Hallo , Kan iemand mij vertellen welke richtlijnen er zijn voor de turnvinnen voor een mono . De graden van de spiegel is dat de punt of de buik , rug van de vin ? De vin kan ook omhoog en omlaag hoe zit dat ? Alvast bedankt voor het advies gegroet JP
Hallo JP, Een turnfin zorgt ervoor dat de achterkant van de boot niet uitbreekt bij het nemen van een bocht op snelheid, vorm, formaat en plaatsing is een kwestie van trial & error, proberen, dus. In principe wordt de turnfin alleen nat, als de boot een bocht maakt en dus helt. Wedstrijdboten varen alleen rechtsom en hebben ook maar één turnfin, aan de linkerzijde. Linkerbochten op snelheid zijn sowieso ruimer door de wielwerking van de aandrijving (tenzij het een tweeschroefs model is) en eindigen met vol gas meestal in een flip. Welke boot hebben we het over? Groeten, Jan.
Beste Beste Jan , Bedankt voor de reactie , het gaat om de dominator romp , ik heb vernomen 90 graden van de spiegel is dit de buik of de rug of juist de punt van de vin ? Moet de punt ver naar beneden of juist omhoog ? Grt JP
Kijk even aan het einde van dit filmpje. Er staat heel veel info op google. En op FB passionforrcboats
Hmm, dat 'wereldrecord' lijkt me meer om kijkers te trekken... Wat me opvalt aan deze op de Amerikaanse markt gerichte boot, is de excessieve hoeveelheid 'ijzerwaren' die er aan de spiegel geschroefd is. Indachtig de eveneens Amerikaanse uitdrukking: 'Trimtabs are a bandaid for a poor set-up' hadden ze de romp gelijk drie centimeter langer kunnen maken om al die bling-bling uit te sparen. Als de set-up goed is, zul je hooguit één setje trimtabs nodig kunnen hebben als je ver boven de 80 km/h komt, iets wat met de huidige motoren absoluut geen probleem is. In de video wordt er op een veel te kleine vijver gevaren, ik ben benieuwd hoe deze boot zich zal gedragen als er langer dan 2 seconden vol gas gevaren wordt, de snelheid verder oploopt en de boot over z'n eigen golfjes heen vaart. Groeten, Jan.
De teks world record wordt overigens niet door de fabrikant zelf geopperd. Wel door de youtuber die dit filmpje heeft gepost.(ook wat overdreven idd) Die bootjes lopen wel echt heel goed voor een rtr bootje . Het is ook geen wereld record maar zo uit de doos heel erg snel. Ik ken eigenlijk maar weinig mensen die er echt ontevreden over zijn. Er varen er hier in nl ook een paar. En die ik ken die hem hebben,zijn er erg content mee. Ik heb zelf inmiddels de mini versie die natuurlijk bij de tenshock fabriek vandaan komt. Maar ik moet zeggen dat die ook geweldig vaart. In de Dominator zit ook mooie hobbywing elektronica . Ik zou er graag 1 kopen iig ,maar de prijs inclusief import houd mij nog tegen.
De boot vaart als op een rails golven of geen golven , ik vroeg mij alleen af of er richtlijnen zijn voor de turnvins net zoals voor je strut en dan er een beetje mee spelen zodat je het beste eruit haalt . Inmiddels heb ik al veel info gevonden . Bedankt
Ik heb even wat filmpjes bekeken en de boot loopt inderdaad als op rails. Alleen de prijs is krankzinnig, krap €900,00 voor een kevlar carbon rompje met goede spullen erin... Hoewel, MHZ is ook niet goedkoop. Groeten, Jan.
