Bouwverslag Zwarte Zee

Ik ben een zwarte zee aan het bouwen en loop tegen een aantal dingetjes aan. Veel informatie haal ik uit het bouwverslag van watergeus, maar deze vind ik niet terug.

de spanten zijn van triplex en moeten op hout gelijmd worden. Dit is niet geweldig.
Met uhu hart laten ze weer los. Met constructielijm laten ze ook snel los.
Ik heb er nu met constructielijm lapjes linnen aangelijmd en die op de scheepshuid geplakt. Nu lijkt het rotsvast te zitten maar hoe hebben jullie dat opgelost?

een andere vraag is over het solderen van aluminium. Het kan wel, dan moet je voorvertinnen, er zijn ook messing paaltjes, maar die komen op elf euro per twintig en ik heb er 130 nodig.....

en lijmen wordt lelijk mij dunkt.

dan de ankers, die zijn van plastic en dus licht. Wie weet een modelbouwwinkelier die ze van metaal verkoopt op 20 mm? Kan ze online niet vinden.

 

Hallo Marijke,
Triplex en hout lijm je op/aan elkaar met (watervaste) houtlijm en klem je vast tot de lijm droog is.
Railingscepters en draad kun je ook fixeren met CA-lijm. Later, met schilderen, zorgt de verf voor een goede verbinding.
Voor metalen ankers zie link. Waarom voldoen de plastic ankers niet? En nog een vraag(je). Wordt het een statisch of varend model?
https://www.rc-point.nl/index.php?i...n=article&group_id=10000239&aid=69500&lang=nl
Verder raad ik je net als Watergeus aan om een bouwverslag te starten. Dan houd je alles overzichtelijk en lopen er geen andere verhalen tussendoor.
Succes ermee! Gr. Klaas.

 

Hoi Klaas, het wordt een niet varend schip met werkende winches, davits, lampjes enz. Ik heb geen water in de achterhoek dus beetje zonde. Maar alles laten werken vind ik een goed idee.....
Vandaar dat ik die dunne plastic ankertjes niet gepast vind.
Het bouwverslag is bij deze gestart, ik ga morgen wat foto’s plaatsen. Tot zover heb ik de kiel gelegd en met enige moeite de spanten op de juiste plaats gelijmd.

 

"Marijke,

Een andere vraag is over het solderen van aluminium.
Het kan wel, dan moet je voorvertinnen,
Aluminium solderen kan op enkele manieren gedaan worden.
Je hebt de spulletjes er voor nodig, en je moet het even leren.

Er zijn verschillende aluminium zachtsoldeer fluxen te koop.
Soms kun je dan de verbinding maken met gewoon tin soldeer.
Vaak kun je met deze spullen dan ook aluminium aan andere metalen solderen.

En lijmen wordt lelijk mij dunkt.
En met lijmen is het 't zelfde,
Je hebt de spulletjes er voor nodig, en je moet het even leren.
Netjes werken, niet kliederen.

Heb je vragen?
Blijf ze stellen.


Veel succes Marijke
Veel modelbouwplezier,
Willum

 

Hoi Willum,

ik heb al een potje soldeerflux, plaatjes aluminium, soldeersteen, messingdraad. Komt een lang weekeind aan, ga ik lekker oefenen. Voorvertinnen doe ik al van kleins af aan, mijn vader leerde het mij. Alleen hebben we het hier over relatief dunne draadjes... Eens zien hoe mooi het wordt, ik hou niet van braaiwerk.

 

Veel plezier

Succes
Willum

 

Niet om Willum zijn verhaal te ondermijnen, maar hier een plaatje van railingwerk gemaakt van styreen scepters met 3 horizontale draden. De onderste twee 1 mm RVS en de bovenste 1,5 mm koper. Gaatjes voor RVS geboord met 1 mm boortje. Bovenste draad ligt in een V-vormige keep. RVS in model gebogen, scepters eraan geregen. Op de accomodatie geplaatst in voorgeboorde gaten en daarna de koperen bovendraad pas gemaakt. Gefixeerd met CA-lijm. Later geschilderd met Revell aquacolor. Zit al een kleine 10 jaar vast. Schip vaart regelmatig. Is maar voor het idee. Wel schaal 1:33. Gr. Klaas.

 

Dit is geen ondermijning.
Dit is een goede bijdrage hoe het ook kan.
Lijmen prima.
Solderen had ook gekunt.
Wat je wil, wat je kunt..


Veel modelbouwplezier,
Willum

 

Kijk dat vond ik nou ook geen ondermijning. Gaaf groot schip! Ik ga alle opties openhouden. Dank u heren! Euh, ca lijm? Ga wel even googelen. Ik was altijd van de tamiya ...

heb al gegoogled, cyanoacrylaat, zeg dat dan. ;-) Secondenlijm dus.

 

Koop meestal de kleine tubetjes van UHU, af en toe in de aanbieding bij een grootgrutter met blauw en geel in het logo. Zijn net leeg eer de rest verhardt. Het scheepje dat erachter staat is 1:50 en daar is een bouwverslag van bijgehouden. Buiten kritiek levert het ook een hoop advies op. Zie link. Gr. Klaas.

https://www.modelbouwforum.nl/threads/multiknikspant-coastertje.229450/

 

Bij dez een paar eerste fotoos. De roerkoning wordt vandaag recht geplaatst, gat was ietsje te groot.

 

Marijke, Probeer de schroefas parallel te laten lopen met de kiellijn. Nu zie ik een schroefas die achterover ligt en de verdikkingen aan de buitenkant op de romp voorover. Misschien is het gat in de spant nog wel iets uit te vijlen naar onderen. Dan valt de schroef ook mooier in het schroefraam. Nu kun je dit misschien nog aanpassen. Zie het niet als kritiek, maar als advies op weg naar een mooi model. Succes verder! Gr. Klaas.

 

Beste Marijke,
Gelet op je eerste bericht, vind ik, dat je nogal op de muziek vooruit loopt: https://www.modelbouwforum.nl/threads/bouwverslag-zwarte-zee.271954/
In je volgende items laat je de aanvang van de bouw zien, nog vele maanden verwijderd van wat je in bericht #1 had gevraagd.
Sorry, maar voor mij heb je het over het "reddingszwemmen", voordat je kan zwemmen.
Volg nu eerst het advies van @k.k,
Voor mij staat de schroefas irritant scheef t.o.v. de kiellijn. Misschien is dit een nadeel van het bouwpakket.
Over de benodigde hoogte van de schroefas in het schip, kan ik niet aangeven, ik gebruik geen elektromotor in mijn schip.
Misschien wilt iemand advies geven over het plaatsen van, en de benodigde hoogte van een E-motor.
Ik ben benieuwd of ik in de komende maanden nog het vervolg van de voortgang kan lezen.
Gr. Henk

 

Grappig, hij is precies net even schuin geplaatst als op de bijgeleverde bouwtekening. Hij gaat zeker niet varen. De roerkoning zit nu recht gelukkig. Hing los in een te ruim gat. Kritiek? Altijd welkom. Ik ga die plaatjes corrigeren, even niet opgelet bij het drogen der lijm denk ik maar zo. Ik vroeg me al af waarom ze die as zo schuin plaatsten. In een echte boot zit die netjes recht gelukkig.

 

gelukkig is hier geen sprake van zwemmen, stoompomp. Ik vind bouwen leuk en heb eindelijk de moed gepakt een “echt schip” te gaan bouwen na al vele jaren te hebben toegekeken. Mijn model gaat pronken ipv varen. En ik vind de schroefas ook scheef. Maar billingboats schrijft het voor. Prima, doen we dat toch? Ook hun drieblads schroef zou niet origineel zijn. Ik weet het niet, maar deze voldoet voor mij prima. Ik ga vrolijk verder en als jullie iets niet volgens de regels vinden gaan hoor ik dat vanzelf. Vind ik kritiek terecht of een punt hebben, pas ik het gewoon aan.

Ik vind wel dat jullie niet teveel onder de waterlijn moeten kijken, daar houd ik als vrouw niet zo van.

 

Marijke, Helaas ontbreekt het wel eens bij de producenten van bouwdozen aan technisch inzicht. Helaas moet men bij een slank schip als de Zwarte Zee wel eens concessies doen om motor en schroefas op elkaar aan te sluiten. En voor sommigen is dat storend. Tot op zekere hoogte moet je soms wel eens een beetje smokkelen, maar omdat er bij jou toch geen motor in komt kun je de as mooi horizontaal leggen. Hoe mooi het lijnenspel van een schip ook boven water mag zijn, ook het onderwaterschip zit soms veel moois aan. Jaren geleden heb ik in Lelystad onder de Batavia gelegen en me verwonderd over de mooie lijnen van het onderwaterschip. Gelukkig is een schip vrouwelijk en als je dan iets moois ziet dan geniet je daar als man van. Maar alle gekheid op een stokje, we zullen je zo goed mogelijk supporten opdat jij een schip krijgt waar je met plezier naar kunt kijken en een bouwverslag waar je later ook nog eens glimlachend doorheen gaat. Gr. Klaas.