Uwe Ralle Phantom

De Phantom van Berto is ondertussen in Belgie beland. Ik schrok wel even van de grootte. Ondertussen ben ik allerlei materiaal aan het verzamelen. Ik vond een mailadres terug van de originele ontwerper met de vraag voor de technische tekeningen van de binnenframes. Helaas heeft deze persoon niks meer van het model. Dus dat wordt het frame maken in karton en dan uitfrezen.

Van zodra er vorderingen zijn post ik hier wat foto materiaal.

Ik ga proberen om hem extra licht te houden zodat ik er mijn 140RXI kan inplaatsen met een split pijp. Dat wordt een uitdaging.

Hij past nu netjes tussen de F15 en de Hawker in de kast, maar veel plaats is er niet over.

 

Heel veel bouwplezier

 

Het moeilijkste zal nog het sheme kiezen zijn... zal waarschijnlijk eentje van de Luftwaffe worden. Lekker afgeleefd!

 

Ik zie op de vage bouwplannen dat ze 2 pet colaflessen als tanks gebruiken van 1,5 liter? Is dat betrouwbaar? Heeft iemand daar ervaring mee?

 

Als lucht tank of brandstof tank? Beide werken eigenlijk wel goed, zijn onverwoestbaar. Ik gebruik tot de dag van vandaag PET flessen voor mijn druk systeem, meestal 0,5 liter flessen met een Festo M3 nippel in de dop.

Mijn allereerste jet had ook een 1,5 liter PET fles als brandstof tank, jaren mee gevlogen. Ik durf zelfs te zeggen dat ze meer crash bestendig zijn dan de glasvezel varianten die we nu gebruiken....maar zien er niet stoer uit voor sommige ha ha ha!

Mijn Saab Viggen van 25 jaar geleden met PET fles brandstof tank;






Groetjes,
Gerald

 

Thanks Gerald, dan zal het pet worden ondanks dat ik 3 tanks uit glasvezel heb.
Ik ga naar een hoeveelheid van 3 liter. Dan heb ik een vliegtijd van ongeveer 6 minuten.
Dus 2 colaflessen van 1,5 liter.

Dag Berto, een vraagje voor jou... klopt het dat ik de main trunions moet omwisselen van 90° naar 95° zodat de retracts rechter komen te staan in de geopende positie?
Kwestie dat ik het juiste vraag bij electron.

 

Zelf nooit pet flessen gebruikt maar er zijn er genoeg die het wel doen.

En ja, de mains zouden naar 95 graden moeten anders staan de poten iets naar binnen toe (geloof dat ik dat in mijn draadje ook zo bedankt had).

 

Bedankt Berto!

 

Toch wel tevreden van de feedback van Electron retracts. Die mensen denken met je mee! Ze gaan een update doen naar de recentste versie van de retacts en aangepaste trunions voorzien. Ondertussen begonnen met het tekenen van het binnenwerk. En contact opgenomen met de persoon die de split pijp gaat vervaardigen. Is een vrij korte pijp van 47 cm dus ik verwacht niet teveel verlies.

 

Ondertussen al wat documentatie opgevraagd en beginnen 3D tekenen in blender om dan uiteindelijk te 3D printen.

 

Ik begin al te dromen... verslavend die hobby!

 

Ik kan je misschien wel helpen aan spanten voor deze mooie phantom, ik heb je geprobeerd een PB te sturen, maar dat werkt niet, na het wekeend weet ik meer en zal wel wat posten hier.

MVG
Edwin

 

Dat wordt echt wel wat, bijna spijt dat die weg is, zal wel helemaal zo zijn al sik hem zie vliegen in de toekomst.

En Electron denkt zeker mee, goed service hebben ze daar.

 

Da's altijd zo Berto.....ik heb ook spijt van de meeste kisten die ik heb weggedaan, dat doen we dus ook niet zo snel meer!

 

Persoonlijk vind ik dit ook een stoer kleurenschema;

 

Dag Edwin, ik weet ook niet wat er aan de hand is, maar ik ontvang geen PB meer in mijn mailbox? En als iemand een foto post zie ik deze ook niet? Raar?

 

Niet getreurd Berto, ik ga je wel een paar slapeloze nachten bezorgen...

 

Edwin, je mag altijd sturen naar jan@maewest.be op voorhand al super bedankt!

 

Denk dat de foto van Gerald niet de juiste extensie heeft maar hij postte deze:

Komt goe

 

Maar zo zie ik jou foto's ook niet altijd...??? Enig idee hoe dat dat kan?