De successen van Willy de Woofer en Pieter de Tweeter.

PROVA!
Ik vind het gewoon prachtig zo! Als je um maar zie speeden... daar gaat het om!
Van onderen geeft goed contrast, mocht je achteruit vliegen (tegenwoordig is dat modern...), zie je het direct!
Maar wij hier van de OLC'nerveen, vliegen tegen de zon in.
Moet je nooit doen. Komen Aurora's van in de ogen.
Slaat werkelijk alle kleuren plat... en is niets tegen bestand.

Dit helle groen, en dat ene GJVO-Stauf-Hawk geel... dat blijft goed zichtbaar.
Mooi zeilertje geworden. Nu snel voor maiden, benieuwd of ie naar genoegen sjeest!
Gr Bas

 

Ik zou hem eerst eens van de helling afgooien, kijken wat ie doet.
Nog geen motor en accu erin maar gewoon als superlicht hellingzwevertje, dan kan je vrijwel geen schade vliegen.
Tot 1 april ben ik in NL, bij westenwind weet ik wel wat hellingen om hem uit te proberen.
Dat zwart/witte aan de onderkant vind ik zelf helemaal niks, dat weet Wil al.. NOOIT wit aan een onderkant, dat valt weg, ook al zit er een blok zwart in.
Maar dat kan ook aan mijn ogen liggen... of aan mijn humeur.

GJ

 

Op de academie zeiden we… een letter is een zwart vlak, ingedamd door wit.
Een restvorm.

 

Je moet wel rekening houden met waar je de kleur voor gebruikt.
Theoretisch word er wel meer onzin verteld dat in de praktijk anders is.

GJ

 

De grote vlakken wit/zwart was dacht ik ooit jouw idee. GJ zou onder alles zwart maken, maar ik wil het eens proberen.
De zijkanten wit, naar een idee van Ramses en mij, was tevens uit nood geboren (het groen was op), maar we vinden het beiden
verfrissend werken. Wit zie ik ook altijd goed. Chris Foss en ik gebruiken het regelmatig .

 

Er kan verschil zitten in ogen van vliegers. Sommige zaken probeer ik graag zelf uit en ............. het kan altijd nog veranderen.

 

Er zit nog geen besturing in.

 

Dat is geen enkele probleem, laat weten welke helling het is.
Dan kan het zo mee de opvangzak in.

 

Ik ga er genoeglijk vanuit, dat de achterliggende gedachte een vlakke helling is.

 

Nee, ik bedoel eigenlijk een duin, die zijn niet echt vlak.
Servos zijn ingebouwd, dus alleen een ontvanger en ontvangeraccu erin en dan programmeren.
Half uurtje werk.
Uurtje in de auto, richting Castricum.
Even vliegen en daarna een bak soep en een uitsmijter in de strandtent op het strand.
Wat kleuren betreft, ik had in de winkel alle Oracover kleuren tot mijn beschikking en heb alles wel geprobeerd.
De ervaring is, en niet alleen van mij, dat alle kleuren wegvallen tegen de lucht als je ze van de onderkant ziet.
Je ziet het silhouet van het model, dus de schaduw, en die is zwart.
Vandaar dat velen hun model zwart hebben aan de onderkant.
Helemaal als het modellen zijn met een slanke vleugel.
Maar probeer het maar uit, ik heb het een jaar of 15 geleden al uitgevonden.

GJ

 

Mijn gedachte was toen ik de onderkant zag.. het wit gedeelte had zwart moeten zijn en het zwarte wit..

Maar misschien bezie ik het te zwart-wit.

Wat GJ zegt klopt wel, ik heb een K8b Schaalzwever van 6m span, dat is een behoorlijk groot toestel met brede vleugel, schaal van kleur ook dus helemaal wit, ook onderaan de vleugels.

Om even de zichtbaarheid van een onderaan volledig witte vleugel met 1 woord te omschrijven..

D R A M A

Zeker bij een heldere blauwe hemel.

Nooit wit gebruiken onderaan is wel een advies dus..

Mijn f5j Explorer zwever is onderaan helemaal zwart met 2 witte blokjes, de witte blokjes breken gewoon het zwarte vlak want zien doe je ze niet. Al die wedstrijd F5j modellen zien trouwens onderaan voor 80 procent zwart, dit heeft een reden..


Maar dat groen zal je wel zien en je kan hem ook gewoon de hele tijd op zijn kop vliegen hé.

Mooi gemaakt trouwens.

@GJVO je bent er wat zwijgzaam over maar ik vermoed dat de pijnen nog niet verdwenen zijn..? Ik hoop mee dat het snel mag beteren.

 

Vandaag was de eerste dag dat het redelijk goed ging en ik de dag, tot nu toe, doorgekomen ben met 4 paracetamolletjes en ik iets van 500 meter kon lopen.
Voelt als een overwinning.
Maar ik juich nog niet, even een paar dagen afwachten.

Wat betreft grote modellen en de kleur wit.
Mijn grote schaalzwevers waren wel volledig wit maar dat vliegt zo traag en makkelijk dat je dat niet zo goed hoeft te zien, beetje glinsteren in de zon is genoeg.
De 2 meter f5b modellen zweven ook redelijk makkelijk en langzaam maar die zaten in wedstrijden altijd wel op 700 meter hoogte of meer.
Zelfs met gekleurde onder en bovenkanten sta je dan met 2 man te turen en soms ben je hem ook even kwijt.
Maar dan is het een kwestie van rustig blijven sturen en bedenken waar hij ongeveer is.
Ik ben in ruim 20 jaar nog nooit een model kwijtgeraakt omdat ik hem niet meer zag.
Laatste model waar dat bij gebeurde was een JePe Piranha met camouflagekleuren die ik in schemerlicht ging vliegen.
Nog geen 30 seconden na het afschieten was ik hem kwijt..
Na een plof hebben we nog tijden lopen zoeken mbv het licht van de auto.
Ja, het was ineens donker..

GJ

 

Nou je het toch over die winkel hebt….. ik was zaterdag bij Muco Amsterdam en daar kennen ze je nog

 

Ik heb nog 10 meter zwart liggen. Die knal ik er in een oogwenk overheen.

 

Dan stond daar waarschijnlijk de oude eigenaar daar, Cees..
Dat jochie dat daar normaal staat kent mij niet.
Maar ik stond in Alkmaar, ver weg van de leiding van de winkels en vrij om te verkopen wat ik wilde.
Dus niet alleen autootjes maar meer vliegtuigen en electronica.
Autootjes verkoop je voor de winst, vliegtuigen voor de service...

GJ

 

Kom je pas achter als je letters moet gaan ontwerpen en een heel alfabet opzet..
van cursief tm bold.
De drukletter is zo aangenomen logisch, maar is dat geheel niet.
Visueel list en bedrog.

 

Dat zij hij ook al dat jij in Alkmaar stond.. wel n leuk klein maar propvol winkeltje trouwens

 

Top dat er progressie in je zit . Blijven eten . Herstel kost energie en tijd .


En inderdaad na een bepaalde afstand worden voorwerpen van gelijk formaat allemaal zwart .

Qua kleuren die wij als mens het beste onderscheiden zijn dat geel rood en blauw .
En zelfs hier verschilt het per persoon naar gelang kleurenblindheid of niet .

Maar inderdaad ooit eens samen met een vliegmaat zijn zwever in de gaten gehouden welke erg klein was geworden . Deze was geheel wit . Onder de wolken blijven bleef het beste zichtbaar .

 

Ik wil het gewoon een proberen Serge, maar GJ zal wel weer gelijk hebben (Hij gaat nu trots rondlopen in A'dam )

Gisteren tegen GJ gezegd, dat hij nu als de sodemieter vlug op moet knappen. We hebben wel wat anders te doen, dan steeds ziek te zijn .

 

Je mist de belangrijkste kleur, groen.
En geel kan de kliko in.
Schijnt iets met evolutie te maken te hebben, zal bij jou wel stil hebben gestaan.

Een beetje uitleg hierover.
https://www.natuurkunde.nl/opdrachten/1771/kleur-waarnemen