De successen van Willy de Woofer en Pieter de Tweeter.

Lessen met een buddybox is dat.
Hebben we vroeger uitgeprobeerd, geen succes.
Makkelijkst is 2 dezelfde (merk) zenders maar bij Frsky en Graupner werkt dan ook niet vlekkeloos.
PPM uitgang / ingang hebben we mee gexperimenteerd, werkt wel maar ook beperkt.

GJ

 

Wat was vroeger, was dat in de tijd van de buizenradio?
Wat bij de één geen succes is kan bij de andere zomaar een zeer groot succes zijn, zo hebben we bij de club om 2 ontvangers te koppelen best wel wat van die dingen beschikbaar en dat werkt helemaal prima.

Qua het koppelen van het zelfde merk zenders met elkaar hoor ook wel eens geluiden dat het moeizaam of helemaal niet gaat, zelfs bij Graupner Hott dat het beter is om een kabel te gebruiken.
Daarvan weet ik wel en heeft de praktijk ook aangetoond, dat het handig is om eens de gebruiksaanwijzing door te lezen.
En de tijd er voor nemen tot het snappertje snapt wat de bedoeling is.
Ik zie maar al te vaak op een modelvliegveld dat het vlug vlug moet gebeuren en men doet maar wat, waardoor de kabel een uitkomst bied als ze het niet voor elkaar krijgen.

 

Wil je die informatie met ons delen, hoe je het voor elkaar hebt gekregen, hoe het elektrisch is aangesloten?

 

Bij futaba werkt dat ding vrij makkelijk, als je het eenmaal weet..
nadeel is dat het ding pokkeduur is, en erg zeldzaam
maar heb je hem, even stekker in de te koppelen zender (leerling), knop inhouden, groen lampje
daarna oversteken naar de leraar zender, en het werkt

heb nu twee leerlingen, 1 op mode 2, 1 op mode 1, iedere wisseling van leerling = ff draadloze kabel binden aan de goede leerling zender
maar werkt tot nu gewoon vlekkeloos

 

Dat moet ergens op dit forum staan, ik heb het antwoord ook via dit forum gekregen.

Even gezocht..
Hier:
https://www.modelbouwforum.nl/threads/horus-x10-als-leraar-taranis-x9d-als-leerling.271493/page-2

GJ

 

De Taranis en ook de Horus kunnen gewoon kanaal 1-8 doorgeven op de trainerpoort.

Geen idee wat jij had ingesteld maar ik heb 8 kanalen in gebruik gehad.

 

Ik kreeg het niet voor elkaar, de flaps werkten niet.
En ik heb dat her en der nagevraagd en het schijnt dat je via, volgens mij de DSC poort alleen de hoofdkanalen door kan geven.
Maar de Tandem X20 doet exact wat ik wil, de ideale zender voor mij.

GJ

 

Op de DSC aansluiting van de Taranis en Horus staan de signalen van de kanalen 1-16 als de zender in trainer slave modus staat.

Gert-jan heeft gelijk dat er verschil is tussen de stekker bezetting van de Taranis 't.o.v. de Horus. Volgens mij zit bij de Taranis de het trainersignaal op de tip van een stereo 3.5mm koptelefoonstekker terwijl dat bij de Horus op de middelste ring zit vd stekker.

De standaard vier kanalen kan je via het trainer menu toewijzen aan hoogte, richting, rol, en gas. Daarnaast kan je de overige 12 kanalen vrij toewijzen aan een mixer. Ze zijn beschikbaar als input TR1 tot en met TR16.

 

koleertig.
ben je ff in een weekend een beetje peut aan het verstoken, hebben we hier een ontploffing.

Ik ga even geen woorden vuil maken aan oorzaak/gevolg, het wie en waar.
Heeft geen nut.
ik weet dat alle deelnemers op hun eigen manier bijdragen aan de positieve vliegervaringen/hobbybeleving.
helemaal top.
zonde dat het door miscommunicatie (laten we het zachtjes gezegd daar even op houden) uit de bocht vliegt.

Persoonlijk vind ik het niet altijd erg als dingen iets verhit raken.
mag, er is discussie, en technische mensen hebben op dat punt wel eens allemaal dezelfde inslag
voor het forum kan het dan wel eens handig zijn een tikkie te vegen naderhand.
nogmaals, vind ik niet erg, zolang het een beetje binnen de perken blijft.

Gelijk of geen gelijk, er is 1 eigenaar van het draadje: wil
Die heeft mij de vraag gesteld, en ik kan hem geen ongelijk geven.
Sluiten is niet mijn eerste oplossing, ik ben voorstander van uitpraten, en weer verder gaan.
wat tot nu toe ook eigenlijk altijd wel gebeurde.
Na sluiting kunnen dingen niet verder besproken worden, zodoende veeg ik even het weekend eruit.

als wil het wil, kan het draadje natuurlijk weer open.