Waarmee heb jij vandaag gevaren? (RC dan wel te verstaan... ;-) )

Paul, begin jaren 80 was het heel normaal dat je schepen volgens de stapelmethode bouwde, dan krijg je een dikke huid.

 

Allereerste proefvaart met mijn nieuwe vers gebouwde Revell flower class corvette 1:72
Was verbaast dat zonder af te balanceren hij al aardig mooi in het water ligt en alle systemen werken in een keer goed van het geschut, rookgenerator en verlichting
Nu af balanceren, de laatste details en weathering.

 

Die bouw manier was ik vergeten. Maarre..., kwestie van geen zin meer om verder uit te hollen?

Groeten Paul

 

Vandaag (de 1e keer van dit jaar) lekker met mijn spits "Morgenster" tijdens het "Snertvaren" van de plaatselijke vereniging alhier gevaren.
In het zonnetje en uit de (soms toch wel stevige) wind leek het wel voorjaar.
Op zijn tijd een lekkere warme kop koffie, een Schippersbittertje en niet te vergeten; de erwtensoep met bruin brood en Zeeuws spek want dat was toch waar het vandaag - buiten het varen en wat bij kletsen - om draaide .
Niet alle schepen bleken al uit de winterstalling te zijn maar verder wel een mooie en kei-gezellige dag .

 

Vrijwel windstil, lekker in het zonnetje... Ideaal weer voor een proefvaart.
DKM Bismarck kreeg vandaag voor het eerst water onder de kiel. En zoals het echte schip: ook het model had wat kuren met de besturing. stuur- en bakboordmotoren lopen niet lekker synchroon.
Vaarbeeld is voor de rest goed, hij ligt prima op het water. Ik kan ruim twee kilo aan gewicht kwijt voordat hij op de waterlijn ligt.



Draaicirkel is goed, ook als je de motoren niet laat meehelpen.

Verder nog gevaren met MTB 240. Een nieuwe, kleine 2S accu er in om gewicht te besparen. Ze is aan de voorkant echt te zwaar. Het scheelde iets aan snelheid en vaarbeeld, maar met een 1.500 mAh lipo moet je echt de tijd goed in de gaten houden... Zo'n accuutje is sneller leeg dan je denkt.

 

WOUW! Fraaie foto's Roel. Vooral die van de MTB 240.

Zie je nog iets bijzonders op bijgaande foto van de jouw Volere? (niet de bemanning)

 

Nieuw windscherm en een aanduiding achterop de zijkant?

 

Vandaag met opa en met een paar mensen van het forum bij maasdam gevaren, was erg gezellig en leuk om ook eens andere boten te zien

 

Allen bedankt voor de gezelligheid.

 

Onverwacht toch naar Maasdam gekomen. Moeten we nog maar eens doen. Heb het ook naar mijn zin gehad. Gr. Klaas.

 

Hoe meer zielen, hoe meer vreugde!
Fraai weer, mooie nieuwe schepen erbij, perfect.
Hopelijk kun jij volgende keer ook Bert.
Nu nog een picknick-tafel!

 

Ik hoop het ook Bertus.
Gister kwam er iets tussendoor waar ik toch echt naar toe moest en bij het zien van het filmpje en wie er allemaal waren vond ik het wel extra jammer dat ik er niet bij had kunnen zijn .
Volgende keer beter .

 

Vandaag lekker met Vincent in het zonnetje aan de waterkant gezeten.
Hij met z'n Norderney en "Kneel Klaasje", ik met MTB 240 en de romp van DKM Bismarck. De MTB voorzien van een lichte 3S Lipo en zowaar... Dat scheelde een slok op een borrel! Sneller, de boeg hoger op het water en dus minder water aan boord.
Filmpje:

 

Nog een nagekomen plaatje van 12 maart in Maasdam, gemaakt door kleinzoon Dylan. Gr. Klaas.

 

mooi vaarweer vandaag dus even gevaren:

DSCI0010 door Thijs Slotman geplaatst op 3 apr 2016 om 16:08

DSCI0013 door Thijs Slotman geplaatst op 3 apr 2016 om 16:08

DSCI0018 door Thijs Slotman geplaatst op 3 apr 2016 om 16:08

DSCI0016 door Thijs Slotman geplaatst op 3 apr 2016 om 16:08

DSCI0014 door Thijs Slotman geplaatst op 3 apr 2016 om 16:08

gr Thijs

 

Vanmiddag even de vloot uitgelaten aan de Noordkant van het Brielse Meer. Alleen een filmpje van Dylan zijn Wiesel gemaakt. Gr. Klaas.

 

Weer genoten van een mooie lente dag

 

MOOI! zelfs de molen staat er op.
Wel wat ruwe zee, maar een lekker temperatuurtje.

 

Onze eigen werkschependag, waar wel iedereen welkom is, wat voor boot er ook meekomt.





Het was druk met bezoekers en fantastisch weer en schoon water en makkelijke kade.

Dank voor de gezelligheid allen.

 

Makkelijke kade, kon je nog steeds de wal op varen?