1/35 Schnellboot Typ S-38

Ik heb inmiddels begrepen (historisches Marine Archiv Forum) dat het bezoek van Speer plaats vond op 10 mei 1943, nadere details ontbreken. Terug naar het model, ik heb de ongewenste boeg lijsten verwijderd en de boeg bijgeschilderd. Het is zoals mijn opa eens opmerkte: "schilderijen en veldslagen moet je niet van te dichtbij bekijken" . Ook de tweede camo kleur aangebracht :





Groet,

Arjan

 

Niet alleen schilderijen... ook films... haha...
Mooi! Dicht je ook nog de naden rond de torpedobuizen?
Alles gespoten neem ik aan...
Gr Bas

 

Het is een mooi model geworden.
Complimenten, Henk

 

Hallo heren.

Bas dat van die kieren heb je goed gezien . Er zit een rij klinknagels onder dus wegwerken van zo'n kier heeft risico's. Met plamuur gaat zoiets niet, in dit soort gevallen gebruik ik opgerekte stukjes van een plastic gietraam. Maar ik had er nu geen zin in en heb ook geen rekening gehouden met oplettende kijkers .

Henk, dit is wellicht één van de Bibers ? Ik denk dat ik zelf een duikboot bij een sloper in Goes in gedachten had maar het is allemaal te lang geleden en heeft te weinig indruk op me gemaakt.



Groet,

Arjan

 

Haha... geeft niet...
Strooi altijd gretig met zelf aangelengde epoxy plamuurtjes... dat houdt meestal goed, ook in detailsituaties...
Als het maar op topsnelheid geen duikboot wordt is het goed Arjan!

Duikbootjezzz... een soortgelijke mini-duikboot... stond vroeger in de diergaarde van Wassenaar in de speeltuin bij het restaurant...
en in mijn verre herinnering lag er ook een torpedo...

Dierenpark Wassenaar was van Tofyota importeur Louman... Ooit ook Dodge.
In het verhaaltje wordt de Biber ook genoemd...
https://nl.wikipedia.org/wiki/Dierenpark_Wassenaar

 

Henk, dit is wellicht één van de Bibers ? Ik denk dat ik zelf een duikboot bij een sloper in Goes in gedachten had maar het is allemaal te lang geleden en heeft te weinig indruk op me gemaakt.
Helaas nee.
De locatie was aan de noordkant van de Stadionweg tussen Rotterdam en IJsselmonde.
De sloperij zat aan de Kreekhaven.
Ik heb nog een foto kunnen vinden uit 1965, maar toen was het terrein al geruimd.
Op de foto het lege deel tussen de huizen en de aan de bovenkant staande loodsen.


Overigens, op de achtergrond staat ook nog de gashouder, die ik ergens op een eerdere foto dacht te zien.
Groet, Henk

 

Henk het gebouw dat ik met een rode pijl heb aangegeven is dat de Maassilo ? Zo ja staat die silo wellicht op de twee volgende foto's uit mijn archief ?





Groet,

Arjan

 

Bij nader inzien misschien toch eerder een silo in Antwerpen (het exemplaar rechts op de foto) :



Arjan

 

Houd het maar op Antwerpen.
Op de Engelbubu-foto zijn heel vaag de beide graan elevatoren te zien. Deze bij de maassilo waren meer als een vertikale rechthoekige kolom.
Wel een aanvulling, waarschijnlijk is de linker silo van na de oorlog, daar een zo hoog gebouw boven de commandobrug te zien had moeten zijn.
Op de foto "Vaux 1940" zijn 3 schoorstenen te zien.
De vuilverbranding aan de Brielselaan, Maashaven, had twee schoorstenen.
De centrale aan de waalhaven had in begin 3 schoorstenen, maar deze is in 1960 in bedrijf genomen.
Leuk speurwerk, groet Henk.

 

Hartelijk dank Henk !

Pret met PE (photo etch). Ik ben begonnen met de pe onderdelen van het windscherm van de brug. De raamstijlen dienen dubbel gevouwen te worden met het doorzichtig plastic ertussen geklemd. Ik heb de onderdelen verhit om het koper buigzamer te maken en heb de stijlen daarna met twee pincetten dubbel gevouwen. Zonder verhitten van de onderdelen kun je dit wel vergeten want een strip van 2.5mm breed moet over de lengte doormidden gevouwen worden. Daarna moeten er nog minuscule scharnieren (nr.50) op de lijsten gelijmd worden, dingetjes die nogal een aanslag zijn op mijn ogen.




Het is inmiddels gebleken dat de boot van de Speer foto's S-117 is, de boot dus die ik wil nabouwen. Dit betekent dat ik enige onderdelen nu toch echt een ander kleurtje moet gaan geven ....... De schilderinstructies van Italeri zijn overigens sowieso redelijk zinloos omdat elke boot weer net iets anders geschilderd was. Hier nog een boot met de initiaal D, niet zeker of dit ook S-117 is (er waren twee boten met deze initiaal) :



Nog een fotootje van de bunker met een stel loodsen erop, ik weet niet of die bedoeld waren als camouflage of dat ze ook echt gebruikt werden voor opslag. De boot is zo te zien van de 8.Flottille :



Nog een stel zoekplaatjes, in welke haven/ kade van Rotterdam zijn deze gemaakt :




Een kanaal in Nederland met een spoorlijn er langs. Waar/welk kanaal ?




Groet,

Arjan

 

Inderdaad het 8e. Met het 'Gazelle-embleem' onder de brug.

Duitsers en fietsen... Het blijft een nogal omstreden combinatie...

 

Arjan, Het kanaal met de spoorlijn ernaast lijkt me het Merwedekanaal ter hoogte van Nieuwersluis. Daar lag naast de draaibrug een hoge voetgangersbrug. Heet daar nu Amsterdam Rijnkanaal. De plaatjes in Rotterdam kan ik zo niet duiden. Zou Lekhaven of Merwedehaven kunnen zijn. Misschien dat ik ergens nog een foto met wat herkenbaars tegen kom. Gr. Klaas.

 

Je hebt helemaal gelijk Klaas !




Het zou kunnen zijn dat de sleepboot de/een S-Boot sleept. Ik heb gelezen dat de S-Boote bij verplaatsingen vaak gesleept werden om elke onnodige slijtage aan de motoren te vermijden.

Groet,

Arjan

 

Mooie stoomsleepboot. Zie een sleepdraad, weinig schroefwater en toch een "snorretje" voor de kop. Dus een lichte sleep. Gr. Klaas.

 

Arjan, Twee kenners van de Rotterdamse havens zien in de foto met de twee boten onder de schoorsteen de Lekhaven. De andere foto is in het eerste gat van de Merwehaven. Gr. Klaas.

 

De gesleepte boot is een S38 of een S-100. In ieder geval een Boot met Kalotte. De foto dateert dus van 1943 of later.
Het valt me op dat ze overdag varen, in een gebied zonder enige dekking en de redelijk ontspannen poses van de bemanning.
In die tijd voerde de RAF overdag al raids uit met jachtbommenwerpers...

 

Roel, Om eerlijk te zijn zie ik geen gesleepte boot. Alleen maar een sleepdraad recht achteruit. Gr. Klaas.

 

Hartelijk dank Klaas, zal morgen eens kijken of ik wat oude foto's van die havens kan vinden.

Roel, de foto's zijn van S-110 (type S-38b) waarvan de Kalotte ook bij Wilton gemonteerd is. De foto's stammen van eind 1943 :

25.11.1943 - 02.12.1943 Verlegen im Schlepp von Rotterdam über Kanäle nach Wilhelmshaven

Levensloop van S- 110 :

https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/s_boote/lebenslauf_boot.php?where_value=103

Groet,

Arjan

 

Dit is het Merwede kanaal in Utrecht. Aan de rechterkant is de Munt te zien en links de brug over de Leidse rijn richting De Meern. De fietser rijd over de kanaal weg.

 

Ik heb vandaag het 4.S-Bootflottille logo aan beide zijden aangebracht. Deze decals zijn nog van mijn oude S-100 kit en al meer dan 10 jaar oud, het was dan ook spannend of ze nog bruikbaar waren (heb in het verleden wel "belegen" decals gehad die meteen desintegreerden na even weken in water). Viel gelukkig allemaal reuze mee :







Groet,

Arjan