VOLVO F16 470 pk Zwaar Transporttrekker 8x6/4 met Goldhofer Smalbed Dieplader met Interdolly (5x3 )

Alle "Leuk" aanklikkers bedankt.

 

Update : 0469

Hallo Allemaal,


Weer verder gegaan met het bouwverslag van Goldhofer dieplader.

Verder gegaan met het maken/bouwen van het achterdek van de Goldhofer 5 bij 3 dieplader.
Nog wat extra foto's van het achterdek vanuit verschillende hoeken bekeken.






Even gemeten of de gieksleuf evenwijdig is, of te wel even breed is aan de voor en achterkant.


Achterkant : 58,30 mm. (1:14)
De 1 op 1 gieksleuf is 800 mm (80 cm)
Omgerekend van 1:14 naar 1:1 is nu : 816,2 mm
Als de gieksleuf straks gereed is, is binnenmaat van de gieksleuf 80 mm breed.
Dus klopt het geheel weer.


Voorkant : 58,30 mm. (1:14)




Het zet/buigwerk van de gieksleuf en de linker en rechter zijkant van het achterdek is nauwkeurig verlopen, ik ben tevreden over het behaalde resultaat.

Tot zover deze update.

Wordt vervolgd.

 

Knap precisie werk Pieter..op de 10ste van een mm ...ik doe het je niet na...

 

Hallo Leon,

Bedankt voor het compliment.

 

Alle "Leuk" aanklikkers bedankt.

 

Update : 0470

Hallo Allemaal,


Weer verder gegaan met het bouwverslag van Goldhofer dieplader.

Verder gegaan met het maken/bouwen van het achterdek van de Goldhofer 5 bij 3 dieplader.

Het bouwverslag loopt gigantisch achter bij bouw van de dieplader.
Ik zal proberen om wat vaker een update te plaatsen, zodat ik wat kan inlopen met het bouwverslag.

De breedte van het achterdek opgemeten aan de voorkant : Breedte 212.5 mm.
Omgerekend naar de 1:1 2975 mm breed (297.5 cm breed)
De Goldhofer 5 bij 3 smalbed dieplader die ik aan het nabouwen ben is het achterdek 302 cm breed.
Dus de maat klopt niet helemaal na de omrekening !
Of klopt het toch wel ?
Ja het klopt, want er komt nog een messing hoeklijn om het buitenkant van het achterdek heen van 1.5 mm dik. (2 x 1.5 mm = 3 mm)
212,5 + 3 mm = 315,5 mm
Omgerekend naar de 1:1 = 301,7 mm breed.
Een verschil van 0.3 mm.
Dit is verwaarloosbaar, dus de buitenmaat van het achterdek voldoet aan het 1:1 achterdek.
Overigens staat op het kenteken dat de Goldhofer dieplader 3,00 meter breed is.
Een afwijking van 20 mm (2 cm)

Voorkant van het achterdek : 212.5 mm breed.




Achterkant van het achterdek : 212,5 mm breed.




De lengte van het achterdek gemeten.

Linkerkant : 590 mm lang.







Rechterkant : 590 mm lang.






Het is belangrijk dat de lengte van het achterdek aan weerskanten gelijk is. (even lang is)
Zo niet, spoort de dieplader straks niet als de lengte van het achterdek en de totale lengte van de dieplader niet evenwijdig is, even lang is.

Tot zover deze update.

Wordt vervolgd.

 

step by step op de voet dit bouwverslag volgen is en blijft een plezier

 

Je kunt het zo nabouwen Leon!

 

Moet kunnen !

 

Hallo Leon,

Bedankt voor je compliment.

 

Alle "Leuk" aanklikkers bedankt.

 

Update : 0471

Hallo Allemaal,


Weer verder gegaan met het bouwverslag van Goldhofer dieplader.

Verder gegaan met het maken/bouwen van het achterdek van de Goldhofer 5 bij 3 dieplader.

Het achterdek tijdelijk met M 2 boutjes in elkaar gezet/gemonteerd.
T.z.t. worden de linker en rechter zijkant van het achterdek en de gieksleuf aan elkaar vastgelast/gehecht. (MIG/MAG)
Waarom niet gelijk vastgelast, omdat aan het achterdek nog diverse handelingen verricht moeten worden en het achterdek nog uit elkaar gehaald kan worden..

Weer (te) veel foto's gemaakt.

2 mm gaatjes in het achterdek en de gieksleuf geboord.






Het achterdek met 24 M 2 boutjes in elkaar geschroefd.











Tot zover deze update.

Wordt vervolgd.

 

Alleen jullie willen dan echt het eindresultaat niet zien...behalve als voorbeeld van geklungel en mislukking per uitstek..

 

Hallo Leon,

Iedereen bouwt naar eigen vermogen met de gereedschappen, die men tot zijn of haar beschikking heeft.
Ik vind dat jij best mooie modellen bouwt.

Citaat Leon : geklungel en mislukking per uitstek.


Je bent zeker geen mislukkeling en het klungelen valt ook nog wel mee.

 

Hoi Pieter,
Dank je wel !!







ik bedoelde vooral jouw Goldhofer nabouwen..dat gaat me in geen eeuwen lukken.

 

Nooit te veel foto's hoor 1 plaatje zegt meer dan 10 woorden

 

Update : 0472

Hallo Allemaal,


Weer verder gegaan met het bouwverslag van Goldhofer dieplader.

Verder gegaan met het maken/bouwen van het achterdek van de Goldhofer 5 bij 3 dieplader.

De zijkanten van het achterdek en de onderkant van de gieksleuf even met een liniaal gemeten of deze recht zijn afgevijld.

Rechterkant achterdek :


Linkerkant achterdek :


Onderkant van de gieksleuf :


De 3 kanten zijn keurig recht afgevijld.

Even een messing boormal gemaakt om de 2 mm gaatjes in de rechteren linkerkant van het achterdek te boren, om de draaitafels nauwkeurig te kunnen monteren.


De boormal op het achterdek geplaatst.


De boormal vastgeklemd met 2 snelspantangen.


Met een Dremel met een boor van 2 mm handmatig centergaatjes geboord.






De boormal verwijderd, daarna nog even de boorputjes handmatig dieper geboord, zodat de 2 mm boor niet verloopt op de kolomboormachine.


Tot zover deze update.

Wordt vervolgd.

 

Dat zijn een heleboel gaatjes......

 

Hallo Leon,

Tien draaitafels.
Zes 2 mm gaatjes per draaitafel, dus 60 gaatjes boren.
Dit valt nogal mee.

 

Alle "Leuk" aanklikkers bedankt.