De successen van Willy de Woofer en Pieter de Tweeter.

Ja en? als ik het stuur van mijn fietsje vast houd met handschoenen aan, voel ik ook dat ik met iets bezig ben wat absoluut niet de bedoeling is.
Ik zou, maar tja wie ben ik, een vliegfase er bij knutselen, ééntje om te starten met de roertjes een tikkeltje up en de andere om gewoon rond te fladderen.
Een dergelijke functie heb ik op al mijn delta kistjes zitten die uit de hand worden gestart.
Dan is een start niet zo kritisch.

 

Ja ................ dat kan ik allemaal niet onthouden hoor.

 

Dat is ook niet erg, ik vergeet ook wel eens bij het starten het vliegfase schakelaartje in de start positie te zetten, met als resultaat dat tie ff lekker laag over de grond gaat.
Moet ik een keer langs komen, je een beetje uitdagen dat zo'n schuimpje ook zittend op een stoel het luchtruim ingeworpen kan worden?
En dat vlak weggooien is ook nergens voor nodig.

 

Spijker die nok eerst maar goed vast dan
Doen ze wel apart daar met een houten plank over de nok? Of zag ik het niet goed?

 

Is dat echt waar?
Vanuit een schommelstoel?
Of een sta-op-stoel?
(schietstoel misschien?)

 

Wat jij wilt, gewoon zorgen dat je binnen handbereik land of in de hand land.
Kun je mooi blijven zitten.

 

Alles zit alweer vast.
Er zit een stuk metaal over de nok.
De dakdekker was er binnen 2 uur, heeft 11 pannen vervangen en de nog vastgezet.
139 euro.
Verzekering gebeld, die hebben zonder de rekening gezien te hebben het geld meteen overgemaakt.
Gaat een stuk soepeler dan in Nederland.

GJ

 

En dan durven mensen het ook nog een sport te noemen haha.

 

Daarom regelmatig een vliegtuig in de mais, heb je tenminste wat beweging

 

Die is gek.
Het is net als bij duiksport, word(t) je moe, doe je iets fout.

 

Vandaag wilde ik met de Wing vliegen.
Helaas werken elevator en aileron andersom. Voor de vlucht vastgesteld natuurlijk.
Hetzelfde heb ik in het begin eens met de Tucano gehad. Ook zonder ook maar iets anders ingesteld te hebben.
En nee ... ik heb geen fout gemaakt.
Kan een zender, net als ik, wel eens moeite met zijn geheugen hebben?

 

je bent gewoon vergeten dat je er met je tengels aan hebt gezeten

positieve aan het verhaal is dat je de pre flight check goed hebt uitgevoerd…
Al met al toch een suc6

 

Wat kun jij goed positief denken Richard.
Maar inderdaad, een ongeluk zit in een klein hoekje.
Verder heb ik er geen aktieve herinnering aan .
Hoe langer ik vlieg, hoe meer ik ga beseffen hoe gevaarlijk het kan zijn.

 

Zou het kunnen zijn dat het de servo stekkers hebt omgedraait qua kanaal t.o.v de vorige keer?


En sorry dat ik het zeg, maar het lijkt me zeer onwaarschijnlijk dat je servo draairichting vanuit het niets zomaar omdraait op blijkbaar 2 servo's. Dus je weet misschien nog niet welke fout je hebt gemaakt, maar ergens heb je wel een fout gemaakt.

 

Heb je het goede model geselecteerd?
Dat is ook een typisch dingetje

 

Ja, zeker.

 

Wat bedoel je precies?
Het enige dat ik aansluit zijn de kabels die uit de vleugels komen. Op de ontvanger blijft alles zitten.

 

Wat en waar koop ik een acculader voor de grote gelaccu van 12volt-80ampere?

 

GJ heeft misschien nog wel een zonnepaneel met een lader voor je liggen
Anders gewoon ff op marktplaats kijken