Carson Kieper 2 asser

Ik begin maar weer eens met een nieuw topic. Nu ik de Arocs heb verkocht moet er natuurlijk wel wat te kiepen blijven in mijn verzameling. Heb van alles bekeken en afgewogen zelfs zelfbouw...... Maar ik weet ook in wat voor een flow ik momenteel zit. Helemaal zelfbouw zal niet het resultaat opleveren dat ik voor ogen heb vrees ik.

Ook staan er nog wat andere wijzigingen op stapel. De 3 assige multifunctionele trailer gaat ook weg.
Ik houd dan de Goldhofer en deze kieper als trailers.

De nog te bouwen Volvo krijgt daarmee een bijzondere toevoeging in de nabije toekomst.





Dran, zeggen ze hier. Dit is de doos.



Die zit voor ca 2/3 vol... korte kar dus.



Vrij overzichtelijk allemaal. Is ook echt geen rakettechnologie hoor. Zal het bouwverslag summier houden en alleen aangeven wat me opvalt.....





Nou dan, Kadeng!!! wat een zooi eigenlijk. Banden die niet meer zijn dan plastic ringen, echt waar. De Fulda Multiton opdruk is nauwelijks aanwezig en het materiaal heeft nauwelijks iets met rubber te maken.



Bij het monteren van de assen valt dit op.... zitten nog vellen aan de plastic delen rechts. Het plastic voelt ook niet hoogwaardig aan en ziet er eigenlijk niet uit. Je ziet hoe vlekkerig het is.



De assen gemonteerd. De meegeleverde luchtbalgen zijn vrij hard. Er zijn zachtere verkrijgbaar maar laat het even zo. Moet eerst nog lading in.



De klepvergrendeling. Er zitten in dit deel 8 E clips. Wel even opletten maar zat toch gauw in elkaar.





Nog zo'n pijnlijk iets. Het bordes voorop. Dit moet dus vlak zijn..... 1 pootje is afgebroken. Dit is gewoon slap en flexibel plastic. Op de oude kieper was het tenminste nog hard plastic. Dat bordes laat ik voorlopig nog maar even weg.





Dan het chassis van aluminium. Vol met krassen en krabben dus spuiten verplicht.



De wielmoeren zijn M5 en de velgen hebben een krappe opening maar gereedschap leveren ze niet mee. Gelukkig heb ik al meerdere Carson trailers gebouwd en deze aangepaste dop goed bewaard.



2 uurtjes later staat er dan dit. Snel te bouwen hoor, dat wel.



Even passen....



Op zich geen verkeerd beeld qua combinatie. De Mercedes SK heeft een zelfsperrende achteras.



De trailer een zelf liftende vooras. Net zoals alle Carson modellen, tot nog toe had ik alleen 3 assers, past de ophanging niet bij Tamiya's standaard schotelhoogte en Carson bouwt de trailers voor Tamiya......





Ook een begin gemaakt met de bak te lijmen. Het is PVC uitgelaserd denk ik. Dus lijmen met PVC lijm. Op zich is dit allemaal redelijk netjes gemaakt.

Zo dan, das een begin van een topic he. Ik moet zeggen dat ik teleurgesteld ben in de kwaliteit. Het is tov de eerdere trailers die ik heb gemaakt nog slechter. Mijn 2 vorige trailers waren van Hercules en die waren uit de doos veel mooier en kwalitatief veel beter.....en kosten ca de HELFT!

Voor Carson spreken het moderne design en de ophanging qua uiterlijk met die balgen. Helaas is de kieper van Hercules niet echt een Europees design.

Maar als er een slimme chinees is die dit leest....... Veroma moet zich kapot schamen wat mij betreft. Deutsche grundlichkeit is hier echt ver te zoeken. En dit kost in sommige winkels meer dan € 500,00!!!

Zo, mijn gal is leeg. Ik ga er een leuke kar van maken, dat staat vast.

 

Hoi Rolf

Nu weet je welke sleutel ik een tijdje terug zocht...Jammer dat deze Carson tegenvalt, wellicht doen ze aan kostenbesparing en hun marges vergroten.
Dat ze hun reputatie ermee om zeep helpen is een tweede. Ze verkopen nu ook HH spulletjes onder hun naam, doet me vermoeden dat het nu in China wordt gemaakt

Ik heb een tweehands 3 asser kipper staan ( moet ik nog aan beginnen ) en op het eerste gezicht is de afwerking / kwaliteit beter tov jouw aankoop.

 

Tja, dit is bekend dat de kwaliteit van Carson te wensen overlaat.
Carson is een B merk en "veel" te duur.

Ook de Carson containers zijn het net niet.

 

die containers zijn van HH.....en ze verkopen ze voor een premium prijs

 

Ik heb recent ook een 2 asser gekocht, maar deze issues herken ik niet bij de mijne. Wellicht een slechte batch?

 

Carson een "B" merk weet ik niet. Het is het enige merk cq Veroma is de enige beetje fabrikant naast Tamiya zelf. Carson is ook (deels) eigendom van Tamiya dacht ik. Daarnaast Hercules hobbies en Lesu en nog veel kleinere maar merken hier verkrijgbaar die complete trailers maken zijn er niet zoveel.

Misschien een slechte batch inderdaad.

Maar we gaan ermee verder in ieder geval want dit nu weer verkopen zie ik niet zo zitten. Ik ga hem lekker een beetje pimpen en anders maken dan anders zeg maar. Niet zo heel standaard.

De bak is wel standaard en moet gelijmd worden. Dan is het niet hebben van grote lijmklemmen wel een ding.





Ook maar een soort stootrand gemaakt want ingelijmde zaken willen nog wel eens verschuiven net voor de lijm "af" gaat..... Weet ik uit ervaring.



Dan het kiepaandrijvingsverhaal. Ik heb weinig plaatjes maar ben wel 3 avonden en een middag bezig geweest. Helaas heb ik niet zoveel fabricage mogelijkheden. Met de spindel aandrijving ben ik 2 avonden bezig geweest om een mock up te maken zonder meteen het chassis te ruineren. Dat lukte niet. Ik was bang dat het een 10 kilo bak met zand niet zou redden.

Dan had ik nog een keer een verhaal gelezen en gezien van een Noorse modelbouwer, Lasse. Actief met 3D printen en op YouTube te zien met diverse 3D geprinte machines en trailers. Wat een spul maakt die gast. Beetje lomp maar het werkt wel en hij spaart ze niet. Zoek maar eens op Burnie 222RC Lasse Anhanger.



Zo lomp dus. Drukt 150 kg bij 10mm/s op 12 volt......



Dat het in deze kleine aanhanger een uitdaging zou worden wist ik maar voor € 35,00 vond ik het waard het eens te proberen. Je ziet hem alleen als je kiept en een spindelsysteem is meestal ook geen schoonheid..... Maar de uitdaging was te groot al scheelt het eigenlijk maar een centimeter....
Deze blijft dus maar even liggen voor een bovenraampje of een keer een grote kieper of weet ik wat......

Weer terug bij af. Toen nog een nader onderzoek gedaan naar hydrauliek. Echter een Lesu systeem is nog een keer € 100,00 duurder dan het originele spindelsysteem van Carson. Ik sta dan wel bekend als Aliexpress fan en er staat best veel op bij Ali wat in de goede richting wijst maar hier waag ik het dan toch maar niet om € 200,00 uit te geven en niet helemaal precies te weten wat ik thuis krijg. Het zal werken maar hoelang en is het te servicen?

Er is ook maar heel weinig te vinden over deze Carson trailers met alternatieve kieptechniek. 1 hele mooie komt steeds terug en dat is mijn oude kieper. Echter RH Modellbau is er niet meer anders had ik daar meteen weer zo'n spindel gekocht....

Dus toch maar weer wat in de kas ombuigen. als je A zegt..... Berlinski is verhoudingsgewijs de goedkoopste en geen verzendkosten naar Nederland....
Volgende week dus maar verder...

 

Wat een joekel van een Liniare Actuator.
Een beetje te groot voor de modelbouw ?

 

Ach, hij doet het wel goed Pieter. Ik bouw niet 1 op 1 dat scheelt

Hij is voor dit project net te groot maar ik bewaar hem wel. Wil zo'n kieper als die Lasse heeft gemaakt ook nog wel eens maken en dan kan ik hem goed gebruiken.

 

Ik heb wel een alternatief voor je. Zoals ik me kieper bouw


Heb wel tekening en maat voering voor je. Met een rb 35 motor der achter.

 

Ik heb inmiddels de originele spindel toch besteld. Heb even zin om iets af te maken en niet te experimenteren. Deze kieper hoort in de basis verzameling zeg maar. Heb een bepaald doel voor ogen. Daar wil ik niet meer te veel experimenteren. Fabricage van delen is niet mijn sterke punt.

 

Maar ik kan wel een beetje verder met herverbouwen en het doen van kleine aanpassingen. Dat ligt mij toch veel beter. Ik moet technisch niet te hoog gaan grijpen maar meer bij de basis blijven..... En dat is bijvoorbeeld de wielophanging.



De Carson trailers hebben een ophanging met rubberen luchtbalgen. Er zit geen veer in maar de hardheid van het rubber balgje bepaald de vering.
Wat echter ook veel trailers hebben (ook die van Hercules) is dat de voorste as een beetje zweeft als de trailer niet zwaar beladen is. Ook als je de truck op standaard hoogte hebt. Dat heeft dus deze 2 asser ook. De vooras zweeft ca 1 mm boven het wegdek.

Nu had ik voor een eerder niet afgemaakt (waar ken ik dat van dan?) 3D print project een paar van die Carson luchtbalgjes los gekocht waaronder een set zachtere. Deze zet ik nu op de achterste as. Die veert dan iets meer in en de voorste as met de hardere balgjes raakt de grond.... Op het werkblad werkt het.



Dan maar de houdertjes lijmen en de balgjes erin. Je kunt ze er ook zo op schroeven maar dan floepen die balgjes er om de haverklap weer uit als je de trailer optilt.



Ik wilde eerst het bordes weg laten. Vanmorgen echter een You tube filmpje gezien waar iemand het had aangepast. Laat aanpassen nu mijn specialiteit zijn. Beetje namaken ook wel. Dus poging om het bordes te repareren. Kijken of dat werkt. Ik heb ook nog gekeken of dat bordes van die oudere Carson kieper los te koop was. Die is een stuk degelijker maar kost ook € 65,00 los.....Poeh. Als iemand dat ding nog heeft liggen en er niets mee doet
Anders maar messing bestellen en zelf wat brouwen.

Het bordes moet ook op de trailer blijven staan. In de ogen van Carson gaat hij mee omhoog bij het kiepen.... Weet niet maar volgens mij hoort dat niet.



En dit is een sneak preview naar de aankleding. Het chassis ga ik zwart spuiten. Dat staat al vast. Welke kleur de bak uiteindelijk krijgt weet ik niet.
Die bak is ook veel te groot om hier binnen te spuiten. Die komt dus van de zomer pas aan de beurt. Tto die tijd wil ik de bak wel een beetje aankleden.

 

Dat is heel goed op te lossen als je de 1:1 oplossing weet: stroppen om de as leggen, om de veer uitslag te beperken.
Dus een U van 'kabel' op 2 punten aan het chassis gemonteerd, aan beide zijden.
Cor

 

Maar de vering is al zo weinig Cor, Er is geen uitslag om hem echt te beperken. dan moet ik die as gewoon stilleggen

 

Dat had k niet n de gaten... Misschien is een dummy veer de oplossing? Dus iets printen wat op een luchtveer lijkt, met een ander zwar deel dat los er binnen in 'schuift' maar niet raakt?
Dan hobbelt die as gewoon mee door zijn eigen gewicht + de druk van de veertjes in de schokbrekers?

 

Zijn er geen luchtbalgen in de handel met een veer in de luchtbalg, zodat de luchtbalg daadwerkelijk veert ?

Tja,ik ben de man van de bladveren.

 

Hallo Rolf,

Heb je ervaring met het solderen van messing ?

Jij hebt altijd zo'n haast, het moet bij jou altijd direct klaar zijn, dat is jammer.
Anders zou ik jou wel een begincursus bij jou aan huis willen geven : "Het bewerken en solderen van messing"

 

Niet nodig hoor, want een luchtveer heeft altijd een externe schokdemper nodig. En daar zitten (bij Tamiya) al veertjes in; kan je ook vervangen door sterkere indien nodig voor het model.

 

Als het goed is zou het met mijn oplossing goed moeten gaan. Moet het ook nog proberen met 10 kg zand erin he. Kan niet zomaar op de werkbank van alles aanpassen. Wil ook altijd zoveel mogelijk eerst mijn eigen voorraden aanspreken.

Er zijn wel balgen met veren erin. Volgens mij van Lesu maar of die dan weer passen in deze ophanging? Op zich veren de bladveren van Tamiya of Hercules ook niet echt dus goed vergelijkbaar met deze balgjes.

Tja wat is haast Pieter. Ik wil in ieder geval in Dortmund kunnen rijden met deze trailer. Dat is mijn seizoensstart. Heb een agenda vol met rijdagen. Rijden is voor mij wezenlijk deel van de hobby.

Dank voor je aanbod van die cursus maar dan moet ik ook weer spullen aanschaffen en hebben.... Denk dat ik het eerst zo probeer en als dat niet lukt maak ik die 5 soldeersels wel zacht.

Met mijn toekomstplannen heb ik geen behoefte meer aan uitbreiding van mijn gereedschappen etc.

 

Hallo Rolf,


Zoveel gereedschap heb je niet nodig voor zacht solderen hoor.
Een brandertje, een aansteker gasflesje (Action) om het brandertje van gas te voorzien.
Een rolletje tin en S 39
Schuurpapier (dit heb jij vast wel op voorraad)
Wat metalen snelspantangen, of stalen klemmen/klemmetjes om het geheel in elkaar te klemmen. (deze klemmen/klemmetjes heb jij vast ook wel)
De kosten hiervoor vallen erg mee.

Als het niet lukt, mag je het ook naar mij opsturen, dan soldeer ik het bordes voor jou in elkaar, geen enkel probleem.

 

Hallo Cor,

Heb jij geprobeerd een foto te plaatsen ?

Ik zal het even verwijderen.