Bouwverslag P40 bouwdoos (Topflite 1,6m)

Zja... haha... dat is de vraag der vragen... million dollar question... welke kleurstelling voor de P-40'E'...
Daarnaast... er zijn behoorlijk wat versies geweest, uitgeleverd... Allison of Merlin motoren... 3 soorten staarten, 3 soorten cabines... vele snuiten
En als je het dan historisch correct wilt hebben... ach commentaar krijg je toch... haha...

Die versie van het (flut)model op standaard heb ik ook... maar het sqadron heb ik nog niet kunnen achterhalen... de wieltjes klappen verkeerd... ach ja...

Nou je hebt flink doorgetimmerd! Netjes!

 

foutje

 

Wat voor doek is dat? Is die overschilderbaar?

Groeten

 

Die folie is Oratex. En zou overschilderbaar moeten zijn. Heb het nog niet eerder gebruikt dus ervaring met schilderen heb ik nog niet maar dat gaat binnen kort komen. Op deze P40 moeten de roeren ook gespoten worden.

Ik heb het bij Conrad besteld. Wel duur spul gelukkig maar een stukje nodig voor dit model.

Vandaag was het geen vliegweer hier dus wat tijd gehad om te knutselen.
Heb de vleugeltips afgemaakt dat was flink schuren en schaven. Ook gelijk de vleugel pas gemaakt met de romp.

 

Motivatie video

Hoi

Mooi verslag, veel werk..
hier een video, elektro...

http://youtu.be/XGdwT5czIeM

grts Hans

 

Klopt hahaha zat bij dit toestel ?! XD gelukkig ben ik een warbird kenner "p

 

Verslag kan hij ook van mij krijgen ik heb de P40 van blackhorse

 

Mooie film krijg gelijk zeer zin om hem af te bouwen.

 

Hahaha
Deze heeft mooiere retracts dan die van mij!
Trouwens gooi dat filmpje er eens op van mij P-40 maar niet met de landing die was nogal slecht xD

 

Paar foto's om in de stemming te blijven





dit keer buiten hij wordt te groot voor ons huisje

 

De pull pull wire is binnen bedankt voor de tip.

 

eindelijk weer eens te slecht weer om te vliegen. En dus tijd om te bouwen

Heb nu de aansluiting tussen de vleugel en romp gemaakt. Om dat foto's meer zeggen:

 

Weer een kleine vordering gemaakt. Dit was tot nu toe het lastigste gedeelte.
De beplanking moet 2 kanten op buigen maar met een beetje plamuur lijkt het al weer ergens op.

 

Wordt mooi!

Nog ff dan pak ik min p40 ook weer op!

 

De laatste tijd vooral veel aan het schuren en plamuren.
Echt veel werk om het een beetje netjes en symmetrisch te krijgen allemaal.

Ook heb ik de motorkap afgemaakt.
Je moet die maken uit 4losse plastic delen die je eerst aan elkaar plakt.
Vervolgens aan de binnenzijde een glasband en epoxy over de naden voor extra stevigheid.
Dan aan de buitenzijde plamuren en schuren dan nog meer plamuren en schuren en vervolgens een spuitplamuur en weer schuren en dan een kleurtje er op.
En dan vergeet ik de speciale hechtprimer voor kunststof nog die zit er ook tussen.

Fototje van het resultaat. Het valt niet tegen vond ik zelf de motorkap sluit mooi aan.

 

De vleugel staat inmiddels in de glasmat.
Gewicht is van 740 naar 840 gram gegaan.

 

we zijn 2 maanden verder, eindelijk weer wat gedaan aan de P40.
Inmiddels is de vleugel strak gemaakt en voorzien van de eerste laag verf met panellines.
Hopelijk zijn ze diep genoeg om door de 2e laag verf zichtbaar te zijn.

Het richting en hoogteroer zijn gemonteerd en werken al.

Het schiet nu lekker op. Alleen ben ik de air intake kwijt die op de neus hoort.
Waarschijnlijk is dat stukje plastic met het afval verdwenen.
Heb ik topflite gemailt kunnen ze het op sturen kost 4 $ alleen zijn de verzendkosten 24$
Nog maar even goed zoeken en anders moet het maar.

 

Als je t artikelnummer kent even googlen of op ebay.
verder vraag of ze m in een grote enveloppe doen dan isie voor 5 dollar hier.

 

Kleine update, heb inmiddels de roer vlakken en flaps gemonteerd.

En om dat foto's meer zeggen dan 1000 woorden hierbij een paar foto's








Ook de retracts zijn gemonteerd en werken.





En hier nog een filmpje van de retracts.