To b(uild) or not to b(uild), mijn eerste drone

Ik ben Anton uit Brabant en ben geïnteresseerd geraakt in quadcopters na de mooie filmpjes op internet, maar ik vind de DJI achterlijk duur. Afgelopen week zag ik de Lily Camera en wilde hiervoor een pre-order plaatsen. Ik ben eerst mezelf gaan verdiepen in quadcopters. Ik wist toen nog niets over zelfbouwdrones, maar toen ik dat zag dacht ik: "dat gaat mijn nieuwe hobby worden" en de Lily Camera laat ik lekker voor wat hij (niet) is.

Ik heb besloten om eerst maar eens een wat groter apparaat te nemen, want volgens mij is dit wat gemakkelijker vliegen als ik dat zo eens op internet lees. Ik heb op basis van een aantal kits een lijst met onderdelen samengesteld. Ik heb nu over de hele wereld orders uitstaan van alle onderdelen die ik heb besteld. Als ik het ding in de lucht krijg is het tzt nog tijd voor een Gimbal met Mobius, maar eerst maar eens bouwen en leren vliegen.

De volgende onderdelen heb ik tot nu toe besteld:
* Frame 'X-500 alien quadcopter'
* Flight Controller 'LHM132 ArduPilot Mega APM 2.6 + Ublox 6M GPS w/ compass'
* Aandrijving 4 x 'Simonk 30A ESC en QM2812 980KV'
* Controller 'Flysky FS-T6 + receiver'

Diversen:
- Quadcopter Power Distribution Board
- Batterijen en oplader (3x 2200mah + 1 x 4200mah)
- Propellers
- Aansluitmateriaal: 3 pin servo kabels, krimpkous, aansluiting m/v 3,5 mm

Ik heb nog wel aantal vragen.
1. Ik zag dat de kk 2.o flight controller een schermpje heeft. De APM 2.6 heeft dit niet, is het veel moeilijker om deze in te stellen? Is de APM 2.6 een nieuwere versie of gewoon een ander soort flight controller?
2. Ik heb een 4200 mah 14.8 volt accu besteld, wel met juiste aanduiding (30C). Is het wel mogelijk om deze te gebruiken of moet het per sé een 11.1v zijn?
3. Gaat dit wat worden of wordt het helemaal niks?
4. Veel van jullie hebben een NAZA board, maar wat kun je hier precies mee?
5. Tot slot: Heb ik alle onderdelen om een quadcopter te bouwen of missen jullie nog onderdelen?

Alvast bedankt voor de reacties!

 

Alvorens deze vraag te stellen (3) denk ik dat het lezen van de vele bouwverslagen je een heel eind op weg moeten helpen...
Een goed stevig en stabiel frame is en een hele goede start, een goedkoop Alien frame met een aparte vorm ? Kies liever voor een F450 van dji, eenvoudig stevig en eenvoudig te herstellen.

Een flightcontroller? Heel persoonlijk, een KK of een APM? Heel wat anders.
Een Naza is heel eenvoudig in te stellen en past goed in de beginnersklasse of filmklasse
Heerlijk stabiel en veel over te lezen

 

Wat Hans ook al zegt
KK2.0 >> simpel bordje >> geen GPS
APM >> instellen is te doen maar kan voor een leek toch lastig zijn, verder GPS stukken ,minder als bij een Naza ( is mijn ervaring althans). Voordelen : Veel uitgebreide opties, missies plannen ed.
Naza >> prima voor beginner, eenvoudig in te stellen en GPS werkt prima.

 

Dankje voor jullie reacties. Ik heb de bouwverslagen bekeken, maar zijn zeer uiteenlopend en de links werken vaak niet. Kan ik trouwens wel mijn accu met 14.8v gebruiken of fikt het ding door? Ik vond het alien-frame handig i.v.m. de bouwruimte of het frame. Ik heb trouwens ook een voltage buzzer besteld, dat leek me ook wel handig. Ik zal ook bouwverslag maken, wellicht dat ik anderen daar weer mee kan helpen.

 

Je apm bordje kan tot 18v handelen, dus dat moet goed komen. APM is trouwens een mooi (open source) platform om mee te beginnen, juist omdat je veel instellingen hebt leer je de achterliggende techniek beter begrijpen.

Alien frame is ook prima, kunnen best wat hebben. Je eerste (afstel) vluchten beetje boven hoog gras plannen. En genoeg props bestellen

Afstellen gaat met de computer via USB, voor alle info zie http://copter.ardupilot.com/wiki/common-autopilots/common-apm25-and-26-overview/#apm_26

 

Als je voor APM gaat dan toch eerst even alles goed gaan nalezen.....je gaat zeker geen 18 v direct op een APM zetten....gewoon netjes 5,3 volt met een powermodule.

 

Ik bedoel idd dat de powermodule tot max 18v kan handelen , als het goed is wordt die wel gewoon meegeleverd.

 

Die powermodule zat er niet bij, dus die heb ik gelijk maar besteld. Ik dacht al... er is altijd net zo´n klein onderdeel dat je dan niet hebt als je wilt gaan opbouwen.

 

Ik zag op youtube dat het afstellen van een kk2.0 met een schermpje gedaan werd, die zit niet op de apm 2.6. Hoe stel je de 2.6 af? Laptopje meenemen ofzo?

 

Ja via de USB port.

 

Hoi Anton, Welkom !.
Lees, zoals vele al voorstelde, eerst is de bouwverslagen hier op MBF. Staat een hoop goede informatie tussen.
Nog meer info weten ? kom is een keer langs bij een meeting. niemand is te beroerd om dan je vragen te beantwoorden.
Er zijn ondertussen vele vliegclubs/vrienden groepen in deze hobby. Bijv. MCOL (Limburg), MCIB (Brabant), MZCH(Zuid-Holland) en ga zo maar door.
Even informeren bij een van hun of je is een keer kan komen kijken ;-).

 

Ja, ben blij dat dit forum bestaat en er is veel info te vinden. Voor wat betreft meeting ga ik eerst oefenen, want anders laat ik steeds mijn quad crashen. Ik zag al in een ander bericht dat er in april een meeting op 't Zand was, dat is dichtbij want ik woon in Rijen dus zal daar eens kijkje nemen

 

Jammer dat ze er geen schermpje op geplaatst hebben, maar goed hoop dat het niet al teveel instellen is.

Is het trouwens zinvol om gelijk wat spareparts te bestellen? Propellerblades heb ik gelijk gedaan, maar de motors en de esc bijvoorbeeld gaan die snel stuk?

 

Je hebt dus een APM besteld Anton niet lullig bedoel maar als je toch enigzins wat research had gedaan had je toch moeten zien/lezen dat je deze moet gaan instellen via Mission Planner ? En ja je moet aardig wat instellen of doorlopen in MP, gelukkig zit er een stap voor stap setup guide in.

Ik wil je echt gaan aanraden om alles hier op deze pagina stap voor stap door te gaan nemen, links in het menu van first time setup en verder.

http://copter.ardupilot.com/wiki/introduction/what-is-a-multicopter-and-how-does-it-work/

Nogmaals...APM is niet heel makkelijk en ja er zal inderdaad wat stuk gaan maar vaak zijn dat alleen de props tenzij je echt rare dingen gaat doen.

Nu keek ik ook nog even naar je lipo vraag en dan zie ik dat dat setje esc's en motors hebt die max op 3 cell mogen...dus niet op 4 cell ( 14,8 v)....kijk daar dus wel mee uit.

Dat zijn lijken trouwens esc die onterecht gebruik maken van de naam SimonK

RM1082 QM2812 980KV high speed brushless motor:
KV: 980
Idle current: 0.8A
No. of cells(Lipo): 3
Stator diameter: 22mm
Max. continuous current(A) 60S: 16A
Stator length: 12mm
Max. continuous power (W) 60S: 200W
Shaft diameter: ?3mm
Max. efficiency: ?83%
Motor dimension(Dia*L): 28*25mm
Internal resistance: 0.020ohms
Recommend Speed controller: 30A

Simonk 30A 500Hz ESC:
Output:Continuous 30A,Burst 38A up to 10 Seconds.
Input Voltage:2-3 cells Li-Po battery or 5-9 cells Ni-MH battery.
BEC output::2A/5V

 

Bedankt voor je terugkoppeling schiksie. Ik zal dat verslag eens doorlezen. Ik heb op tijd de accu nog kunnen vervangen door een 11.1 variant, dus dat gaat gelukkig werken. Op zich zie ik wel wat guides voor het instellen van de apm 2.6 op youtube. Ik ben een noob dus sorry als ik domme vragen stel, maar klopt het dat ik een eerste setup via de mp kan doen en dat het ding de lucht in kan of moet ik na de 3 vlucht weer e.e.a. instellen?

 

Het zijn geen domme vragen hoor Anton maar als je aan een APM gaat beginnen zal je echt veel moeten lezen en gaan uitzoeken. Vragen als "goh hij heeft geen schermpje dus hoe moet ik hem nu instellen " pas gaan stellen nadat je een APM heb gekocht is natuurlijk niet handig en dan lijkt het mij dat je eigenlijk nog niets over de APM bekeken had voordat je besloot deze te kopen. Je zult vast nog wel met meer dingen gaan worstelen zoals het aansluiten van de esc's, gps, instellen zender enz enz. Maar wij helpen je graag hoor

 

Ik had wel wat research gedaan en dacht zo'n APM lijkt me handig als ik straks wat verder ben. Aansluiten van de ESC's gaat toch direct op de APM, tenminste zo lijkt het op de instructievideo's. Ik heb alles besteld in China dus heb nog 2 weken om wat informatie te verzamelen. Ik vind het instellen geen punt btw als ik maar een voorbeeld heb, dan komt het wel goed. Enig technisch inzicht heb ik wel.

 

Ik zou de site van arducopter maar eens doornemen als ik jou was: http://copter.ardupilot.com/
Als ik me niet vergis, is APM zo'n beetje de flightcontroller met de meeste opties (en meteen het minst gebruiksvriendelijk voor beginners)
Misschien toch verstandig om eerst met iets eenvoudigers te beginnen en/of hulp te zoeken bij een meer ervaren iemand bij je in de buurt.

 

Ik heb deze gevonden en die is goed uitgebreid, dus ga het maar eens proberen. Maar als ik simpel aanhoud moet het toch wel lukken of is het extreem gecompliceerd? De man in de video geeft aan dat er redelijk makkelijk is met de software. Ik zit meer in over de juiste draden op de juiste connectors aansluiten.



Deze link geeft ook veel info: http://www.slideshare.net/shreyanshvats5/qaudcopters

 

Het komt vast wel goed, nog een tip van mij...failsafe niet binnen testen met propellors erop