De perikelen van WdeW, deel 2

Gewoon massief carbon staf nemen, dan heb je dat probleem niet.
Zo heb ik dat met mijn Campingcharter opgelost. Iets zwaarder maar onverwoestbaar. Alles gaat stuk behalve die carbon rondstaf. Zitten twee 8 mm pennen in, eentje was voldoende geweest maar dan was het duurder geworden want dan had ik twee stukken van een meter van verschillende diameter moeten kopen, plus twee lengtes alu buis.
Dus heb ik het zo gedaan.

 

Heel erg hard;

Mijn vrouw zegt wel eens "rijd niet zo hard door de bocht en over de rotonde".
Op de vliegclub zeggen sommigen "je vloog net wel heel erg hard".

Hard en zacht zijn relatieve begrippen. Niet alleen in de vliegerij, maar ook in (mijn) muziekwereld.
Wat voor de een hard gaat, kan voor een ander langzaam zijn en andersom. Wat kun je daar mee? Niks!
G.J. kwam laatst in Duitsland met zijn Ion Pro, met een noodgang naar beneden. Voor mijn gevoel dan,
hij stond erbij te gapen.

Iemand zei ook al: logisch dat de Wot uit elkaar klapte, hij was geheel over-powered.
In de vorige post geeft GJ al aan, dat hij maximaal 120 heeft kunnen gaan. Als hij 50km/uur had uitgerekend,
had ik het ook geloofd.

Tijdens de eerste crash is de Wot op zijn rechter vleugeltip terecht gekomen, daarna op de romp.
Deze vleugeltip was echter nog 100% in takt. Het moet haast wel de vleugelbuis geweest zijn, die toen al
schade heeft opgelopen.

Na de reparatie heb ik met de "langzame" prop een paar goede vluchten gemaakt. Pas met de 12x6 volgas
voor een rol, ontplofte de boel.

Hoe nu verder?

Nog dit weekend is de maiden van de XTra 60. Daar zit een Turnigy 5000 series motor in. Ik ben benieuwd
hoe en hoe snel hij vliegt. Voorlopig vlieg ik hem aan de draadloze kabel. Uit voorzorg. Voor mijn gevoel is
dit het eerste echt serieuze vliegtuig. Ik ga voor heel-houden.

Iedereen bedankt voor de support in het afgelopen jaar, een fijne jaarwisseling en een super 2021.
En ik ben inmiddels al 65 jaar op deze aardkloot .

 

Maar daarom niet getreurd ..............het is gewoon gebeurd: la la laaa. la la la laaa la laaa .

 

Van harte gefeliciteerd en dat je nog lang van de hobby mag genieten. En na iedere schade kijken of je er wat van kan leren en dan snel door met plezier hebben.

 

Hah-hah, ja vooral SNEL door.

 

Heb op het veld wel eens een vleugeltje zien knappen... werd een vaatdoek... en daarna konden de restanten opgesnord worden...

En full carbon of iets dergelijks zien exploderen en de piloot werd bekogeld met ‘shrapnel’ en lag er voor de voeten een geplette ‘Plet’... 2009? Zoiets...

Een prop breken geeft een heftige reactie. E-props kun je overtoeren. Dacht dat er een max rpm op de verpakking stond... Aero-Naut geeft het aan in ieder geval. Bij missen blad... zijn de gevolgen niet te overzien... en alles knalt stuk... met een klap...

Heb het lisraken van een motor aan de grond wel zien gebeuren... kist vol bouwfouten... maar bij de start ging de hele drive er vandoor... niet een beste beurt...

 

Het was een HK prop, die ik net gekregen had. Kan daar iets mee zijn geweest? Normaal gebruik ik APC.

 

Fijne verjaardag Wil!

 

HK prop? Bestaat dat... APC of AeroNaut... voor het reguliere spul.

Grauner Sonic is ronduit fragiel. En maakt ook herrie. APC deed wonderen op de 10cc bromfiets.

 

Ik heb een houten topac hk/aliexpress prop. Houdt het tot nu toe vol op 6s 880kv. 13x6 of 13x8. Rukt de vleugels bijna van mijn arme timber. Zou hem zelf niet gekocht hebben. Maar zat al op het toestel

 

Een HK prop moet je gebruiken als roerstaafje om verf of epoxy te mengen.
Als prop zijn ze niks waard, rendement van niks, zet energie om in wind en herrie.

Gefeliciteerd Wil, je had al gebeld zag ik.
Ik was even naar Daun, het is nu echt glibberen en glijen en er staan hele volksstammen op een helling met skies.
In Daun kwam er iemand langlaufend mijn auto voorbij, best komisch.
En het blijft maar sneeuwen, hopelijk valt de stroom niet uit.

GJ

 

Hier thuis valt het geluid regelmatig uit GJ .
De stroom valt wel mee.

 

Saai en droog hier... en mooie carbid doffers van de boeren...

Als je met de auto wordt ingehaald door Langelät’nlangläufenders... is er iets niet goed... haha... 4WD Intergrale aanschaffen... maar een Panda doet het nog beter

 

Gefeliciteerd wil.

 

Laatste kans om je dit jaar te feliciteren! Knetters en donders! Vuurwerk! Gefelici... taart.... eh oliebollen?

 

Zo. Avondje spelletjes spelen zit er weer op.

Beste wensen allemaal

 

Scrabble en de pineut... verloren... haha
Beste wensen iedereen.

 

Sja. Heb het advies van ons geweldige voorbeeld maar opgevolgd. Thank god dat ik al getrouwd ben hèhè

 

Het is zaterdag, de Xtra zou gaan vliegen...
En en???

GJ

 

Vandaag is dat niet gelukt om meerdere uiteenlopende redenen.
Morgen is de kans groter. Ik ben dan vanaf 12.00 uur op het veld. Dus als je langs wilt komen .....