De successen van Willy de Woofer en Pieter de Tweeter.

Effe een foto maken van boven (alleen de vleugel) en dan hier plaatsen, kunnen ze meekijken en dan kan ik op de laptop kijken ipv dat kleine schermpje.

GJ

 

Op de tekening staat bij schnitt B welke ribben je moet draaien om de aansturing te veranderen.
Had ik het toch goed onthouden.

GJ

 

Ja velen willen hier alles tot in de kleinste details volgen.

Over dat kleine schermpje geschreven, als jullie onderling via whatsapp communiceren, dan is het misschien een optie om met de laptop en browser, ff hier naar toe te surfen: https://web.whatsapp.com.
Dan ga je gewoon ff de whatsapp delen met je laptop.

 

Schieten we dan hier niet door naar de 10.000 posts?
En we hebben het ook steeds over anderen

 

Ja, dat gebruik ik ook maar Wil belde net toen ik plat op bed lag.
Als ik er dan weer uitmoet om de laptop te pakken... Te veel werk en inspanning.
Maar Wil ziet nu ook bepaalde dingen zelf en hij leert nu ook dat tekening en gebruiksaanwijzing samen horen.
Het gaat echt de goede kant op.

GJ

 

Leuk om te horen. Het is vaak een kwestie van goed kijken.
Ik merk zelf ook een bescheiden vooruitgang.
Gert-Jan helpt me echt heel erg goed. Samen kijken we net zo lang tot we zeker weten,
hoe een onderdeel moet komen te zitten. Vooral het begin van de vleugels is belangrijk.
Er is het e.e.a. a-symetrisch.

Was ik 50 jaar geleden maar begonnen .

 

Dan had je mij niet leren kennen....
Misschien had ik dan nog wat van jou kunnen leren.
DPD heeft net mijn 10mm dikke kurk bouwmat voor de eetkamertafel geleverd.
Boven in de hobbykamer heb ik de bouwplank ook vrij.
Nu alleen nog zorgen dat de rug wat langer belast kan worden want nu is het na 15 minuten zitten toch wel erg pijnlijk, dat bouwt niet echt fijn.

GJ

 

En verder met de vleugels.

 

Nog steeds lekker bezig

Denk er om dat die mooie "vleugelbuishulsjes" pas vastlijmt als je ook de vleugelbuizen er in hebt zitten.
Beide vleugels te gelijk.
Anders loop je het risico dat het later niet lekker past.

 

Dank je. Had ik al aan gedacht, want nu is er speling. Er moet vast iets uitgericht worden. Morgen eerst lezen.

 

Morgen, of eigenlijk vandaag want het is nu 2 uur s nachts, hebben we een videosessie.
De ribben waar de plankjes voor de servos komen hebben ook wat extra aandacht nodig.

GJ

 

Om de servo's aan de bovenkant in te bouwen moet er het e.e.a. omgedraaid worden. Dat vraagt om goed opletten en een paar keer controleren,
want een vergissing is zo gemaakt. Onder, boven, links, rechts, achter, voor. Je moet de vleugels ook steeds spiegelen.

Op de laatste foto's zit er nog niets vastgelijmd. Alles moet n.l. nog worden uitgelijnd. Dat gaat d.m.v. kleine houten blokjes onder de lijsten. Ze zijn
ook niet allemaal hetzelfde. Wederom, oppassen geblazen.
Ook de ogenschijnlijk achteloos aangebrachte elastiekjes hebben een belangrijke functie op dit moment. Zij voorkomen dat de hele vleugel spontaan
uit elkaar valt, zodat je weer opnieuw kunt beginnen.
Morgen de boel met een hand uitgelijnd houden en met de andere hand roze secondenlijm er tussen laten laten lopen. Zo stukje voor stukje verder.
Met de hand kan ik de deeltjes ook stevig aangedrukt houden.

Elke dag een paar keer met GJ beeldbellen voor advies en controle.

 

Je ben weer lekker bezig geweest.

 

Beide vleugels zijn verlijmd met roze secondenlijm. Kleine oneffenheden en scherpe randen weggeschuurd.
Op de foto staan tips van de vleugels. De oude kist ligt er als voorbeeld bij.
Daarna moeten de servo houders worden afgemaakt en de alu buisjes met endfest.

 

Gaat prima zo!
Wil belde net weer even voor tips.
Het carbon moet nu afgezaagd worden zodat de tips erop kunnen.
Ik heb gezegd dat ie dat nu moet doen en de tips nu moet verlijmen.
Beste is ook nu de endfest aan te brengen.
Vanmiddag gaat ie vliegen, dan kan de lijm drogen en dan kan ie vanavond schuren.
Morgen beginnen met de folie..

GJ

 

Bouwt wel lekker vlot weg zo'n kit

 

Lekker bezig Wil

 

Net weer met Wil aan de whatsapp video gehangen.
Ik moet eerlijk zeggen.. ik ben onder de indruk van de progressie en het bouwwerk.
Hij begint nu een beetje te zien waarom dingen zijn zoals ze zijn en raakt niet meer in de stress als iets niet helemaal duidelijk is.
Het vorige model was, met hulp van een ervaren bouwer ook niet goed gebouwd komen we nu achter.
Voorlijst was bijvoorbeeld niet afgerond, toch wel heel belangrijk voor een vleugelprofiel.
Ik denk dat als deze klaar is Wil met een enorme smile staat te vliegen en misschien zelfs verschil merkt in vlieggedrag.
Over de oude vleugelhelften heb ik gezegd dat ie ze na moet lopen en waar nodig moet repareren.
Dan bouwen we daar een rompje tussen en dan heeft ie een 2e model.
Dit keer met de motor voorop.

GJ

 

Wacht even ................ nog een keer terug lezen ............ heh? ................staat daar nou een compliment tussen? ............. nog een keer dan!
Ja, krijg nou een flinke voorgevel ............... volgens mij wel. Ik ben dat niet gewend van mijn strenge leermeester. Vaker krijg ik op mijn sodemieter,
dan heb ik wel iets onhandigs gedaan, moet ik eerlijk bekennen. Een leermomentje, zal ik maar zeggen. Ik weet ook wel, dat hij dan moppert voor mijn
bestWil. Maar een compliment van GJ, dat krijg je niet zomaar. Heel leuk kerel, dank je wel. Mijn dag kan niet meer stuk.