Goedendag allen, Mijn RC ervaringen zijn beperkt tot het bouwen en vliegen met drones. Die heb ik jaren geleden de deur uit gedaan toen gezinsuitbreiding het bemoeilijkte tijd te maken en geschikte vlieglocaties waren ook beperkt. Het knutselen en studderen miste ik echter wel en is blijven knagen. Al jaren neus ik rond hier op het forum. En heel veel youtube filmpjes kijken van modelbouwshows en bouwfilmpjes. Plaatjes kijkend, techniek verkennend, verbazend over de kunde wat een ieder weet te maken. Maar voor mezelf toch steeds de bouw van een truck uitstellend, gebrek aan tijd en ook wel, financieen. Want hoe meer ik hier zag, hoe duidelijker ik kreeg wat ik zelf wilde en ik zag voor mijzelf een nieuwe bodemloze put verschijnen Goed, afgelopen augustus de knoop doorgehakt en een Tamiya Globe Liner besteld. Dat was vanaf het begin de truck die ik ooit zou willen bouwen. Op wat werklichten en het uitgebreide uitlaatsysteem met luchtinlaten achterop is die inmiddels af, met Beier SFR-1 module als licht en geluidsunit en witte rc4wd beadlock velgen met lesu offroad banden. Een trailer zou er natuurlijk ook wel komen en een bediening voor de trailer middels de infrarood unit zag ik wel zitten. Omdat ik voor thuis rijdt (met mijn zoontjes) en de winter voor deur staat, heb ik eerst gekozen voor de tamiya flatbed trailer. Met een kingpin op de bruder dieplader van mijn zoontje (met toestemming) is er voor nu ook voorzien in transport van zijn bulldozer en shovel. Momenteel zit ik de bouw van de flatbed. Onderstel is gespoten, velgen ontchroomd en ben begonnen aan de automatische trailerpoten. De beier infrarood module is ook al binnen. Mijn plan is om de trailer uit te breiden met een kraan. Eigenlijk zoals de volvo bomenwagens, maar dan met de kraan op de trailer ipv achter de truck. De metalen kranen van lesu of magom zijn mooi, maar ik heb gekozen om een bruder kraan middels actuators te gaan bedienen. Er zijn een aantal kranen onderweg om te kijken welke ik het best vind passen en de maten voor de actuators kan opmeten. Gewoon om wat pallets te vervoeren, wat auto's van de jongens, de bruder boomstammen en ander dergelijk licht spul. Gewoon voor de leuk en omdat ik wil kijken of ik het werkend kan krijgen. Tot slot een 3D printer in huis gehaald. Die ben ik nog aan het verkennen. Tot zover mijn inleiding en achtergrond. Waar ik al een poos mijn hoofd over aan het buigen ben, is hoe ik die kraan moet gaan bedienen...Mijn transmitter is een flysky fs-st8 (met de 12 kanaals ontvanger). - graag zou ik de kraan bedienen met de sticks. - ik kan wel een 2e transmitter binden voor de kraan en van model switchen op de tx, maar dat betekend dat ik of handmatig de batterij in de truck moet loskoppelen, of de truck aan blijft, maar geen contact heeft. Beide zijn onwenselijk. - Ik was me al geestelijk aan het voorbereiden op een flysky paladin, tot ik een filmpje van demo fimpje van magom tegenkwam waarin ze een truck met kraan lieten zien en middels een switch wisselden tussen truck en kraanbesturing. Ideaal. Maar, dat was middels een tx met OpenTx. - Ik heb op mijn tx lopen stoeien met mixers, maar de flysky fs-st8 is niet zo uitgebreid als mijn oude frsky taranis. Helaas ik heb ik die laatste met mijn drones verkocht. Mijn prangende vraag is nu: hoe bediend een ieder zijn kraan? 1) Is dat inderdaad met een tx dat makkelijk tussen modellen kan switches (a la paladin, frsky tandem en duurdere varianten)? 2) een model met OpenTx/Ethos? 3) anders? Mijn 2e vraag: - van de week mijn zoontje op de bruder dieplader gezet om een rondje te rijden. Dat ging prima, ook heuveltje op was geen probleem. Echter blijkt er een slag in mijn aandrijfas te zitten. Ik heb nog niet onderzocht waar die precies vandaan komt. De oorzaak lijkt dat de aandrijfas die ik bij het monteren van de planetaire bak had geinstalleerd iets te lang is. Hierdoor wordt de aandrijfas bij maximaal inveren van de achterassen belast en rust de belasting op de aandrijfas. Met als gevolg dat deze iets is gebogen. Dat lijkt me althans wat er is gebeurd. - Ik heb een kortere aandrijfas besteld. Maar zit ook te kijken naar de ophanging van Lesu. Al dan niet met bijbehorende aandrijfassen met difflocks. Mijn zoontje is zo'n 15kg, de standaard ophanging was volledig doorgezakt. Vooralsnog is mijn plan om de bruder ladingen te vervangen voor een EC160c graafmachiene. Die is ca 10kg als ik me goed herinner. De serieuzere modellen zijn ook aanzienlijk serieuzer in prijs en gaan voor mijn huis-tuin-keuken vermaak iets te ver. Ik wil vooral even checken of de Lesu ophanging vaker gebruikt wordt bij de zwaardere combinaties bij jullie? Of zijn er alternatieven die beter voldoen? Ik zal later nog een bouwverslag opzetten. Met vriendelijke groet, Pieter
Voor je zender kijk eens naar een FrSky X20. Opvolger van de Taranis X9E, met relatief eenvoudig menu. Waarom onwenselijk? Failsafe goed instellen en die blijft staan hoor. Precies hetzelfde als wat je gezien hebt met wisselen met een schakelaar. Bijzonder, meerdere keren mijn neefjes achterop gehad (Mannetjes tot 40kg) en de standaard ophanging geeft geen kick. Dan hing er een 3 assige flatbed trailer achter. Ik ben nu een 4 assige Actros aan het bouwen met de pendel ophanging van Scaledrive. Veert een stuk beter dan standaard Tamiya, maar de standaard Tamiya durf ik zwaarder te belasten.
Mark, bedankt voor je antwoord! Bedankt voor de suggestie. Ik ben deze ook tegengekomen tijdens mijn zoektocht. Voors en tegens van de verschillende zenders heb ik nog niet op een rijtje gezet. Dus bij deze de logische wedervraag: wat vind jij fijn aan deze zender? Goed punt. Ik heb er niet aan gedacht om op deze manier opzettelijk gebruik te maken van de failsafe. Is het instellen middels een schakelaar nog afhankelijk van OpenTx/Ethos? Of moet de zender logical switches in kunnen stellen oid? Lees: wat is nodig om de stickfuncties te veranderen middels een schakelaar? Mogelijk geeft mijn term "doorgezakt" een verkeerd beeld. Wat ik bedoelde is dat de maximale veerweg (noem je dat zo?) constant volledig benut was. Dus dat de 2 puntjes op de tamiya assen tegen het frame gedrukt zaten. En ja, dat rijdt wel, maar ik zou daarmee denken dat de vering in feite onvoldoende is voor het te vervoeren gewicht? Ik zou zo niet willen rijden met mijn eigen auto in ieder geval, vandaar mijn vraag. Ah, dat had ik niet gedacht! Ik kende de Scaledrive ophanging niet, maar die lijkt op het eerste oog overeen te komen met die van lesu.
Ik had een Taranis X9E. De X20 kan overweg met dezelfde ontvangers dus voordeel 1 voor mij. Verder ligt de zender goed in de hand, en met de LUA script kan je heel veel uit je SBUS halen icm Beier electronics. De standaard Tamiya ophanging van Tamiya is vooral gemaakt voor op een vlakke baan. Je zou in de schokbrekers zwaardere veren kunnen zetten. Besef dat 10kg schoteldruk in het echt al 22 ton is als je rekent met 1:13.
Dank, ik ga eens kijken naar LUA in combi met de beier. Ik rij vooral in de tuin (en binnen). Mijn gazon en verharding zijn niet zo vlak. Ik zal als vervanging voor een toekomstige graafmachine eens 10kg stenen op de bruder dieplader leggen, kijken wat dat doet met de vering.
Hoi pieter, Ik heb de paladin zender met een ontvanger. In het menu van deze zender kan je dus switchen zo als jij wil ik bedien er ook mijn volvo fh 16 met manitex kraan mee , kan dus rijden met de sticks, en met een omswitch draaien met de sticks. Super zender. Succes Mvg bertus
Er zit een schuivende cardan in. Echter denk ik dat deze op de kortste lengte nog iets te lang is. Anderzijds las ik in een ander draadje dat de vorken van de cardan as in hetzelfde vlak moeten liggen. Zo niet, dan krijg je een schokkende overbrenging. Dat is wat ik ook heb. Ik dacht eerst dat de schokkende wielen kwamen doordat ik te zwaar had belast en er iets verbogen was. Ik kon echter niets verbogen vinden. En bij daarna opnieuw vastzetten van de cardan as leek het al minder, maar ik kon niet achterhalen waarom. Maar na het lezen van bovenstaande in een ander bouwverslag lijkt het me vrijwel zeker dat ik de vorken van de as niet in hetzelfde vlak heb vastgezet. Ik was wat verder onderzoek aan het doen naar de x20 en paladin en toen bleek de paladin in de aanbieding te zijn voor 450,-. Ik heb niet verder gezocht . Los koffertje erbij zodat ik hem netjes weg kan leggen en klaar. Hij doet wat ik wil, lijkt intuitief en op basis van mijn ervaringen met de taranis x9d heb eigenlijk weinig trek in zenders met eindeloze mogelijkheden en die weer een hobby in een hobby zijn om alles eruit te halen. Ik heb al veel te veel hobbies Het is nog wel even wachten op de post.
Ha Mark, ja, dat is ook wel het idee wat ik kreeg. Ik wil ook helemaal niet suggeren dat Ethos (of OpenTx) slecht is, of iets anders beter. De x20 was een serieuse kandidaat en lijkt me een hele mooie zender. Maar linksom of rechtsom kost het tijd als je de mogelijkheden van Ethos wilt benutten. Dat is tijd en energie die ik op dit moment liever spendeer aan andere zaken/hobbies. De Paladin pl18ev lijkt mij dan minimum effort, maximum efficiency met een veel gunstigere prijs. Puur persoonlijke afweging en keuze.
