VRIJE VLUCHT en Vintage R Assist MEETING (juni 2018)

We kunnen wel een "Coupe Tomboy" organiseren (Nee Henk, ik meld me niet aan...)
Ik heb 'm vandaag maar weer eens uitgeprobeerd en afgesteld, was er uitstekend weer voor. Wel wennen dat VRA hoor, met je handen in je zak naar je vliegtuig in de lucht staan kijken....(nou ja, de meeste tijd dan).

 

Leuke Tomboy! Ik kan je aanbevelen om er ook eens één in VV te bouwen. Dan hoef je niet met je handen in je zakken er naar te kijken, je bent te druk bezig om er achteraan te lopen!

 

Heb er al zin in en prachtig om al die kisten te kunnen bekijken.
heb er net een 2 kanaals vintage hellingzwevertje bij gekocht.
Vraag is er een elastiek aanwezig 3 juni of is dat niet gebruikelijk die dag om zwevertjes op te trekken?
gr gerjan

 

2 juni...zaterdag Gerjan...want anders ben je een dag te laat...

Dat mag en we vragen het bij deze...wie neemt de bungie mee voor Gerjan...jij Henk B..?

 

Ja die zaterdag inderdaad excuse, bedankt alvast hoor !!!!
De verkoper van de zwever had eventueel een bungie ter overname maar heb geen idee wat zoiets moet kosten, mnr gaf aan dat het een slapper soort was waarschijnlijk voor lichte modellen schat ik zo....

 

Met een elastieklijn starten is vragen om problemen met al die heidestruikjes.
Gewoon ouderwets even lopen en na het loskomen steeds helemaal inlieren....
Ik denk dat er genoeg van zulke 50 m lijnen met ring en vlaggetje zullen zijn die dag.
En als je me tegen die tijd helpt herinneren, leg ik mijn 100 m lijn ook wel in de auto....
Zit je starthaak op de goede plek?

 

Misschien ook een leuke uitdaging voor de VRA vliegers.
E-motor aan en zender neerleggen voor je op de grond, model een zetje en dan kijken wie het laatste de zender pakt.
Ton

 

In de tijd dat ik met dit soort modellen vloog, ging het net even anders:

1. Motor starten en model de lucht in.
2. ~20 seconden onbekommerd sturen
3. Er achter komen dat de RC verbinding het niet meer doet. (reikwijdteprobleem: los draadje of een lege, droge zenderbatterij). Of nog dommer: in geval van een superreg ontvanger (die pakt de hele band), storing door een andere zender.
4. Zender hoog boven het hoofd houden om te pogen nog verbinding te krijgen en 'Storing!' brullen.
5. Als dat niet helpt, dan pas: zender neerleggen
6. In gestrekte draf achter het nog steeds klimmende en verder downwind afdrijvende model aan. "Waarom heb ik die tank dan ook zo vol gedaan"....
7. Een half uur later: de tong op de schoenen, maar met model, weer terug op het veld.....

 

Gelukkig hoeven we met vrije vlucht niet meer onder het model te rennen. Starten, kijken, landen en wandelen of fietsen.

Of zoals de amerikanen dat doen op hun eigen manier: golfkarren en quads. Overigens niet toegestaan in Nederland. Alleen de benenwagen en de fiets. Dat dat nog wel duidelijk blijft.

 

En een quadcopter met een grijper er onder?

 

Hallo Bruno bedankt voor je reactie, ik ga het van jullie leren hoop ik, met het inlieren snap ik wel wat je bedoelt.
Starthaak is aanwezig, zwevertje is heel veel gebruikt en goed afgesteld ......

 

Ik waardeer het dat je je start lijntje mee wil nemen !!!!

 

Als je dit vervolgens ook kan zeg ik doen

https://m.facebook.com/groups/1474862262745030?view=permalink&id=1958919464339305

 

Lijkt erop dat dit goed gaat komen. Peter heeft vandaag nog een velletje gehaald bij mij.

 

We gaan toch niet blijven steken op 48 deelnemers?? Dat moet 50 of meer worden..

 

Deelname onder voorbehoud , nog niet 100% zeker dat het me lukt om af te komen .
Tomboy met enkel richtingsroer en motorregeling , als het toegelaten is met TerraTop 2.4 zender of met Futaba 2.4 single channel (als ik het aandurf ) anders MPX SX 2.4


Frog Minx , rubber


Frog Redwing x2 rc-assist , nog in opbouw http://www.modelbouwforum.nl/threads/frog-redwing-x2.258016/

Groeten Jef

 

Ook via dit topic welkom Jef!!

Wat een mooie vloot kisten!!

 

In de onmiddellijke omgeving vn het Speulderveld ( de heide waar we bijna al onze VV wedstrijden hebben en waar de VV en VRA meeting ook is) zitten meerdere campings.

Zeer waarschijnlijk gaan we met meerdere gezinnen en bij een goede weersvoorspelling daar enkele dagen verblijven...Tzt komt daarover meer info.

Afhankelijk van de windrichting gaan we ergens op de heide de startplaats inrichten...zie nr 1 t/m 3:




Tijdens de wedstrijd/meeting mag er uitsluitend langs de westzijde van Hessenmeer (zandweg) geparkeerd worden. Dus niet aan weerszijde van de weg.
De haaks er op staande speulderveldweg is te smal tbv parkeren dit ivm vrije doorgang van hulpdiensten.

 

Overbodig geworden