Vragen aan Stoompomp.

dat is troep, moet je gewoon niet in huis willen hebben.

http://www.chemischefeitelijkheden.nl/Uploads/Magazines/h067.pdf

Hangt van de boor- en zaagolie af die je gebruikt, doe je het met de hand en ga je uit van nieuwe plaat verwacht ik dat je het zo gebruiken kan zonder ontvetten.
Gewoon proberen.
Mijn voorbeeld: geen tri maar dubro citroen, was meer om aan te geven dat er wel eens serieuze problemen kunnen ontstaan bij zomaar omschakelen van schoonmaakmiddelen.

 

Ik kan alleen SG1 vinden? :

https://www.laskar.nl/lasstaaf-weldtig-sg-1/grp/5690

Mijn lasapparaat is een inverter, ik meen gehoord te hebben dat een Turquase elektrode daar niet op kan/mag?

Bedankt voor alle info en geduld!

 

Oh nee,
Dan moet ik al mijn Turquase wegdoen.
Dit is helemaal nieuw voor mij.
Ik ken de reden hiervoor niet.
Alle elektroden zijn wolfram gelegeerd met enkel % andere metalen.
Ze liggen dicht bij elkaar maar de ene is beter voor alu en de andere voor rvs etc.

G1, SG1 is een lager gelegeerde lasdraad die heel goed vloeit.
Ook goed.

Laskar verkoopt per 5kilo. Dat veel.
Is er geen lastechnische winkel in de buurt die per kilo verkoopt.

Groet,
Willum

 

Dank u wel Heren, vroeger plakte ik dikwijls tijdens het solderen en nu 96 keer een goede las. Wel jullie raad van schuren en ontvetten 150% opgevolgd.

Het resultaat



De werkkant



De zondagse kant



Nu nog eens google hoe ik alles terug mooi geel krijg, want dat is mooier dan alles zwart te verven.

Project dat goed afgelopen is, vind ik zelf, omdat ik geen verdeeltafel heb en alles met de hand moest uitfrezen. Ben toch een beetje fier op mijn eigen als newbie.

 

NEWBIE

Ziet er goed uit.
Blij dat je tevreden bent.
Zondagse kant, en doordeweekse, in veel gevallen is dat gewoon zo.
Maar je hebt in ieder geval de keuze waar de zon schijnt.
En is het sterk? Altijd die tuk vraag. Ja zeker.

Er zijn beitsmiddelen voor messing die ook een glanzend werkstuk als resultaat geven.

Zou oppassen met de gangbare zuren vanwege ontzinking (aan de oppervlakte).
Bij te lang of te sterk zuur is je werkstuk na het zuren rood geworden.

Mooi ga zo verder.
Weer iemand die kan solderen.

Veel plezier.
Willum

 

Dus ,Willum, met een beitsmiddel kan ik de roze kleur terug naar geel brengen.

Dacht daarna als alles blinkt er een laag g4 over te smeren zodat het messing na contact met water niet gaat verkleuren.

 

Ik heb ooit een kaarsenstandaard in een pan gezet met warm water met een uitgeknepen citroen: als nieuw.
rood messing blank krijgen.........?
gewoon proberen met een proefstukje.

 

NEWBIE,

Er zijn meerdere manieren om je werkstuk weer zijn eigen kleur te geven, goudgeel.
Veel van die beitsen zijn gemaakt voor in een ultrasoon, om zo je werkstuk poriediep schoon te krijgen.
Er zijn er die glanzen ook nog.

Kun je niets vinden dan zoek ik is uit de vergaarbak bij mij.

Blank lakken is een goede bescherming voor je schoepenrad.

Goed bezig,
Groet,
Willum

 

Da's unne goeie "Baggeraar".
Maar wel warm water met citroen(zuur).
En daarna met een ligt sopje neutraliseren.
Groet,
Willum

 

Excuus, ik haalde Turquase en paars door elkaar, al lees ik nu dat paars ook wel op inverters kan maar dat er wel iets met de instellingen gedaan moet worden.

Ik heb in mijn omgeving (Zwolle) niet echt een specifieke laswinkel geloof ik, alleen winkels die het erbij doen of groothandels.
Twee van die winkels zijn deze, maar daar zie ik het ook niet tussen staan?

https://www.bus.nl/NL/23627-tig

https://www.lasaulec.nl/Ongelegeerde en laaggelegeerde TIG-lasdraden/IB07

 

Ruud,

LNT 25 =sg1=g1= laag gelegeerd staal, (vloeit als warme boter).

Als ik dat goed zie staat het fout op de site,
LNT =2 kilogram in plaats van de aangegeven 5 kilogram.

En je argon L/min-reduceerventiel al bemachtigd?

Groet,
Willum

 

Dus als ik het goed begrijp is LNT25, SG1 en G1 allemaal goed voor het algemeen lassen van staal?
Het zit een beetje tegen met de Land Rover dus ik kan nu even geen andere dingen kopen, maar ik heb dit reduceerventiel op het oog:

https://www.allesvoorlassen.nl/last...n-toebehoren/reduceerventielen?prod_id=169173

De winkel raadde mij de 15 liter versie aan omdat deze preciezer/makkelijker af te lezen is.

 

Veel raad kan ik je niet geven. Het reduceer is wel het reduceer, dat mij 20 jaar geleden is aangeraden voor mijn hobby CO2 lasmachine, zie foto.



De aansluiting van mijn ventiel is anders, omdat ik toen met Misson van AFA laste.
Ik stel voor om te wachten op een advies van Willum, hij heeft op lasgebied meer kennis.

 

Vind u het trouwens wel goed dat ik al de vragen in uw topic stel?
Ik kan een mod vragen om alles te verplaatsen als u dat liever heeft?

 

Oorspronkelijk was mijn draadje inderdaad voor vragen aan mijn persoon. Naderhand is het draadje gebuikt voor vakinhoudelijke discussies, zodat het draadje van andere modelbouwers met informatie over hun project niet werd "vervuild".
Daarnaast krijg ik zoveel informatie, waarvan ik ook weer leer.
Weet ik het niet, dan is er altijd wel een collega modelbouwer voor de ondersteuning met zijn kennis.
Samengevat, ik heb geen bezwaar.

Wel advies, als je over je project wilt gaan schrijven/rapporteren, dan verdient het wel aanbeveling om een eigen draadje aan te vragen.

 

Willum haakt ongevraagd in:

HARRIS is een goed reduceerventiel.
Weinig reparatie aan,
zeker een van de betere reduceren,
voor wat de regelklep aan gaat deze gaan zelden stuk.
En als ze als stuk of versleten zijn, klepje kost iets van 20 euro.

De vijftien liter versie is beter instelbaar omdat je gebruik rond de 12 liter ligt.
Zo gebruik je bijna de hele flowbuis van de flowmeter.
Bij twee en dertig liter gebruik je krap de onderste helft van je flowbuis.
Je foutmarge ligt daardoor iets hoger. Maar ook dit zal je de kop niet kosten.
En bij gecontroleerd gebruik, dus bijvoorbeeld steeds 12 liter
dan is de fout ingecalculeerd ofwel je weet niet beter.
Je ziet aldoende toch aan je las of er genoeg of te weinig beschermgas is.

De moer op het reduceer van "Stoompomp" zal niet passen op jou argon beschermgasfles.
Daar moet een Ru3 moer op,
dat is schroefmaat 24,32.
Is ook niet zo duur. Heb er nog wel liggen.
Verder prima ding.

Groet,
Willum

 

Correctie, je advies werd voorgesteld.

 

Ik wil de mijne niet verkopen, zeker niet!
Aanpassen voor Ru3 moer is een optie, maar tot op heden heb ik de flesaansluiting niet losgekregen.
Morgen verder proberen om deze los te schroeven.

 

Mison Ru4 is 25, nog wat mm. rechtse draad.
Flinke Bako gebruiken.

De Ru3 zou mogelijk over de inlaatpen kunnen passen.
Maar het zou kunnen dat het borstje op de pen aan de inlaatzijde te groot is.
Gewoon afdraaien, maar zo krap mogelijk.

Succes,
Willum

 

Beste "Stoompomp"
Al verder gekomen met de zoektocht naar de trippel?
Zonde als het niet lukt.
Willum