ivm de toeren. Maar een 60A regelaar? Mag hopen dat er niet zulke stromen doorheen gaan lopen... De GTX zal wel wat meer aankunnen.

Jasper

 

Ik bedoelde voor de GTX. Die was ontwikkeld voor een speed 600 motor. Een binnenloper van 35/36mm diameter past er in de regel direct op. Wel rekening houden met de motor as diameter. Zover ik weet had de 600 3,2mm diameter. En er zijn op dit moment genoeg "auto 1/10" motoren op de markt die zullen passen.

Ook de motor uit je Slash 4x4 zal passen.
En die heeft geloof ik een 80A regelaar.

Die 60A regelaar is prijs gunstig en biedt mogelijkheden voor de toekomst.

 

@Unusual RC: Ja, 40 euro valt wel mee. Ik weet alleen nog niet waar hij op komt, dus zo lang ik hem niet nodig heb koop ik hem ook nog even niet. De Slash ga ik zijn brushlesssetje niet afpakken, die mag lekker blijven zitten waar die zit (ook een beetje hoge kv?).

Jasper

 

Ik denk dat de VXL aandrijving beide BB aandrijvingen om zeep zal helpen.

En niet vanwege de kV, maar vanwege het enorme koppel van die 4-polige motor.

Als je ooit een dergelijk vintage model Wilt ombouwen naar brushless, ga voor een 2700-3000kV 2-polige schaal 1/10 auto motor. Zal vanaf 2700kV gelijk zijn aan een stock sport borstel motor qua prestaties, maar met veel efficiënter verbruik = langere vaartijden.

Met mijn jet sprint (550 sport motor met borstels + 7NC ni-cad 1800mAh) haalde ik eerst 5 minuten vaartijd.

Nu met 2870kV + 2S 6000mAh 30-45min vaartijd, en sneller ook nog.

 

@Unusual RC: Vandaag heb ik de eerste testrit gemaakt met de Slash, maar het is toch niet helemaal mijn ding. Later koop ik misschien nog eens een rally model, vind ik toch leuker.

Als zo meteen de zomervakantie begint ga ik hard aan de bootjes werken, maar nu eerst wat financiële voorbereidingen doen. Zo'n brushless setje hoeft wat mij betreft niet zolang ik geen boot heb om de buitenboordmotor achter te hangen. Voor de Roqua zou ik eerst even moeten kijken wat ik ermee wil, ook omdat er maar 2 redelijk dunne draden door het gat in de kap kunnen. Voor langere vaartijden kan ik er ook een grotere accu in doen, scheelt ook weer stuiteren. Over een paar weken zal ik wel even een nieuw topic voor het opknappen maken.

Jasper

 

Met een lipo haal je sowieso al veel langere vaartijden, alsook iets meer snelheid.
Wel zijn die in de regel lichter dan de oude vertrouwde NC ni-cad of nimh accu's.

Ik heb op google meerdere filmpjes bekeken van jou model, en bij de meesten zie je dit stuiteren terug. Mogelijk dat het aan het model licht, maar je kunt volgens mij de BB hoek instellen (bij mijn iets latere Robbe Turbo Cat BB kon dat wel, zelfs met een servo tijdens het varen als je 4 kanaals kon veroorloven destijds).
En ik zou zeker kijken of de accu niet te verplaatsen is in met model, want daar valt altijd heel veel te halen.

 

@Unusual RC: Het trimmen van de buitenboordmotor heeft tot nu toe nog niets uitgemaakt, dus waarschijnlijk moet hij het van gewicht hebben. De bakjes die er nu in zitten kunnen niet verplaatst worden. Ik ben van plan om een lijn van klittenband in de boot te maken zodat ik de batterij kan verplaatsen. Maar zoals in de vorige post gezegd, dat gaat pas in de zomervakantie gebeuren.

Jasper

 

@Jasper2000 Helaas is deze boot niet meer in mijn bezit.