Kyosho 1:8 Inferno Mp7,5 met electrisch motor

Ik heb een gebruiked Kyosho 1:8 Inferno Mp7,5 gekocht en ik ga konvert de auto naar electrich model.

Op foto u kunt zien de motor mount

 

Ik heb dit auto net op Marktplaats gekocht.


Maar ik heb enkele vragen over motor.

 

Ik heb een vraag over motor. Is dit motor goed?

https://www.banggood.com/nl/Surpass...vqmfBGmtyY102RgkUZ1YTgpecstQIFrxoCZTQQAvD_BwE

 

Waroom heef de ESC een "Jumper"?

 

Ik heb een nieuw option chassis gekocht. Dit chassis is nu erg zeldzaam.
Het heeft beter kwaliteit aluminium een de kleur is gaaf. De oude chassis is vies.
Alleen 3 chassis op e-bay.
Dit is origineel Kyosho.

 

De Kyosho Inferno schaal 1:8 is een veel grotere en zwaardere auto dan mijn Tamiya TT02b, en daarom breng ik het onderwerp aluminium onderdelen opnieuw ter sprake. Ik heb dus een paar vragen over aluminium.
Ik vind aluminium veel mooier dan platic en gemakkelijker schoon te maken. Maar heeft dit een negatieve invloed op de auto?


https://nl.aliexpress.com/item/32731021530.html?spm=a2g0o.detail.1000014.1.8bb0eq51eq51is&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40000.326746.0&scm_id=1007.40000.326746.0&scm-url=1007.40000.326746.0&pvid=4af1f6f3-8d83-4ba0-beec-c78550f7a46a&_t=gps-idcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40000.326746.0,pvid:4af1f6f3-8d83-4ba0-beec-c78550f7a46a,tpp_buckets:668#2846#8111#499&pdp_npi=4@dis!EUR!68.35!68.35!!!70.58!!@211b5deb16979038950015186e1926!61331455229!rec!NL!701032305!

 

Veel vragen.....

1) motor/esc combo, is het goed? Weet ik niet, probeer wat reviews op te zoeken op amazon, Aliexpress en Banggood.

2) Jumper op ESC, ik denk om de BEC voltage in te stellen, de manual zal daar wel duidelijk in zijn.

3) Aluminium nadelen? Dan heb je je eigen Tamiya topics niet goed gevolgd. In theory wil iedere raceauto ontwerper maximale stijfheid in alle delen om zo ook en maximale controle op de geometrie en de vering/demping te hebben. In de praktijk bij RC auto's lijkt juist flex veel te helpen in de wegligging. Dan kan aluminium alleen maar krom slaan wat invloed heeft op de wegligging en als je crashed verleg je ook het breekpunt naar de wat lastiger te vervangen diffhuizen of wielblokken.

Overigens als dit weer een bouwverslag wordt, gelieve dan dat even aangeven, dat verplaats ik hem ook even. Let voortaan even op dat we een appart forumdeel hebben voor (her)bouw verslagen.

 

Ik ga de auto elektrificeren en in goede staat brengen. De auto is oud en gebruikt.
Daar zal het draadje over gaan.

Wat aluminium betreft, is Chinees aluminium goedkoper dan het kopen van plastic in Europa, omdat ik mogelijk drie keer portokosten moet betalen van € 19 per stuk.
China heeft gratis verzendkosten. Bovendien vind ik het leuk om nieuwe auto-onderdelen te hebben. Dat is niet zo eenvoudig voor een auto van 15 jaar oud. De meeste onderdelen op e-bay zijn tweedehands.

Daarom hoop ik dat ik wat Chinees aluminium kan gebruiken dat nieuw is en niet gefrankeerd is. In China krijg ik geen plastic. Daarmee hebben ze nieuwe onderdelen.

 

Ik heb ontdekt waarom er een jumper op de ESC zit. Er zijn twee contacten. Dat is de betekenis van het in serie schakelen van twee 7,2 volt-batterijen

 

Lees dan nog eens heel goed de manual (de link ervan staat bij je Banggood link)

Ze noemen de jumper in de manual een short circuit chip.

How to change input Voltage of the SURPASS HOBBY KK 150A ESC Waterproof Electronic speed controller - YouTube

 

Kijk naar de Contact. Er zijn twee contacten.
be

Er zijn twee Contacten. Is de bedoeling dat ik ga 2 batterijen gebruiken met 7,2 volt?

 

Je komt nu met een foto van een hobbywing regelaar, dat is wat anders dan die Surpass, maar beide zijn afgebeeld met 2 stekkers.

Nogmaals, je vroeg over de meegeleverde jumper en die is voor het omzetten van de BEC spanning en heeft niets te maken met de te gebruiken accu's.

Dan als je de Surpass manual nog eens goed door neemt lees je dat die geschikt is voor 3S tot 6S (en vergelijkbare spanningen met NiMh). Je praat over 7.2v, dat is in de norm een NiMh accu wat ik je afraad bij deze setup. En ja, met de 2 stekkers zo doorverbonden verwacht de regelaar 2 accu's, dat kan dan 2x 2S zijn of 2x 3S. Als je een doorverbind plug op 1 zet kan je een enkele accu van minimaal 3S aansluiten, in dat geval zou ik de boel loshalen en een enkele plug erop solderen.

 

Ik heb een houder voor een batterij gekocht en een servoplaat met een doos voor een contra-tracer.
Het is origineel Kyosho en ik heb het in Japan besteld.
Kyosho had ooit een ombouwkit voor electro maar die is al heel oud.
Maar het past heel goed omdat ik een oude auto heb.

Deze set is bedoeld voor Inferno.

 

Ik heb nieuw wishones gekocht - 15 jaar oud maar steed nieuw en ongebruiked.

Ik besloot advies in te winnen en plastic te kopen. Nu zal de auto er als nieuw uitzien. Ik wil de auto originele Kyosho

 

Zijn de huidige wishbones stuk?

Ik zou eerst een motor + ESC + pinion + accu's kopen, alles test-fitten op het chassis, en daarna pas een accu-bak kopen. Misschien werkt het beter met velcro band.

Heb je al eens gekeken naar de layout van de standaard elektrische Inferno, kun je dat kopieren?

 

Hou er ook rekening mee dat Inferno een algemene benaming is voor de buggy modellen en dus niet alles zomaar zal passen.

 

De accu-bak is gemaakt voor en ouder Inferno. En ik heb een ouder inferno. En het kost alleen 6€

 

Ja Ik wet. Ik heb veel kennis over nitroautos.
En ik kan aanpassen als het nodig is.

Er zijn ook veel goede videos op youtube over deze onderwerp.

 

Alle "Nitro-dingen" moet af. Ook de batterijbox en de remmen.

IIk zie deze auto als een oldtimer die opgeknapt kan worden tot een mooie elektrische auto.

Het is niet meer zo eenvoudig om ongebruikte originele onderdelen op e-bay te bemachtigen, maar het is mogelijk als ik goed zoek en vind wat ik nodig heb.

Ik ga veel onderdelen vervangen, maar ik wil vrijwel bijna alleen originele onderdelen van Kyosho.

 

Mag ik twee van deze batterij gebruiken?

https://www.modellbau-berlinski.de/...shing-5500mah-2s-76v-60c-hardcase-rund-t-plug