Bouwverslag Prins Willem, een zeventiende-eeuwse Oostindiëvaarder Herman Ketting

Ik lees het net een aantal posts terug i.v.m. gezondheidsklachten. Ik hoop dat de heftafel je gaat helpen. Een mooie tool om je schip op verschillende hoogtes te brengen en daarmee het werken vergemakkelijk en dat het met jouw artrose dan een voordeel biedt.

 

en het werkt.

 

Een interessant mechanisme. Normaal glijd of rolt 1 been onderaan. Maar hier zijn ze beiden gefixeerd waardoor het meer solide is. Mooi gemaakt, Stephan.

 

Ziet er goed uit, heb je mooi gemaakt,
Die dingen kunnen ook grote gewichten verplaatsen, kom geregeld op een plek, waar men deze liften als een brug gebruikt om er complete heftrucks van 5 ton mee te verplaatsen naar een hoger niveau. Enige verschil in aandrijving is dat die hydraulische cilinders gebruiken.
Nogmaals mooi gemaakt en ik hoop dat je er probaat bij hebt.

 

Mooi stukje werk Stephan. Knap hoe je het uitdenkt en maakt!

 

Als hij helemaal klaar is zal ik een bouwtekening met stuklijst maken. Het is eigenlijk vrij eenvoudig te maken. Een zaagmachine, schuurmachine en een kolomboor (of een geleider om recht te boren met je boormachine) zijn wel handig om te gebruiken.

 

Ik heb het schaarmechanisme gestabiliseerd door dwarsbalken aan te brengen tussen de linker- en rechterkant van de twee schaarmechanismen.
De maximale hoogte is nu 108 cm. en de minimale hoogte is nu 30 cm.
De ruimte op de tafel is 45x80 cm.
Het enige wat nog moet gebeuren is de elektrische aandrijving. Hiervoor heb ik onderdelen besteld en het wachten is op deze onderdelen.

 

Een maand is zo voorbij, Heb even niks meer gedaan aan het tuig. Mijn schouders hebben nog even rust nodig voordat ik weer verder daarmee kan. Ik moest nog schrijven voor de modelbouwer en ben gestart met een therapie om wat beter om te kunnen gaan met de artrose. Best intensief. Maar om toch wat kunnen te doen ben ik van daag begonnen met de ankers, deze maak ik van kersenhout. Eerst een paar latjes geweekt in kokend water en deze in de vorm geperst en laten dogen om ze vervolgens te bewerken.
Op de foto's het resultaat tot zover. Ze zijn nog niet klaar maar ik ben tevreden.

 

Mooi geworden, ook een manier om ze van hout te maken.
Had ze destijds van aluminium en messing gemaakt, nog een aantal foto’s (screenshot) kunnen vinden, misschien dat je er iets aan hebt.

 

Ja zo wilde ik het eerst ook doen, maar dan moest ik messing kopen en ik zag op SOS iemand die ze ook van hout had gemaakt. En daar heb ik genoeg van liggen. Mooie ankers heb je daar gemaakt. Dank voor het delen.
Voor het galjoen had ik ze gekocht, maar vind het toch iets hebben om ze te maken.
Ze worden zwart geverfd en dan zie je niet dat het hout is. Heb nu de eerste in onderdelen klaar. En zal de schacht, armen en handen verlijmen en goed laten uitharden. Om daarna alles nog een betere vorm te geven. en de spitsen mooi af te vijlen. Zwart verven en dan de stok met banden monteren met de ring. Maar eerst het 2e anker maken. Daar ligt alles voor klaar.

 

Ik ben er van overtuigd dat je straks niet kan zien dat je metalen ankers van hout zijn. Mooi om zo een scratch-build anker te zien groeien. En zelf bouwen geeft nog steeds de meeste voldoening.
Gr.Peter

 

Daar ben ik ook van overtuigd. thanks

 

Je blijft mooi bezig Stephan, die tafel is net wat ik gemist heb bij het optuigen van mijn Black Pearl, kan me de pijn in mijn schouders nog goed herinneren.

 

Rond ons twintigste ging alles vanzelf, maar nu kost ons alles veel moeite en narigheid.
Hij is makkelijk na te maken, boorkolom en zaagmachine zijn een handig hulpmiddel als je dat hebt. Ik ben bezig een bouwtekening te maken om die hier te delen ter zijner tijd.

 

Eerste anker klaar

 

Mooi gemaakt en geworden, zien er realistisch uit. !!
Wat heb je als kleurmiddel voor het zwart gebruikt ?

 

Paar puntjes roest er op misschien?

 

Vallejo zwart en steel 70.865, de laatste als sterk verdunde laag eroverheen.

 

Daar zat ik ook aan te denken. Volgens mij heb ik ook koper verf liggen anders een beetje oranje mixen door het steel. Komt goed