Uitlaatbochtje os max fs 48

Wie heeft er nog een origineel uitlaatbochtje voor mij. Die op de foto ziet er niet uit natuurlijk. Gr Ruud.

 

Zon flexbochtje heb ik nog liggen, nieuw in de verpakking nog wel

 

Ok heb je daar een foto van

 

https://www.justengines.co.uk/shop/...tandard-four-stroke-manifolds/?v=796834e7a283

Even de diameter checken en de juiste bestellen.

Een flexbochtje zoals Mugen bedoelt kan ook, maar dat betekent wel dat je de demper apart op het toestel moet vastbeugelen, en dat is minder makkelijk dan het lijkt (wordt erg heet).

 

Ja die heeft ze. maar komt 23 euro inklaring bij. Lang leven de brexit. Tacu moet open.

 

https://nl.aliexpress.com/item/1005...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Is er ook in smalle uitvoering. Of het thermische problemen opleverd?

Groet Hans

 

Bij rijk lopende motoren is dat altijd oppassen, vanwege dat er in de uitlaat nog steeds verbranding plaats vind en dus warmte gegenereerd wordt.
Gloeipluggers lopen altijd gruwelijk rijk (20% van de brandstof fietst onverbrand die uitlaat in).

 

kan je die goudkleurige laag aan de buitenkant van die bocht er vanaf peuteren of is het een koperen buisje met draadeindjes erin getikt..

 

Just... als het in een envelop kan, fietst het door de ‘doew-ane’...
Tot nu toe geen last, en een niet te hoge besteding doen... tikt porto wel relatief mee, maar kan je gewoon weer voort... met een week... of er zelfs binnen...
Dit spul is niet meer courant. Al 10 jaar niet meer... het wordt nu echt schaars!

Zou dat een Saito .56 zijn geweest... dan had lampenfitters messing
op de uitlaatdraad gepast. Die setjes liggen bij de bouwmarkt.
Dat biedt weer soelaas voor meest leutig makende oplossingen.

Ik had gezien dat Mugen nog mooie bochtjes met flexstukken had liggen.
Dan kan je de vette meuk wat meer naar achteren transporteren.
Ik hoeverre dat gepaard gaat met vermogensverlies... zal het wel meevallen denk ik...

Gr Bas

 

Niet... tenminste, ik heb het nooit kunnen vaststellen dat dat vermogensverlies gaf.

 

Dat van mij van de os max fs 120 zat in een envelop nou mooi de zjaak. En dat was twee weken geleden. Zal wel pech zijn

 

Dit is een koperen buis met twee draad stukken in hardgesoldeerd. Daarom op zoek naar het originele.

 

Hoi Ruud.
Zal eens in mijn rommel doosjes zoeken, moet er vast wel 1 liggen.
Effe geduld, ben met een dag of 10 weer in Olanda.

 

Op zich doet dat hetzelfde als een os max bochje..... mooi een nieuwe maken en dan oppoetsen...... ben je voor een euro klaar

 

Waarschijnlijk ook nog crashbestendiger, want koper geeft beter mee dan staal...