Mijn vlieg ervaring van vandaag

Paspoort, euro. Vraag het aan gebruiker Hein.z

https://www.modelbouwforum.nl/threads/koralpe.166433/#post-4288444

 

Ik heb verder niks meegenomen behalve mijn A1/A3 brevet en knvvl verzekeringsbewijs, kisten
gelabeld met registratienummer. Er is verder nergens naar gevraagd, maar controleer vooral even
online voor oostenrijk.

Belangrijkste is om daar ter plaatse even met de heer des huizes kort te sluiten wat wel en niet te
doen, ook om je eigen kisten heel te houden bij de landing.

 

Dank beide! Helder Hein. Dat moet dan helemaal goed komen. Ik zal het hier eens in de groep gooien

 

Ik heb met mijn mini-airfish gevlogen. Vlieggewicht 1.137 gram met 3S 2500 batterij, spanwijdte 1,8 m.

 

Zo. Het is zover - de Ventus 3 is ingevlogen dit weekend!

De foto is van gisteren, vandaag helaas verzuimd om te fotograferen of te filmen.
Het is een Ventus-3 van Wildflug, vorig jaar mei aangeschaft en nu afgebouwd. FES aan boord op
10S (Leopard aandrijving van Reisenauer) met flycolor X-cross regelaar. Hij heeft ook een sleephaak,
dus er gaat zeker ook mee gesleept worden.



En hoe vliegt het? De eerste vlucht moest er duidelijk e.e.a. bijgesteld worden nog, maar nadat dat vandaag
gebeurd was: als een droom! De kist had wat meer down nodig, ailleron differentiatie en een beetje mee-mixen
van de flaps op rol. Met dat achter de rug stuurt ie precies zoals ik zou verwachten - als een echte 1:1 zwever!
Trager dan een klein model, maar betrouwbaar en voorspelbaar. En het zweeeeeeeeeeeeeeeeft....

Daar waar de landing gisteren nog een ballonnetje met een stuitertje bevatte, vandaag 2 landingen met vol flaps
en remkleppen, afgevangen met hoofd- en staartwiel min of meer tegelijk op de grond. Uitrollen en daarna pas
de tip op de grond. Wow! Ik ben van de weeromstuit de wielrem helemaal vergeten.

Dit gaat nog een hoop oefening meebrengen, maar ik ben 200% tevreden en best wel een beetje trots!
Op naar de eerste thermische dag.

 

Mijn foto's (van vakantie) zijn alweer 3 weken oud. Ik hoop dat het geen probleem is.

 

Vandaag erg weinig wind en dus niet te weerstaan om even dichtbij huis te vliegen.
Het model: 205 gram. En dus geen eisen voor een brevet etc. Ook veilig model.
Geen foto buiten gemaakt dus zojuist achteraf.

Zelfs met weinig wind drijft hij af, dat zal door de vlakke zijkant komen.

Accu 460 mAh gaat nauwelijks leeg, meer dat ik denk dat de tijd op is. Vliegt ook op <1/2 gas.

 

Schitterend!

 

Ik neem aan dat het deze is?

https://www.wildflug.equipment/equipment-wilderer-scale/1-3-ventus-3-6-000/

(Ze hebben ook nog een kleinere Ventus 3)


jan.

 

Yup, dat is m!

 

Zeker geen probleem alleen jammer dat er geen actie deel in zit had graag willen zien dat er ook iets vloog (of heb ik nu te snel gekeken???). ;-)

 

Scroll naar beneden.Voor de korte broeken.Aan sommige zaken wordt nog gewerkt. Binnenkort beschikbaar.

Of bekijk de playlist: Lanzarote modelvlucht
Google vertaler

 

Gaaf en een goed dragende helling

 

jij dacht groot vliegtuig grote foto....

 

Nou echt hè! Ik moest twee veldjes verderop gaan staan om hem helemaal in beeld te krijgen

 

Is 'ie de eerste start inderdaad op de FES omhoog gegaan?

Appeltje eitje?


jan.

 

Ja klopt. En inderdaad, als vanzelf. De eerste sleepstart moet nog, dat wordt uiterlijk 23 maart...

 

Gisteren zalig thermisch zweven met de Pike

 

Ja, ik ook, met de ooievaars omhoog, daarna nog buizerds erbij, wat n feest.

 

Is een FES een omhoog klappende motor? of waar zit de motor?