Bouw Krick Rhonbussard schaal 1/4

Eerste rem klep zit er in!


Sent from my iPad using Modelbouwforum.nl

 

En dan plotseling krijg ik door hoe groot 1/4 schaal is, of is de garage gekrompen?

 

Bekend gevoel!

Mooi hè?!

 

Vandaag het grote moment, vleugel bevestiging gaten in de pylon aanboren na uitlijnen.
Was spannend maar na uitmeten kwam het helemaal goed!


Sent from my iPad using Modelbouwforum.nl

 

Vandaag begonnen met de vleugel ribben gussets, het zijn er maar 40 per vleugel.
Slik!


Sent from my iPad using Modelbouwforum.nl

 

Moet je die gussets ook gelijk met de ribben schuren of zijn ze verzonken in de rib? Het maakt de vleugel wel af moet ik zeggen.

 

De gussets moeten een voor een gemaakt worden mbv een mal en dan wordt elke rib 2 mm ingezaagd en met een nr11 blade verdiept zodat ze in de rib vallen.
En dat dus 80 keer, ja,ja die Klaus Krick weet wel humor in zijn ontwerpen aan te brengen.
Het is wel heel bevredigend om de vleugel meer en meer schaal te zien worden!
Ik ga door!


Sent from my iPad using Modelbouwforum.nl

 

Het gaat ook bij een grote zwever om de kleine details en als ik die totaal foto (#44) erboven zie dan is dat toch genieten?

Dat is je geraden als je al zo ver bent.

 

Het is inderdaad genieten met deze 35 jaar oude kit, ik ben verbaasd hoe ver ik al gekomen ben!


Sent from my iPad using Modelbouwforum.nl

 

De Rhonbussard is gewoon een imposante zwever en het bouwen vraagt misschien veel maar dan heb je ook iets gebouwd waar je trots op mag zijn.

 

Dank voor de mooie reactie, ik bouw nu met onderbrekingen al 60 jaar maar heb nu eindelijk tijd voor de mooie tijdrovende constructies.
Ben zeer benieuwd naar het vliegbeeld deze zomer!
Hierna ligt een Proctor Camel op mij te wachten, ik ben een gelukkig mens!


Sent from my iPad using Modelbouwforum.nl

 

Vleugels klaar om bekleed te worden, het begint echt iets te worden!


Sent from my iPad using Modelbouwforum.nl

 

Zo zie je er nog niet uit!
Maar gelijk heb je. Oud hout heeft iets ...

 

Ben echt wel 70 en op mijn 10 de jaar lid geworden van Icarus modelvliegclub in Amsterdam.
Lijnbesturing en A1 vrije vlucht, luchtvaartkamp Ermelo en kennis gemaakt met Evert Kreulen aldaar en natuurlijk zoals velen van ons de Impuls gebouwd.
De club kocht een Orbit zender en ontvanger welke wij bij toerbeurt konden gebruiken, dat waren nog eens tijden!
Tegenwoordig lid van Modelvliegclub Wieringenmeer, morgenavond jaarvergadering om o.a te praten over de aangerichte schade mbt de vliegveld regelgeving door het toenemende ongecontroleerde drone gebruik!


Sent from my iPad using Modelbouwforum.nl

 

Cockpit, instrument panel en piloot krijgen kleur en vorm.


Sent from my iPad using Modelbouwforum.nl

 

Cockpit gereed, begonnen met bekleden en afwerken.


Sent from my iPad using Modelbouwforum.nl

 

Stabilo en rudder bekleed met Oratex antiek, fijn spul!


Sent from my iPad using Modelbouwforum.nl

 

Mooi hoor.
Wel aflakken, want anders wordt het heel gauw vuil en dat krijg je er nooit meer uit. Hoe ik dat weet ...
En gebruik daarvoor ook geen spanlak, maar iets anders dat UV-stabiel is. Alle buiten lakken en verven zijn geschikt.

 

Piloot is prachtig geworden!

 

Dank voor de tip, zou blanke acryl lak iets zijn?


Sent from my iPad using Modelbouwforum.nl